【横浜】EV自動車電機設計職/開発〜評価まで一気通貫/〜年休123日・残業20H・時差出勤制度有〜

株式会社ティー・エス・ジー

更新日: 2024/07/01

掲載予定期間: 2024/07/01 (月) ~ 2024/09/29 (日)

doda-logo

仕事内容

■業務概要:EV用車載充電器を中心に、電気設計を担当して頂きます。大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設計・開発を手がけています。現在、同部門においては完成車メーカーからのEV用車載充電器の受託開発業務が拡大しており、人員拡大を計画しています。 ■大手メーカーとの強い関係性: 名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備にいたるまですべての業務を網羅し一貫した制作体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機においては自社で20機程用意しておりユーザーが安心して利用いただけるため、使用環境を再現し製品を評価しております。 ■電気設計職のやりがい: ・自分で設計したモノが完成するまで、金型・部品メーカー、工場立会いなど設計以上のことまで携わるスタンスで業務を行っています。製品が完成するまでの流れをすべて知った上で設計を行うため、やりがいも大きいです。 ・車載機器については、開発30年で培ったノウハウを活かしてカー商品に要求される過酷な環境条件下における品質を熟知し、細部まで配慮に行き届いた量産設計・開発技術を行っています。 ■キャリアアップについて: ・当社の強みとして開発〜評価まで一貫した製作体制がありますが、だからこそ様々な分野にチャレンジする事が出来ます。ある1つに特化する事もできれば新たな領域にジョブチェンジしスキルを身に付ける事も可能です。技術職として今後キャリアを作っていきたい方には是非当社を選択頂きたいです。 ■組織構成: 20代〜50代で構成されております。幅広い年代の方が在籍しております。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市都筑区佐江戸町384 勤務地最寄駅:横浜線/鴨居駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 700万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 ■特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):500,000円〜714,000円 <月給> 500,000円〜714,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■成果・能力で年齢に関わらず評価致します 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

労働時間

<勤務時間> 9:00〜17:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 月間残業時間:約20時間

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 完全週休2日制(土、日、祝)、GW、夏期、年末年始、誕生日休暇 ・時差出勤制度:定時から前後2時間の間で時差出勤可能 └例:7:00~16:00で勤務 ・有給は2時間単位で取得可能

特徴

完全週休2日制

年間休日120日以上

土日祝休み

学歴不問

退職金制度

社宅・家賃補助制度

固定給25万円以上

固定給35万円以上

管理職・マネジャー

40代

待遇

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:定期代(全額)、希望により自家用車通勤可能 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> OJT、専門技術研修、マネージメント研修 <その他補足> 財形貯蓄制度、借上寮制度、会員制リゾートクラブ加入 横浜市福祉共済制度加入(各地の保養所、レジャー施設利用可能)

選考について

応募資格

■必須条件: ・電気設計の実務経験10年お持ちの方 ■歓迎条件: ・高電圧などの電源系のご経験をお持ちの方 ・EV自動車に特化したご経験をお持ちの方 ・回路設計経験をお持ちの方

会社概要

会社名

株式会社ティー・エス・ジー

所在地

神奈川県横浜市都筑区佐江戸町384

事業内容

■概要: 同社は昭和48年より、旧松下通信工業株式会社(現パナソニック モバイルコミュニケーションズ株式会社)の設計協力会社として、車載用音響機器を中心に電子機器の設計開発を行ってきました。平成7年2月の分離独立による会社設立までは、1事業部としての業態でしたが、設立以来100%に近い形でパナソニック モバイルコミュニケーションズ株式会社の設計委託業務を継続しています。 (分離独立したもう1社はテクサ株式会社という会社です。世界最速の性能を有するディスクアレイを製造するメーカーです。喧嘩別れということでは全く無く、取引先企業との関係を考慮して袂を分かった形です。)

従業員数

180名

資本金

10百万円

よくある質問
Q株式会社ティー・エス・ジーの平均年収はいくらですか?(機械設計職の場合)
株式会社ティー・エス・ジーの平均年収は、417万円〜699万円です。 職種:機械設計

この求人に応募した人はこちらも検討しています

【フレックス/週3日在宅可】ニコングループを支える技術系システムの開発・運用保守を通して、製品ライフサイクルの管理に関わっていただけないでしょうか?

