【理系/第二新卒歓迎】ソフトウェア開発エンジニア(モビリティ領域)/名古屋勤務<0189MSK>

SCSK株式会社

更新日: 2024/08/24

掲載予定期間: 2024/07/11 (木) ~ 2024/10/09 (水)

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仕事内容

★理系の大学・大学院卒業の第二新卒向け/IT未経験OK/自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発/スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修/大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて: モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。 同社は某大手自動車メーカーと戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー/サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務概要: クライアントと対等な立場で、モビリティ領域のソフトウェア開発業務を行っていきます。 要件定義・アーキテクチャ検討・基本設計〜評価までクライアント・パートナー企業と役割分担しながら業務を遂行していきます。 ※パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転などの先端技術を用いた製品開発を行っていきます。 ※変更の範囲:当社の定める業務 ★本ポジションの採用背景★ 自動車産業は「CASE」の進化に伴い100年に1度の大変革期を迎えています。「CASE」の機能は膨大なソフトウェアによって実現される為、これからのクルマづくりは、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まってきます。 同社はそんな車載系のソフトウェア開発領域は大きな拡大期を迎えており、ポテンシャルの高い未経験者の方を迎え入れ、万全な研修と教育体制を持って1人前のエンジニアへ育て上げていく方針を取っております。 ★未経験でも安心!研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修: ご自身のスキル/経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後: 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能です。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 中部オフィス 住所:愛知県名古屋市中区錦2-16-26 SC伏見BLDG 勤務地最寄駅:地下鉄東西線・鶴舞線/伏見駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 客先常駐(刈谷) 住所:愛知県刈谷市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜530万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):264,000円〜342,000円 その他固定手当/月:10,000円 固定残業手当/月:45,000円〜99,000円(固定残業時間20時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 319,000円〜451,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収金額は参考値です。経験・能力を検討の上決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※全社平均残業時間22時間程度※毎週水曜はノー残業デー

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇4日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 年末年始休暇(12月29日〜1月3日)、年次有給休暇:社会人年数に応じて、4月に14日〜最大20日付与 ※中途入社の方は、社会人年数や入社月に応じて付与日数を決定。入社日付で付与。

特徴

完全週休2日制

年間休日120日以上

土日祝休み

フレックス勤務

産休・育休取得実績あり

第二新卒歓迎

採用人数5名以上

締切間近

上場企業

退職金制度

社宅・家賃補助制度

固定給25万円以上

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき支給 寮社宅:独身寮、転勤時の借上社宅(任用時は、原則不可) 社会保険:社会保険完備 退職金制度:確定給付企業年金・確定拠出年金 <定年> 60歳 65歳まで継続雇用あり <副業> 可 <育休取得実績> 有(育休後復帰率98.3%) <教育制度・資格補助補足> ■新人研修、OJT研修、階層別研修 ■技術研修、海外研修、自己啓発支援 <その他補足> ■在宅勤務、リモートワーク(自宅またはサテライトオフィス) ■人材公募制度、社内FA制度、副業・兼業制度、リ・ジョイン制度 ■退職金制度(確定給付企業年金・確定拠出年金)、積立貯蓄、年金財形、従業員持株会、慶弔見舞金、メニュー型福利厚生制度 ■資格取得奨励金制度、全社研修制度、専門性認定制度 ■育児休業、時短勤務、復職支援金、育児費用補助、職場復帰セミナー、保活支援 ■介護休業、介護セミナー、ボランティア休業 ■通年カジュアルスタイル、ノー残業デー(毎週水曜)、同好会活動 など

応募条件

応募資格

※モビリティ/IT未経験OK・第二新卒歓迎※ ■必須条件: ・学生時代に物理・数学・化学・機械・電気・情報を専攻していた方(経験職種は不問) ▼その他下記のようなご経験をお持ちの方も歓迎します▼ ・アプリケーション開発・インフラ構築・運用保守などのIT業務経験がある方 ・製造メーカーで制御技術等に関わるご経験をお持ちの方 ・自動車領域のソフトウェア開発の経験

よくある質問

QSCSK株式会社に転職したい場合、直接応募と転職エージェントを使うのとどちらがいいですか?

