仕事内容

■業務内容 風力発電に関する研究開発を担当し、担当テーマの推進から成果創出まで一貫して関わるポジションです。浮体式洋上風力を中心に、研究計画の立案から関係者との調整まで幅広く担います。一定規模の予算とスケジュールを意識しながら、主体的に研究を進めていきます。 ・複数案件(目安として数件)の研究企画・実行・進捗管理 ・研究計画に基づく外部委託や購買の調整・発注業務 ・研究スケジュールおよび数千万円規模の予算管理 ・若手メンバーへのOJT支援(少人数の育成を想定) ・基幹事業会社との連携および成果報告の実施 研究テーマの具体化から実行まで裁量を持ち、専門性を活かしながらプロジェクトを前進させていく役割です。 ■期待される役割 入社後は、浮体式洋上風力発電設備に関する研究開発を中心に、担当領域の推進を担います。自身の専門性を発揮しつつ、チーム全体の研究力向上にも寄与するポジションです。 ・風力発電に関する研究テーマの企画・推進と成果創出 ・自身の知見を活かした研究手法・内容の検討と改善提案 ・若手メンバーへの技術指導や日常的なサポート ・プロジェクト推進における補佐的役割(計画整理や進行支援) ・事業戦略やニーズを踏まえた関係部署との合意形成 個別テーマの推進だけでなく、周囲を巻き込みながら研究の質と成果を高める動きが期待されます。 ■魅力 本ポジションは、次世代エネルギーの中核を担う洋上風力発電の研究に携わり、社会的意義の高いテーマに向き合える点が特徴です。技術的な深掘りとプロジェクト推進の両方を経験できます。 ・複数企業・研究機関との連携を通じた折衝力・PM力の向上 ・カーボンニュートラル実現に向けた重要領域への貢献 ・研究内容の提案など、自身の裁量でテーマを具体化できる環境 ・CFD解析や設計ソフトなど専門ツールを活用した研究実務 ・国際会議での発表・受賞実績のある研究開発環境 研究成果が事業や社会に反映されやすく、技術者としての手応えを実感しやすい環境です。 ■組織構成 年代別人数構成:60代1名、50代5名、30代1名 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 経営技術戦略研究所 住所:神奈川県横浜市鶴見区江ケ崎町4−1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 900万円〜1,260万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):460,000円〜570,000円 <月給> 460,000円〜570,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40〜17:20

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇2日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 土日祝日、年末年始休暇、年次有給休暇(勤続期間1年未満:2〜15日(入社6か月後に10日分付与)、勤続期間1年以上:20日)、特別休暇(傷病休暇、ボランティア休暇、夏季休暇など)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:独身寮、家族寮 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> ■ライフサイクル手当 ■家賃補助(R手当) ■能率手当、当直手当 ■特別労働手当、作業手当 ■各種財形貯蓄 ■持株会など ■新型コロナウィルス罹患防止のため在宅勤務推奨中(ニューノーマルな社会に合わせた働き方制度を拡大予定)

選考について

対象となる方

■必須条件: ・浮体式風力発電などの高度な次世代技術の応用が求められる発電システムの研究または開発・設計・調査経験が1年以上ある方。 ・風力に関連した最新技術開発動向や関連法規制に関する知識 ・風力発電システムに関する概念設計や風車・ブレード技術知見を保有する方。

会社概要

会社名

東京電力ホールディングス株式会社

所在地

東京都千代田区内幸町1-1-3

事業内容

■概要: 2016年4月1日、東京電力株式会社は「東京電力フュエル&パワー株式会社」、「東京電力パワーグリッド株式会社」、「東京電力エナジーパートナー株式会社」に分社化し、ホールディングカンパニー制を導入しました。さらに、2020年4月1日には「東京電力リニューアブルパワー株式会社」を分社化し、4事業会社を基幹事業会社とする新生東京電力がスタートしております。

従業員数

37,939名

資本金

1,400,975百万円

売上高

5,309,924百万円

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未経験可!京王線の安全を守る技術職【電力・通信・車両部門】

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京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

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船舶エンジンやプロペラ、ポンプなどの整備・修理もしくは、新造船への機械取り付け作業のいずれかをお任せ!★出張は希望制!港めぐりも楽しめます! 《業務内容》 適性・希望に応じて、以下の業務をお任せします。 ■艦艇・大型船修理・メンテナンス エンジン整備 プロペラ・ポンプ等の修理 熱交換器・バルブ整備 ■新造船工事 エンジン・プロペラ等の取付 機械の設置 \出張は希望を考慮/ 函館・長崎など全国の港町へ!出張手当も支給。 \あなたの整備が船を動かす!達成感は想像以上です/ 故障した機械が再び動き出し、艦艇や大型船が無事に海へ出港する。その瞬間に立ち会えるのは、この仕事ならではの醍醐味です! エンジンやプロペラなど船の重要設備を手がけることも多く、大きな達成感も得られます。お客様から「またお願いします」という言葉をいただくことも多く、日本の海運を支える誇りも味わえます◎ ◆資格取得をサポート!市場価値の高い存在へと成長◆ 玉掛け・アーク溶接・クレーン・フォークリフトなどの資格取得は、会社が全面バックアップ!受講日は交通費支給&出勤扱いなので、働きながら着実にスキルアップできます◎ 船舶整備は人の経験や判断が欠かせないため、AIでは代替しにくい専門分野。将来も必要とされる技術を身につけ、長く活躍できる人材を目指せます!

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【26-TRI-1】浮体式洋上風力発電システムの設計・開発・実証評価や運用保守の低コスト化等研究業務

東京電力ホールディングス株式会社
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