第二新卒 電装・部品設計(電池パック)プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
HEV(ハイブリッド車)電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計~詳細設計~評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 【具体的な業務内容】 ・電池パック構造体の量産設計開発 (顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計~評価を回し、量産製品上市へとつなげる) ・国内外関係会社との折衝、交渉 (開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進) ・設計標準化 (業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施) 【組織構成】 HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、 その中でモジュール・パックを担当しているのは38名(50代4名、40代6名、20~30代28名)。 さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。 【業務のやりがい】 ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
指針理由
・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1! ・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中! ・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土!
働き方
勤務地
兵庫県加西市:JR宝殿駅北口からバス30~40分 【変更の範囲:会社が定める範囲】
雇用形態
正社員
給与
400万円〜1200万円
勤務時間
8:30〜17:05 ※フレックス勤務制
休日
完全週休2日制(年間休日121日) 年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
特徴
年間休日120日以上
フレックス勤務
学歴不問
第二新卒歓迎
自動車通勤OK
社宅・家賃補助制度
資格取得支援制度
U・Iターン支援あり
1001名~
リモートワークOK
オンライン面接のみ
待遇・福利厚生
保険(雇用・労災・健康・厚生年金) 【制度】 持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等 【施設】 独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等 【住宅施策】 入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり(入社日を起算日として、以降14年間)
応募条件
応募資格
【必須】 ・電装部品の設計評価の経験 【尚可】 ・DRBFM,FMEA,FTA等をもとにした新規製品、改良製品の実務経験 ・ISO,IATF監査に関する知見 ・量産品質設計としての統計手法への理解 ・英語力(海外顧客案件では技術内容協議対応あり) <求める人物像> ・量産製品の構造設計や解析技術開発へ興味を持ち、量産製品立上を最後までやり切ることのできる人物 ・明るく、コミュニケーション力も高く、積極的に取り組める人物 ・全体像を俯瞰して課題設定ができ、主体的に課題解決を推進できる人物
会社概要
会社名
プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
事業内容
2017年にパナソニック社と、トヨタ自動車が車載用リチウムイオン電池事業の提携を発表。 その後、着々と合弁企業の設立が進められ、2020年4月に合弁会社として新設されました。 車載用リチウムイオン電池で世界シェアトップクラスを誇るパナソニックの技術力・品質と、世界トップクラスのトヨタの資金力・生産力を融合。国内トップの2社が手を組み、今後電動化と共に競争が激化する自動車業界で、国際競争力を高めていきます。
従業員数
5,700名