【愛知もしくは東京】量子デバイスの研究◆トヨタグループの研究開発を担う中核企業/WEB面接可株式会社豊田中央研究所

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仕事内容

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要: トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子デバイスに関する研究をお任せします。 ■業務内容:量子技術・現象を使った新しいデバイスの研究開発。 ・具体的には、量子センサ、量子ビット、光量子デバイス、量子通信デバイス、量子制御デバイスなど、量子デバイスの設計、作製、評価。量子デバイスを制御するための電子回路や光回路の設計、さらにはその制御ソフトウェアの研究・設計や新しい材料開発も含まれます。 ・また、募集職務として研究以外にデバイス作成・評価に必要な半導体/量子デバイス用クリーンルームの維持管理もあります。 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県長久手市横道41-1 勤務地最寄駅:リニモ東部丘陵線/長久手古戦場駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 東京キャンパス 住所:東京都文京区後楽1 - 4 - 14 後楽森ビル10階 勤務地最寄駅:中央・総武線/水道橋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜670,000円 <月給> 300,000円〜670,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力を考慮し、当社規定により決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:00〜22:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30 <時短勤務> 相談可

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末・年始休暇、年次有給休暇 ■有給休暇:平均取得日数17日(24年実績)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:社内規定に基づく 家族手当:社内規定に基づく 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ・国内外留学制度 ・サブスクリプション型eラーニング講座受講費補助 ・TOEIC(R)テスト IPテスト(オンライン) ・EQ研修 ・メンタルウェルネス研修 <その他補足> ■基本プラン(社員食堂、通勤費補助、社外契約施設、福利厚生施設、財形貯蓄、融資制度(持家、車)、クラブ・同好会 等) ■カフェテリアプラン(昼食費補助、自己啓発費用補助、リフレッシュ費用補助、健康推進のための費用補助 等)

選考について

対象となる方

■必須条件 ・量子力学、物性物理学、応用物理学、光学、信号処理/情報処理(量子情報処理含む)等における知識や研究経験(博士号取得が望ましい) ◇必要なスキル・経験(一部でも可): コンピュータアーキテクチャ、半導体プロセス技術、微細加工技術電子回路設計、高周波回路設計の知識・経験、光学設計、光集積回路設計の知識・経験 ・クリーンルームや半導体製造装置に関する知識・経験

会社概要

会社名

株式会社豊田中央研究所

所在地

愛知県長久手市横道41-1

事業内容

■事業内容: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。

従業員数

939名

資本金

3,000百万円

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\未経験入社の先輩も活躍中!/【電動自転車やシェアサイクルなどの点検・メンテナンスをお任せ】未経験からプロを目指せる環境◎基礎研修あり シェアサイクルや電動キックボードなどの点検・修理を担当します。 未経験でも工具の使い方から学べます! 電動アシスト自転車の点検・整備 シェアサイクルの修理対応 電動キックボードのメンテナンス 車両の状態確認・動作チェック パーツ交換や簡単な修理作業 など 圧倒的な働きやすさと自由度 シフト勤務の完全週休2日制で、年間休日は120日以上。有給取得率も80%以上と高く、希望休の柔軟な取得も可能です。 残業が少ない月は6時間程度、転勤もないため腰を据えて長く働けます! また、服装や髪型、ネイル、ピアス、ヒゲも自由。 縛られないフラットな社風のもと、自分らしくのびのびと活躍できます。 街で見かけるあの乗り物。その安全を支える仕事です。 電動アシスト自転車やシェアサイクル、電動キックボードなど、今や日常の移動に欠かせないモビリティの点検・整備を担当していただきます。 自分が整備した車両が街中で活躍する姿を見られるのも、この仕事ならではのやりがい——。 人々の快適で安全な移動を支える、社会貢献性の高い仕事です!

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大手自動車メーカーの内装部品を手がける当社にて、希望や適性に応じ、「生産技術」「保全」「設計」「評価/実験」のいずれかをお任せします。 <生産技術> 新規生産設備の導入や製造ラインのレイアウトの見直し、稼働中設備の改善などを行います。製造スタッフとも話し合いながら改善し、効率よく製造するための生産体制をつくります。言わば、モノづくりの仕組みを考える仕事です! <保全> 現場で稼働するロボットなどの設備の維持管理を行います。トラブルを未然に防ぐ「予防保全」として定期メンテナンスも担当する”現場の頼れるドクター”とも言えるポジションです。 <設計> 自動車内装部品(エンジン音を防ぐ遮音材など)のCAD設計をお任せ。お客様先の担当者と直接コミュニケーションを取りながら図面を描き上げます。 <評価/実験> 樹脂などの材料特性評価や耐久・環境・官能・燃焼・騒音・振動・音響など幅広い評価に携わり、結果の分析から原因究明、性能向上に向けた検討まで対応。「試験するだけ」ではなく、高度な評価・開発に挑戦できます。 入社後の流れ ▼入社後3ヶ月間は… 実際に製品が形になる流れを学ぶため製造現場での研修を行います。 ▼その後は… 適性に応じた部署へ配属。先輩社員にマンツーマンでつくOJT研修を通じて、少しずつ業務を覚えていただきます。イチから教える風土が根付いているのでご安心ください! 「1~8等級」の明確な評価制度でモチベーションUP! 役職に応じた「1~8等級の等級制度」を設けています。次の等級へ上がるための指標が明確に定められているため、「今の自分に何ができているのか」「次は何を頑張れば評価されるのか」がはっきりと分かります。 目標を見失うことなく、着実にステップアップしながら長くキャリアを築いていける環境です。

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