中途採用において、一度個人で企業に応募してしまうと、その後転職エージェントを通じた応募ができなくなるというル<ールがあります。

もし後から専門家のサポートを受けたいと思っても、既に直接応募してしまっているとそのチャンスを逃してしまいます。転職エージェントが応募したい求人案件を扱っている場合は、まず転職エージェントに相談するのが賢明です。

QSCSK株式会社が募集している他の求人案件は何件ですか?
SCSK株式会社が募集している他の求人案件は現在312件です。
QSCSK株式会社の平均年収はいくらですか?(業務系アプリケーションエンジニア・プログラマ職の場合)
SCSK株式会社の平均年収は、520万円〜881万円です。 職種:業務系アプリケーションエンジニア・プログラマ

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スターワークス東海株式会社

勤務地

愛知県名古屋市中村区

年収

450万円~850万円

業種職種

ITアウトソーシング システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

★三菱重工業 ★トヨタ自動車 ★ヤマハグループ 大手メーカー様の最先端開発を 「IT」の領域から支える! あなたの経験や希望に合わせて 当社の参入する先端領域での ソフトウェア開発をお任せします! ■当社の参入領域 ◇宇宙領域 ∟月面軌道周回衛星/月面探査機 ◇エアモビリティ領域 ∟無人戦闘機/空飛ぶクルマ/ドローン ◇電動モビリティ領域 ∟超電導リニア/自動運転/ADAS ◇マリン領域 ∟深海探査機/クルージングボート ◇ロボティクス領域 ∟自動化ロボット/無人搬送ロボット ◇ホビー領域 ∟音響機器/その他娯楽製品 ■チーム組織構成 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しており プロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます! ■プロジェクト先は大手メーカー中心! ◎宇宙・航空防衛関連など 竏滉ク芽廠驥榊キ・讌ュ ◎自動車・空飛ぶクルマなど ∟トヨタグループ ◎バイク・マリン・音響など ∟ヤマハグループ が当社メインクライアント先です! 今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて 適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 《プロジェクト一例》 【航空宇宙防衛】 ◆人工衛星の軌道制御システム ◆戦闘AIシミュレーション ◆フライトシミュレーター ◆空飛ぶクルマの航行システム 【自動車】 ◆無人小型EVのAI統制システム ◆コネクティッド、テレマティクス ◆ADAS、自動運転 【高速鉄道】 ◆超電導リニアの安全制御システム ◆新幹線の台車システム 【マリン/音響】 ◆深海探査ロボットの潜水システム ◆電子楽器の音響システム 【その他】 各種システム等のデバッグ対応・サポートなど ※上記はあくまで一例です 《開発環境》 C、C++、Python、Java、MATLAB/Simulink など 他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しております! <注目ポイント1> 経験をいかして、スキルアップとキャリアアップを! AI技術や自動運転システムをもとに空飛ぶクルマや超電導リニアといった 次世代型モビリティに欠かせないシステム開発など、多くの案件を担う当社。 関わる領域の範囲も下流から上流までと幅広いため、 エンジニア経験に自信のない方でも挑戦できます。 10年単位で継続的に行っているプロジェクトが多く、 業務を通して専門知識・スキルを磨けるため 設計や開発の基礎的なフェーズにも 段階的にチャレンジいただけますよ。 また、スキルや経験に応じて待遇にもしっかり還元する社風。 「よりスキルアップを目指したい」 「頑張りを正当に評価してほしい」 そんな思いをお持ちの方にとっては魅力的な環境と言えます。 <注目ポイント2> 定期的なキャリア面談で、あなたの将来を一緒に考えていきます! あなたの目標や頑張りを振り返るため、評価面談を年に2回行っています。 評価面談とは別に、社員一人ひとりに応じたキャリア面談も 月に1~2回ほど行うなど、入念なフォロー体制を実現中です! 当社では、一つのプロジェクト先だけで 100名規模のメンバーが参画しているものもあり プロジェクト毎に専属の営業メンバーが付いています。 業務やお客様について熟知したメンバーとも面談を行うので 日常的な業務に関するお悩み相談はもちろん 「今後は●●の設計や開発にチャレンジしたい!」 といった、ステップアップに向けたご相談も 気兼ねなく行える環境です!

