仕事内容

【常時200案件以上/未経験の方でもOK(研修豊富)/上場nmsグループの一員で全国に拠点を持つ安定基盤/年休125日/大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中】 ■業務内容: ・世界有数の商用車メーカーにて、トラック車両の設計開発業務をご担当いただきます。 ・次世代車両の開発や改良設計に携わっていただくポジションです。 ■具体的には: ・小型〜大型トラックの車両レイアウト設計 ・シャシー/フレーム/架装部の構造設計 ・エンジン/補機類の搭載検討および干渉確認 ・板金/溶接構造部品の強度検討、耐久性検証 ・3DCADを用いたモデリングおよび図面作成 ・設計変更対応(ECR/ECO) ・評価部門との連携による試験結果のフィードバック対応 ・関係部署(生産技術/品質保証/サプライヤー)との技術調整 ■福利厚生/魅力ポイント: ・自社スタッフ常駐 ・社員食堂あり ・平均年齢30歳 ・女性社員多い ■職場の雰囲気: ・業務中は静かだが休憩中は和気あいあい ■キャリアパス(未/微経験案件向け): ・車両構造/シャシー設計の専門性を高め、将来的には主担当設計者/技術リーダーへ。 ・強度/耐久/EV関連設計など専門分野を確立。 ■当社の魅力: 【最先端プロジェクト】 ・自動車開発、半導体、航空機設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で当社のエンジニアが活躍中です。月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、ご経験やご希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 【エンジニアファースト】 ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界、領域のお仕事をやってみたいなど、1人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 顧客先/藤沢 住所:神奈川県藤沢市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 430万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):358,000円〜500,000円 <月給> 358,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■年収補足: ・給与/430万〜600万 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇、有給休暇(勤続年数に応じて最大20日)、慶弔休暇、育児休暇(取得率90%以上)、介護休暇 ※詳細は就業先によります。

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:(当社規定による/上限月35,000円) 住宅手当:※住宅補助あり 寮社宅:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> OJT他 <その他補足> ・残業手当全額支給 (みなし残業代20時間分が含まれる場合、超過した分を支給) ・通勤交通費支給(当社規定による/上限月35,000円) ・寮制度、引っ越し費用負担 ・確定拠出年金制度 ・持株会制度 ・Nコンシェルジュ ・eラーニング

選考について

対象となる方

■必須条件: ・機械工学系の基礎知識(材料力学/構造力学/機械力学など)を有する方 ・自動車または産業機械分野における設計経験をお持ちの方 ・構想検討〜詳細設計〜評価まで、一連の設計プロセスに携わったご経験 ・3DCADを用いた設計実務経験(ソフト問わない) ■歓迎条件: ・NXによる3Dモデリング/図面作成の実務経験 ・機械設計の実務経験(自動車関連尚可) ・材料力学に基づく設計検討経験 ・日本語能力試験N1保有(外国籍の方)

会社概要

会社名

nmsエンジニアリング株式会社

所在地

東京都新宿区新宿1-6-3 新宿御苑フロント7F

事業内容

■事業内容: ・技術者の派遣サービス…技術者を正社員として雇用。顧客の作業場に派遣し、顧客先の指揮命令者の方から作業指示を受け業務を行います。 ・技術者の紹介サービス…顧客への技術者の有料紹介事業、及び派遣を経て顧客先の社員になる紹介予定派遣を提供します。 ・設計開発業務受託開発サービス…主に顧客の作業場にて、同社の技術者が設計開発等の技術的業務を行います。指揮命令は、同社社員のマネージャーやリーダーが行いチーム内で完結します。 ・設計開発請負…同社の設計開発施設にて、顧客から請け負った製品開発、製造を行い、完成したものを成果物として納品します。

