＼フルリモート勤務！／損害調査業務の【技術アジャスター】ControlExpert Japan株式会社

プラント設備の点検、クレーンによる廃棄物の投入、選別作業などをお任せします。ゆくゆくは安全対策や業務改善を担うリーダー人材へステップアップ！ 下記の作業をチームで担当します。 ▽プラント設備の点検・修繕 ▽廃棄物の受入れ・荷下ろし ▽搬入車両の誘導 ▽廃棄物の選別作業　　など ＼資格取得サポート／ ・各種の特別教育 ・フォークリフト　　など 業務に必要な資格・免許は 取得費用のすべてを当社が負担。 講習は勤務時間内に受講できます。 あなたに”未来のリーダー”として期待したい役割 ▽現場の安全対策 ▽業務改善の提案・実行 ▽メンバーの指導　など 「こうすればより安全」 「手順を変えれば効率がいい」 そんな日々の気付きが より良い職場づくりにつながります。 いきなり全てを任せるのではありません！ まずは現場を知ることから始めて 一歩ずつ学びながらステップアップします。

【安心のチーム制／じっくり育成します】電力会社の基地局で、ネットワーク機器などの設置をお任せします◆年間休日124日＋有給10日以上取得可能 電力会社の基地局などで、 ネットワーク機器の設置を担当します。 ＜仕事の流れ＞ ▽図面に沿ってラック（棚）を設置 ▽ラックにネットワーク機器を設置 ▽動作の確認を行い作業完了！ ＜POINT＞ ●一つの基地局につき、 2～3日で作業を進めます。 ●空調が完備された、 室内での作業が9割ほどです。

【ゼロからのスタートでもOK！】製薬メーカーなどの工場へ、精密機械を安全に運び入れ、設置するお仕事です。◎出張あり◎仕事は必ずチーム制 製薬メーカーや食品工場などで使われる 精密機械を設置していくお仕事です。 ＼未経験OK！／ ◎工具の名前などから丁寧に教えます！ ◎先輩がすぐそばでサポート！チームで一緒に作業を進めます。 ※ゆくゆくは、現地へ向かう機械運搬車の運転も交替で担当します 全国の取引先へ行くため出張が続くこともあります。 ～移動がある日の流れ～ 直近で関東エリアに出張した日の例 ■1日目（移動日） 6:00 出発 11:00 昼食 15:00 ホテル着 18:00 夕食 ※宿泊費だけでなく食費も会社が負担！ 　▼ ■2日目（作業日） 8:00 設置先で作業スタート 16:00 業務終了、ホテルへ移動 18:00 夕食 ※自由時間を過ごすのもOK！ 　▼ ■3日目（作業→移動日） 8:00～10:00 設置作業 終了後帰路途中にある静岡のホテルへ移動 14:30 ホテル到着 お風呂に入りホテルで夕食 　▼ ■4日目（移動日） 7:00 出発 昼過ぎに山栄商事へ到着！ 【嬉しいポイント】ムリのない働き方で生活費も浮く！ 出張日の例にあるように、 移動日のみを設けるなど 負担の少ないスケジュールを組んでいます。 作業が早く終了した日は、 そのまま早上がりすることもあり 宿泊先で自由時間を過ごせるメリットも◎ さらに、 ★出張先のホテルは1人1部屋 ★宿泊費＆食事代は全て会社負担！ ⇒食費代が浮くと社員から好評です！

【先輩の9割が、未経験からのスタート】空調設備やユーティリティ設備（水・蒸気・空気）の新設・改修・メンテナンスをトータルで担当します ◆私たちが向き合うのは… 医薬品や食品といった人々の暮らしに欠かせない製品をつくる工場の”心臓部”。製品の品質を左右する設備の計画、設計から常に最高の状態で稼働できる様、保守点検を行い、次の設備更新へ繋げていく事が私たちのミッションです。

【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 ＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎの交換やパーツの補修作業などを実施。 大切なのは「事前準備の段取り」と「チームワーク」！ 基本的に2人1組になって歩きながらレールの歪みやたわみ、傷がないかをチェックします。最初は異変を察知しづらいですが先輩がそばにいるので安心◎ 決められた時間内に作業を終える必要があり、そのために重要なのは準備と連携。安全に、また丁寧に作業するためにも声掛けをしながら着実に進めましょう！ レールを見れば、何年か先が見える!? 保線の醍醐味！ 線路は自然と劣化するもの。その変化を見落とせば列車の大きな事故につながりかねません。 利用者の毎日を、日々の積み重ねによって作っていくこの仕事は、何も起きないことが大きな達成感となります。 経験を積むごとに新しい感覚や発見が常にありますので、その積み重ねを大切に取り組んでください！

京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備（車両/信号/通信/電力）の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も！ ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください！ ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。