【フレックス/週3日在宅可】ニコングループを支える技術系システムの開発・運用保守を通して、製品ライフサイクルの管理に関わっていただけないでしょうか?

株式会社ニコンシステム

勤務地

-

年収

470万円~800万円

業種職種

システムインテグレータ CADオペレーター(機械)

ニコングループ全体に関わる技術系システムの導入支援、ツール開発、運用保守を担当していただきます。 【具体例】 ・グループ全体で利用されている電気CAD、メカCADなどの設計支援ツールの導入支援、運用保守 ・製品ライフサイクル(PLM)、トレーサビリティに関わるシステムの導入支援、運用保守 ・グループの各製品の設計開発領域の業務効率化を目指したシステム提案、開発の実施 他 製品開発における重要な追跡可能性、透明性などトレーサビリティシステムの導入からツール開発やシステム提案と、グループ全体の製品開発における価値を高めていくことに直接関わることができる重要な役割となります。 なお、グループ各社からの案件や相談事は多岐に渡るため、ヒアリングを通して方向性の策定からシステム・ツールの導入計画立案を行ったり、設計、要件定義、導入、開発から運用保守と一気通貫で多彩に行います。 そのため、様々な設計/製造ツールの知見を得ることができるポジションです。 また、様々なグループ各社のメンバーやパートナーと連携、協力をしてプロジェクトを進めていくため、社内外の先端技術やシステム情報を入手することができると同時に製品開発におけるデータの流れや仕組みの知見を深めることができる点も魅力です。 そのため既に電気CAD、メカCADや製品ライフサイクルにおけるご経験、またはトレーサビリティに関わるシステムに知見がある方は、今までのご経験を活かしていただきながらご活躍いただき、より専門的な知見を深めたり、新たな経験を得るための挑戦も可能な環境です。 ❚働く環境 週3日在宅勤務・週2日出社のハイブリッド型の働き方を実施しています。リモートワーク環境だからこそメンバー同士の繋がりや仕事への満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談ができる環境です。 また、社員みんなの意見を吸い上げるボトムアップ型の風通しが良い会社です。女性の活躍も推進しており、産休や育休から復職し、子育てと仕事の両立を実現している社員も多くいます。 男性であっても育休を取得することが当たり前という文化であり、本当の働きやすさを実現するために力を惜しみません。 そんな環境で、システム開発における上流から下流までじっくりとスキルと経験を深めることができます。 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定めるすべての業務(会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む)

【東証プライム上場】横浜 プリセールス・セールスエンジニア・技術営業(MBSEソリューションの提案、導入支援)

【東証プライム上場】横浜 プリセールス・セールスエンジニア・技術営業(MBSEソリューションの提案、導入支援)

株式会社図研

勤務地

神奈川県横浜市都筑区

年収

460万円~650万円

業種職種

ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング CADオペレーター(機械)