SE/年間休日130日/リモートワークOK/賞与5ヶ月分支給/プライム案件半数/経験浅めOK/残業少なめ

SE/年間休日130日/リモートワークOK/賞与5ヶ月分支給/プライム案件半数/経験浅めOK/残業少なめ

株式会社EMD 本社

勤務地

岐阜県羽島市

年収

350万円~700万円

業種職種

ITアウトソーシング システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

◇◆半数以上が直案件&約半数がリモート案件◇◆ ITエンジニアとして、システム開発業務を手がけていただきます。 《具体的には》 オープン・WEB系の開発プロジェクトを中心にご活躍いただきます。近年は従来型の開発に加え、アジャイルやスクラム開発なども多数!スキルを磨いていける環境です。 《あなたの“やりたい”が叶う》 当社保有の案件は、プライム案件がほとんどであり、要件定義からテストまで希望のプロジェクトに関われます◎未経験のフェーズにも積極的に挑戦できるので、あなたの“やりたい”をぜひ教えてください! <案件例> ■車両データ活用システムのクラウド移設業務(スクラム開発)   開発環境:AWS(Lambda、Kinesis、DynamoDB)、Java、VSCode、Eclipse ■大手エネルギー企業向けシステム構築 ※直取引案件  開発環境:Java、SpringBoot、Eclipse、Oracle、Linux、React 最大規模3年から5年続くプロジェクト多数 ■ロボットメーカー向けデジタル支援システム ※直取引案件 開発環境:AWS、C#、 JavaScript、PHP、SQLServer ■大手電子部品メーカー向けシステム構築(生産管理、会計など)※直取引案件 開発環境 : Java、Spring、Oracle、PostgreSQL、SQLServer、.NET、Python、PowerBI <こんな開発環境での経験がある方は活かせます> ■言語:Java/C/C++/.NET関係(C#、ASP、VB等)/Go/PHP/Python/Ruby/Swift/Kotlin/AndroidJava等 ■クラウド:AWS/GCP/Azure等 ■フレームワーク:Spring/.NET Core/Laravel等 ■DB:Oracle等 <注目ポイント1> 社員の声を反映したら…<業界最高水準>の待遇になりました! 当社の定着率は1年間で90%以上!「休み」「待遇」「給与」全てそろっているからこそ、高い定着率を誇っています! 「休み」 ◇年間休日【130日】 └社員の声を反映し、夏休みを6日間に拡大! ◇1時間単位の有休休暇の取得を可能に └社員からの声をうけて制度を改善しました! ◇有休取得率約80% ◇残業月平均15時間程度 「待遇」 ◇賞与の昨年度実績は【5ヶ月分】 ◇【住宅手当】【食事手当】【家族手当】で家計を応援! ◇【技術手当】【皆勤手当】【職務手当】など手厚すぎる待遇あり◎ 「給与」 ◇前職より平均60万円程度の年収増!ほぼ全員が年収UP! ◇資産運用がしやすくなる、積立NISA3000円補助制度も新設 <注目ポイント2> スキルアップの支援に力を入れています! 当社では会社都合でキャリアを決めることはありません!「まだ何をしたいかわからない」という方には、当社からキャリアのレールをうっすら敷かせていただきますが、希望がでてきたら脱輪大歓迎!入社2~3年でリーダーに昇格したり、SEとして現場で活躍し続けたりと、あなたが見つけた希望のキャリアを可能な限り叶えます。そのために会社からスキルアップを支援する制度も多数用意。例えば、資格取得支援制度は、受験費用を会社が負担。加えて外部研修・セミナーの参加費用も負担しています。「上流工程ができる環境+チームで挑戦しやすい環境+個人のスキル向上を支援する体制」この3つであなたの成長を支えています。

