【在宅可】車載ソフトウェア更新システム開発エンジニア/上流工程◇実装フェーズの方も歓迎!EE2211日産自動車株式会社

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仕事内容

〜自動車の進化を支える次世代技術/車載ソフトウェア更新システムの企画・設計に携わる/実装経験から上流工程へチャレンジできる環境〜 ■業務内容: コネクテッドカー向けの「車載ソフトウェア更新システム」の開発を担当いただきます。 車両に搭載されたソフトウェアを無線通信により安全かつ確実に更新する仕組み(車載部品のファームウェアの更新)の設計を行い、 要件定義・要求分析・仕様策定などの上流工程を担います。ソフトウェア更新に関する法規対応や認証取得、 システム全体の評価・検証にも携わり、自動車の品質向上と新たな価値創出を支えます。 ■業務詳細: ・無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計 ・個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 ・結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動 ■ポジション魅力: 車両購入後もソフトウェアによって機能や性能を進化させる時代となり、自動車業界ではソフトウェア更新技術の重要性が急速に高まっています。【OTA:Over The Airの略で、自動車業界にとって新たな技術であるアップデートシステム】 本ポジションでは、世界中で販売される日産車を対象とした大規模なシステム開発に携わることができ、 通信・組込み・ソフトウェア技術を活かしながら上流工程での経験を積むことができます。 日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、 自らの成長と高い達成感を得られる分野です。グローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、 エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。将来的にはオフボードからオンボードまで幅広い領域で、 日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜439,000円 <月給> 230,000円〜439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※上記は標準的な勤務時間の一例です。

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等 ※規定カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:当社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:企業年金※確定拠出年金(DC) 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英・仏・中・西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引 他) ■休職制度:育児休職制度(子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)、介護休職制度 他

選考について

対象となる方

■必須条件:下記いずれか ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ※製品&業種経験不問※ ソフト開発、評価・デバッグ/ネットワーク・サーバー/通信機器/電子部品/電子基板の知見者を歓迎しています <業界未経験歓迎>

会社概要

会社名

日産自動車株式会社

所在地

神奈川県横浜市神奈川区宝町2

代表者役職

代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)

代表者

内田 誠

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。

従業員数

23,166名

資本金

605,813百万円

平均年齢

41歳

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アウトソーシング その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ その他 技術職(機械・電気)

★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です! 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性&安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

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年収

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【非公開求人多数】弊社独占のコンサル案件で、年収1,000万円超を目指そう!(会長の大泉はコンサルファーム出身) ★経営上の課題を抱える企業に対するITを活用した本質的な課題解決(コンサルティング) 単なる『業務支援』でなく、 導入から現場での運用定着まで深く入り込み、 企業の成長を支える大切なポジションをお任せ♪ ◎クライアントプロジェクト ◎主なクライアントは大手企業(BIG4を含む) 【エンジニアからコンサル転職が叶うワケ】 \サポート体制◎/ ・元有名コンサル出身者(BCGからアクセンチュアなど)がケース面談対策を実施 ・案件決定から逆算された転職支援で、エンジニアから人気コンサルファームへの実績多数 ・先輩社員のOJT研修+専属メンター制度で、一人にしない育成 【弊社のコンサル案件数が多いワケ】 会長の大泉は大手コンサルファーム出身! 前職の経歴や繋がりを生かし、他にはない独占のコンサル案件を多く保有しています。 ★取引社数2,500社

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年収

400万円~1500万円

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ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系) システム開発・運用(アプリ担当) システム構築・運用(インフラ担当) コンサルティング(品質・開発プロセスなど) その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ その他 コンサルタント

【リモートOK】Salesforce導入・改善プロジェクトにおいて、Apexを用いた開発を中心に、運用や改善対応まで一貫して携わっていただきます。 【業務の詳細】 ■Salesforce導入・運用支援 ◇設定変更、改修・最適化 ◇権限管理や画面・コンポーネントの調整 ◇運用・保守、問い合わせ対応 ◇Apexによるロジック開発・改修 ◇基幹システムとのAPI連携 ■データ活用・周辺領域 ◇BIツールを活用したデータ可視化・分析支援 ◇AWSなど周辺技術との連携対応 プロジェクト実績 ◇大企業向けSalesforce導入後の運用支援および機能改善 ◇官公庁向け業務システムの保守・追加開発 ◇全社DX推進に伴うSalesforce業務ロジックの再設計 ◇業務要件変更に伴うApex改修・最適化 ★導入後フェーズを中心に、通常の運用業務にとどまらず、 課題解決や改善提案まで踏み込んだDX支援を行っています。

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