【業務内容】業務内容変更の範囲:会社の定める業務 当社MBSEモデリングツールを中心としたプリセールス、プロモーションおよびプロジェクト業務 セールスエンジニア/コンサルタントとして、製造業(主に自動車/車載部品、医療、産業機器、コンシューマなど)のお客様に対する当社の営業活動を技術的な側面から支援する業務を行います。 1、プリセールス業務 ・営業提案支援 (デモンストレーション/プレゼンテーション) ・アセスメント (ヒアリング/課題分析/施策立案/効果算出) ・導入前評価支援 (貸出し評価サポート/操作体験会) 2、プロモーション活動 ・販促企画 (販売戦略に沿った販促案策定/市場調査/情報収集) ・新ソリューションの企画(顧客課題分析/新製品企画策定) ・コンテンツ制作 (販促企画に沿ったコンテンツ/リーフレット/事例集/媒体寄稿) ・セミナー運営 (体験会/内覧会/展示会/協調ベンダーとのセミナー) ・開発支援 (市場・顧客ニーズの収集/当社開発へのフィードバック) 3、プロジェクト管理 ・要件定義 (ヒアリング/課題分析/要件定義/導入プランの策定) ・運用構築 (運用定義/システム構築) ・進捗管理 (計画管理/各種要件のステータス管理) 【業務の流れ】 ・お客様の設計部門に対し、MBSEモデリングツールを中心に当社設計システムの活用効果をプレゼンテーションします。また、設計者へのヒアリング結果を元にした提案の立案/実施などを通して行うプリセールス業務を中心に、セミナー等の販促/プロモーション活動やシステム導入のための支援サービス実施やプロジェクト管理の役割を担います。 ・早期に導入効果を得るために、お客様を指導しながらシステム構築を支援します。 【担当するソリューション(製品)】 下記ソリューションのいずれか(複数の場合あり)をご担当いただきます。 ・MBSEシステム『GENESYS』 ・電気詳細設計CAD『CR-8000』の上流設計システム『GENESYS-CR』 ・電気設計向け1D-CAE(シミュレーション)の『1D-Planner』また顧客DX取組みに向けたMBSEとMBD、エレキ/メカ/ソフト連携ソリューションの企画

E01 横浜勤務:450‐600万円/調達バイヤー

E01 横浜勤務:450‐600万円/調達バイヤー

Quest Global Services Pte. Ltd.

勤務地

-

年収

450万円~600万円

業種職種

システムインテグレータ 精密・計測・分析機器

•エンジニアリング、建築、交通および物流、財務、保険、税務、その他調達機能グループによって作成された営業データおよび技術データをレビューおよび支援し、作成された書類がプロフォーマあるいは入札・見積・提案に適した文書であることを確認する。 •以下の業務を行い、指示されたように購入注文を作成・発行する: •エンジニアリング、建築、その他機能とやりとりして、サービス要求書の準備・作成の支援/指導を行う。 •調達契約・事前資格審査を通じてプロジェクト入札者リストを作成、保守、モニタし、入札希望者からの入力情報の確認、サプライチェーンおよびその他運用グループからのレビューを行う。 •すべての契約事項について、会社・クライアント・請負業者の間で完全な理解と合意を確保することを目的として、要求計画、入札前、入札説明、発注説明会などの指示された会議を準備および企画する。 •評価基準と技術的/商業的要件を含む見積/提案書を作成・発行し、必要な承認を取得し、入札者の質問や疑問の調整、入札前会議、入札のタイムリーな受領など、入札プロセスを監視する。 •商業的評価を実施し、技能担当者による技術的評価を準備し、必要に応じた評価要素を適用する。 •指定された上司より提案される交渉計画のレビューと承認にしたがって、購入決定の交渉(変更管理を含む)を指示する。 •商業入札概要および推薦状を準備し、必要な承認を確保する。 •購入注文書管理業務は、契約要求事項を満たすための提起、組立て、引渡し、保証活動、進捗会議、変更管理、その他の管理作業の推進を含む。 •管理および状況報告文書を準備し、維持する。 •契約およびプロジェクトの要件を満たすために必要な成果を達成するために、下請業者および必要な技能担当者とやりとりする。 •高価な金銭支出あるいはリスク、設計された技術仕様書や補足の取引条件を含むコミットメントに関する管理上の問題を解決するため、プロジェクトチームを支援する。 •要求があった場合は、他のサプライチェーン活動をサポートする。 •すべての業務活動を既定方針と手続きに従って実施する。 •必要に応じて確かな経験を活かし、チームと協力的に作業を行い、支援する。 •その他、任命された義務を行う。

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【横浜】EV自動車電機設計職/開発〜評価まで一気通貫/〜年休123日・残業20H・時差出勤制度有〜

株式会社ティー・エス・ジー
応募依頼する(エージェントサービス)
この求人はdodaエージェントサービスと連携しております。画面遷移後、「会員登録」と「応募完了」まで進めてください。