組み込みエンジニア(IoT/モビリティ/画像認識)60種類の資格取得支援*フレックス制有*20代・30代活躍中

組み込みエンジニア(IoT/モビリティ/画像認識)60種類の資格取得支援*フレックス制有*20代・30代活躍中

PCIソリューションズ株式会社【東証スタンダード上場PCIホールディングス株式会社グループ企業】

勤務地

愛知県名古屋市中区

年収

400万円~700万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

【上流案件にチャレンジできる】 モビリティ、ネットワーク、IoT等に関わる組み込み開発プロジェクトにてご活躍いただきます。 ■主にC言語系を用いた組み込み開発に参加していただきます ■自動車、建設機械、家電、デジカメ、ルーター、モバイル系では物流分野のアプリケーション開発(スマートフォン/PC)、 Androidでの組み込み開発などに参加していただきます ※変更の範囲:上記を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ニーズの高まりを見せる車両制御系システムの開発などに、幅広く対応。 スマートフォンやテレビ、自動車、OA機器から、医療機器、産業機器まで、高機能・多機能化する様々な最先端の製品の開発に携わっています。 受託の案件も多数あり、現在約100名ほどのエンジニアが自社内開発を行っています。 スキルを極めていけば研究開発メンバーとして活躍することも可能。 多彩な選択肢のなかで自身のキャリアをお選びください! ・車載ECU:先進運転支援/カーナビゲーション/画像認識/コックピット/地図描画/エンジン制御/サイバーセキュリティ ・建設機械:遠隔操作/事故防止,危機回避 ・家電(IoT):デジカメ/画像処理/画像認識 など 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■体制・環境 ※プロジェクトによって変動あり ・チーム体制:2名~10名(関東では最大50名の案件もあり) ・作業環境:現場常駐、事業所、開発センター、テレワーク ・コミュニケーション:対面またはWeb会議(Zoom、GoogleMeet 等) ■開発環境 ・言語:C / C++ ・OS: Windows / Linux / RTOS / Ubuntu / ・ツール:HighTecコンパイラ/ GHS / TRACE32 / CANoe / CANalyzer / オシロスコープ / WinAMS / Enterprise Archtect / SystemDesk / ARTOP / Visual Studio Code / draw.io / PlantUML ・ソース管理:Git / Redmine / SVN ・フレームワーク:Qt、 MATLAB Simulink ・プロジェクト管理:Backlog、Redmine ・テスト: C++test、Google Test、CodeSonar、Jenkins ・コミュニケーションツール:Slack / JIRA ■ 体制・業務の進め方 ・お客様の要望や開発のプロジェクトに応じて、個々のキャリアやスキルを活かしたチームアサインを行う ・開発方法(アジャイル・ウォーターフォール)は案件により異なる ・プロジェクトに応じて新しい人と仕事ができるため、成長につながる環境 ・パートナー企業との連携が多いため、若手でも希望があればリーダーポジションを経験できる <注目ポイント1> 【定着率95%以上】充実したサポート体制をご用意しています。 1人で配属する案件もありますが、3~5人での配属がメイン。複数人による配属の場合は、現場の主任層がサポートします。また、システム部の課長は案件に入らずエンジニアのサポート・マネジメントに専念しており、キャリアや日々の悩みを適宜相談することが可能です。(課長との1on1の機会も設けています)充実したサポート体制により【定着率95%以上】を誇っています。 <注目ポイント2> 社員の声を吸い上げて、働きやすい環境を整備しています。 社員の意見をもとに会社の制度をブラッシュアップしています。 実際に直近新しくできた制度は… □32歳まで対象の【奨学金返済支援制度】 □社員の可能性を広げられる【ジョブローテーション制度】 社員視点で働きやすい環境を整えているので、長く安心してご活躍いただけます! 【入社後の成長サポート】 ≪半年に1回上司との1on1ミーティングを実施≫ ◎希望のキャリアや学びたい領域のすり合わせを行い希望に応じた案件にアサインします! ≪充実の研修制度≫ ◎新入社員研修、階層別研修、技術研修など複数の研修制度を設けており、長期的なキャリア形成を行うことができます!半日から2~3日かけて行うものや、PMPの資格取得を目指す研修など、内容は様々です ◎社内勉強会も随時開催しており、スキルアップのための場を多く設けています ≪資格取得支援制度について≫ ◎資格取得時の受験料を会社で負担!合格した際は奨励金を支給します

組込みエンジニア/フレックス制/大手メーカー8割/プライム+最先端/30~50代活躍/C・C++・Python

組込みエンジニア/フレックス制/大手メーカー8割/プライム+最先端/30~50代活躍/C・C++・Python

デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社【東証プライム上場】

勤務地

神奈川県川崎市川崎区

年収

400万円~700万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割! 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数!大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★アサインは希望を極力考慮します 過去には、検証から開発へスキルチェンジしたエンジニアもおり、希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 :車載エンジンECUの開発 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 :電動パワーステアリングECUの開発 開発言語:C言語 開発環境:モデルベース開発 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載メータ開発 概要 :メータECUの開発(制御部、表示部) 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:30名 参画期間:1モデル3年~ ■ドライブレコーダ開発 概要 :ドライブレコーダアプリの開発 開発言語:Java、C言語 開発環境:Android、Linux 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:2年~ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム(エンジンECU)プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日123日&有給休暇消化率69% ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当(首都圏:1万8000円、その他1万5000円/月) ■確定拠出年金制度(会社拠出有/月1万1000円~) ■株式給付信託(従業員向けインセンティブ制度) ■家族手当(扶養手当あり) ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会(関東/ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会) ■DITフォーラム(毎年、東京・大阪にて全社員参加のパーティを開催) ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会(各カンパニーごとに実施) エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています! 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修(入社5年目以上) 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です!

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【理系/第二新卒歓迎】ソフトウェア開発エンジニア(モビリティ領域)/名古屋勤務<0189MSK>

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