仕事内容

【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部概要 EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。 ■採用背景・目的 ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。 ■部の役割 ・ドライブトレインシステム開発の計画策定 ・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント ・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。 ■入社後の担当領域 以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。 ・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発  システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計 ・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進  車両開発との整合マネージメント他  新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進 ※係長級の場合、上記領域における、ドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメントにおける実務リーダー ■やりがい・成長できる点 ・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、 視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。 ・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):246,800円〜450,000円 <月給> 246,800円〜450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します <昇給>年1回 <賞与>年2回(6月・12月)※支給額は業績と評価により決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> <残業>全社平均28.1時間/月(23年度実績)

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇3日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 【有休】半日休暇取得可/初年度は入社月に応じて支給/繰越分含め最大40日 【その他】GW,夏季休日,年末年始,慶弔休暇,妊娠・産前産後・育児休業,看護・介護休業,その他特別休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:社内規定による 家族手当:規定有(扶養家族1名17400円 以降3800円) 寮社宅:独身寮(月1〜2万程度)、社宅(賃料7割を補助) 社会保険:各種社会保険完備(社内規定による) 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修/入社2年目・3年目研修/階層別教育/昇進者・昇進候補者研修/異文化交流研修/エンジニア研修/グローバルマインド・コミュニケーション研修/英会話・TOEIC(R)テストプログラム/海外派遣前研修など <その他補足> ■待遇/福利厚生: ・社宅/独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給) ・社員パーソナル賃金規則 ・財形貯蓄諸規則(一般/住宅/年金) ・三菱車割引購入制度 ◇育児支援・介護支援制度あり(時短勤務・休業など) ◇有給:23年度取得率実績94.8%(平均取得日数17日/年)

選考について

対象となる方

■必須要件: ・自動車メーカー、または自動車部品メーカーや機械メーカーにおけるメカ設計経験または工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・英語でのコミュニケーション能力 ■歓迎要件: ・自動車メーカー、及び自動車部品メーカでの電動パワートレイン、ドライブトレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・コスト、開発費管理スキル ・自動車普通免許 <語学力> 必要条件:英語中級

会社概要

会社名

三菱自動車工業株式会社

所在地

東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS

事業内容

■概要: ・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など

従業員数

13,671名

資本金

284,382百万円

売上高

2,458,141百万円

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年収

~

業種職種

電子部品 半導体 倉庫管理・在庫管理 倉庫業 その他(生産技術) その他 運輸・物流サービス その他 経理・財務・管理会計・内部統制 その他 技術職(機械・電気)

※フルタイム契約社員募集 【お仕事内容】 「座り作業」で集中できる!半導体部品のシンプル製造ワーク ◆ 自分のペースで「コツコツ組立」 流れてくる作業に追われる「ライン作業」ではありません。 デスクに座り、ドライバーを使って部品を一つずつ組み立てる落ち着いた作業です。 ◆ 誰でもできる「かんたん梱包」 出来上がった部品を機械へセットし、梱包するだけのルーチン作業。 複雑な工程はないので、未経験の方もすぐにマスターできます! ◆ ボタンを押すだけの「加工・検査」 メインは、部品をセットしてボタンを押すだけの機械操作。 仕上げに「バリ取り」や、キズがないかの最終チェックをお任せします。 ◆ 探して「ピッ」とするだけのピッキング リストを確認しながら、必要な部品を棚から集めてくる作業です。 ハンディ端末でスキャンするだけなので、操作も楽々です♪ < ここがポイント > ◆ 10代〜40代・主婦(夫)さん活躍中! 幅広い層が在籍しており、馴染みやすいアットホームな環境。 冷暖房完備のクリーンな室内で、季節を問わず1年中快適に過ごせます。 ◆ 「座りっぱなし」がクセになる! 足腰への負担が少ない座り仕事が中心。 マニュアル通りに進めるだけなので、初日から「即戦力」として安心してスタートできます。 「これなら自分にもできそう」と思ったら、まずはご相談ください! 新しい仲間に出会えることを、スタッフ一同楽しみにしています★

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社員の平均年齢

【PJTリード】【岡崎市】新型開発車両の新ドライブトレインシステム開発・プロジェクト推進[1817]

三菱自動車工業株式会社
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