従業員数

248名

資本金

50百万円

平均年齢

36.6歳

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株式会社A&Cサービス

勤務地

福島県郡山市

年収

400万円~700万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

《まずは先輩のサポート業務からスタート!》◆工場などの”心臓”であるコンプレッサーのメンテナンスをお任せします。 【仕事の流れ】 お客様からのお問い合わせ  ▼ 現地で調査  ▼ お見積書を提示  ▼ 工事施工  ▼ アフターフォロー ★現場は工場内がほとんどです。 ★新規顧客からの問い合わせには別部門(営業)が対応するので 現場での機器の設置や故障対応、定期メンテナンスなどの業務に専念できます。 裁量の大きさも◎ 周りのサポート体制も◎ 大きな整備の場合はチームで向かうこともありますが、基本的に1~2名で訪問します。 1名での訪問で「原因がわからない…」と不安な時は、 遠隔で先輩がしっかりサポートするのでご安心を◎ \営業活動は一切ナシ/ 問合せや新規顧客への対応は営業が担当。 現場での機器の設置や故障対応に専念できる環境です! 〇●より働きやすい環境へ『変革中!』●〇 ◎夜間や休日の緊急対応なし ◎現場へ直行直帰可 効率的な働き方ができるよう、社用車・ノートPC・スマートフォンを1人1台貸与しています。 お客様都合でどうしても休日に出勤することになった場合、翌週に振替休日を設定していただきます。お休みはしっかり確保する方針です!

知識ゼロからインフラ管理のプロへ【施工管理】◆年間休日125日

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大東電業株式会社

勤務地

宮城県仙台市若林区

年収

300万円~450万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

【生活や産業の基盤となる、社会性の高いインフラ設備の工事のとりまとめ】電気・通信インフラ工事の現場を支える技術職。現地調査や設計サポートなど ◆電力インフラ事業(送電線工事) 発電所から変電所、 そして街へと電気を届ける 「送電線・鉄塔」の建設および保守。 電力の安定供給という、 国家レベルの課題に直結する業務です。 ◆情報通信インフラ事業(通信工事) 携帯電話の基地局、防災無線、 気象レーダー等の設置およびメンテナンス。 高度情報化社会において、 通信環境の最適化を図ります。 【業務詳細】 現場での実作業ではなく、 計画立案や数値管理、折衝業務が中心。 1. 施工計画の策定・工程管理 「いつまでに、どの作業を完了させるか」 という工程表を作成し、進捗を管理します。 遅れが生じそうな場合は、 迅速にリカバリー案を策定します。 2. 安全管理・品質管理 現場の安全基準が守られているかの巡視や、 図面通りの施工が行われているかの 品質チェックを実施。 現場の規律を守り、事故ゼロを目指します。

三菱電機グループで活躍!【工事技術スタッフ】★未経験歓迎!

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メルコビルエンジニアリング株式会社

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

400万円~500万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術) その他 技術職(機械・電気)

【入社後研修の手厚さに自信アリ!】エレベーターや小荷物用リフトの新設・リニューアル工事をお任せ★空港や大型商業施設など国内外で実績多数! ご希望や適性を踏まえ、以下いずれかをお任せします。 【工事技術者(据付工事スタッフ)】 エレベーターなどの昇降機工事 (新設・リニューアル)をお任せします。 ◎部品運搬 ◎機器設置 ◎試運転・動作テスト など ※作業は原則日中です ※直行直帰OK! ※お住いの近隣拠点に配属 ※出張はレアケース 得たスキルは一生モノ!AIに奪われない仕事です 昇降機の据付工事や管理には、 電気・機械・建築構造といった 多岐にわたる専門知識が必要になります。 一人前に成長するまで5年ほど要するからこそ、 着実に磨き上げた技術の価値は貴重そのもの! AIの技術がどれほど進化しても 決して代替されることのない、 一生重宝する本物のスキルが身につきますよ!

未経験可!京王線の安全を守る技術職【電力・通信・車両部門】

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京王電鉄株式会社

勤務地

-

年収

400万円~500万円

業種職種

その他 運輸・物流 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

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待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【神奈川県/藤沢市】トラックボディ設計◇上場企業nmsグループ/年収の上り幅〇/常時200案件以上

nmsエンジニアリング株式会社
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