【川崎】富士通における公共領域の事業を軸とする上流コンサルティング業務企画推進／リモート勤務可富士通株式会社

当社では、今みなさんがご覧の「求人広告」の企画・運営をしております。 スタッフ採用を考えているお客様に向けて、 求人Webサイト【クリエイト転職・クリエイトバイト】、折込求人広告 を中心に、求人広告掲載の案内をしていただきます。 ★ポテンシャル採用なので、広告業界の知識・営業の経験などは問いません！ ★異業種からの転職者多数！経験豊富な社員が1からしっかり育てます。 【1日のスケジュール例】 09：00　出社 　　　 朝礼後、メール対応やスケジュール確認 10：00 打ち合わせや電話営業、企業訪問、原稿手配・チェックなど 12：00 昼食 13：00 打ち合わせや電話営業、企業訪問、原稿手配・チェックなど　 16：00 帰社 　　　 提案資料・見積書の作成など 17：30 退社 【入社後は？】 入社後は、商品知識の吸収や先輩社員の商談に同行、見積書の作成など業務に慣れることからスタートします。 多くの人が3ヶ月程度で一通りの業務を習得しています。 【業界・営業未経験の方も安心スタート！】 アポイントが取れれば、上司が同行し、商談から契約まで行うので、その一連の流れを見て学びます。 クライアント1社に対し担当営業は1人ですが、クライアントの課題解決案は担当営業が1人で考えるのではなくチームで取り組みますので安心です。 【仕事のやりがい】 ◎掲載するクライアントは、中小から大手の企業までさまざま。街にあるカフェやレストラン、新進気鋭のベンチャー企業など多岐にわたります。社長や役員など普段は会えない方と話す機会が多く業界のウラ話を聞けたり、知らない世界を覗いたりすることができますし、それは求人広告営業ならではの面白さです。 ◎採用に悩んでいるお客様と、類似の採用事例を調べ、オリジナルのプランを練り提案します。戦略がピタリとはまって、希望通りの人材が採用できた時は、お客様に喜んでいただけるので、達成感を覚えますよ。 ◎クライアントと契約できるまで粘り強く何度も提案し直すなど大変なこともありますが、頑張って結果を出せば、きちんと給与に還元される。それもやりがいの1つです。 【教育制度有】 ・フォローアップ研修 ・役職研修 変更範囲：会社内での全ての業務

【アジャスター資格をお持ちの方のみ、ご応募の対象となります】 事故にあった車の損害状態を鑑定し、事故の整合性を確認して修理金額を確定させる損害調査です。 ＜具体的には＞ ◇事故車両の損傷状態、自動車事故の原因や状況を、現場の痕跡や周辺状況から確認・調査 ◇自動車の物損事故による修理金額の見積書の作成 ◇修理工場との話合いによる修理費の確定 ◇調査結果と損害額の報告書を作成し、オンライン上で提出 といった立合調査をお願いします。 軽微な損害や何かしらの事情で立会調査が難しい案件は書面査定もおこなっています。画像伝送や、写真などの関係書類から損傷具合を判断し、損害調査報告書の作成・提出します。 ＜営業エリア（立会区域）＞ 東京都内各所及び神奈川県相模原市周辺 ※主に町田エリア、相模原エリアのお仕事多数 ＜専門性に磨きをかけた、工学鑑定事業部設立＞ ハイレベルで交渉も担当する工学鑑定事業部門を2015年に設立。もし、担当した・担当中の案件が訴訟になったとしても、当部門のメンバーが引き継ぎますので心配は無用。ひとつの事件に対し、当社が一丸となって対応する体制を整えています。あなたの経験と意欲次第では、工学鑑定事業部に配属も可能。実践を通して実力を判断します。技術アジャスターとしてスキルアップ・レベルアップを図りたい、経験を活かしたい方はぜひ当社へ！ ＜工学鑑定事業部の業務内容＞ ◇意見書の作成 ◇シミュレーション映像の製作 ◇ドライブレコーダの映像解析 ◇実証実験の挙行・映像記録 ◇証人として尋問への出廷 ◇関係者との面談　など ※変更範囲：変更なし

【アジャスター資格をお持ちの方のみ、ご応募の対象となります】 事故にあった車の損害状態を鑑定し、事故の整合性を確認して修理金額を確定させる損害調査です。 ＜具体的には＞ ◇事故車両の損傷状態、自動車事故の原因や状況を、現場の痕跡や周辺状況から確認・調査 ◇自動車の物損事故による修理金額の見積書の作成 ◇修理工場との話合いによる修理費の確定 ◇調査結果と損害額の報告書を作成し、オンライン上で提出 といった立合調査をお願いします。 軽微な損害や何かしらの事情で立会調査が難しい案件は書面査定もおこなっています。画像伝送や、写真などの関係書類から損傷具合を判断し、損害調査報告書の作成・提出します。 ＜営業エリア（立会区域）＞ 神奈川県内各所 ※主に厚木エリア、相模原エリアのお仕事多数 ＜専門性に磨きをかけた、工学鑑定事業部設立＞ ハイレベルで交渉も担当する工学鑑定事業部門を2015年に設立。もし、担当した・担当中の案件が訴訟になったとしても、当部門のメンバーが引き継ぎますので心配は無用。ひとつの事件に対し、当社が一丸となって対応する体制を整えています。あなたの経験と意欲次第では、工学鑑定事業部に配属も可能。実践を通して実力を判断します。技術アジャスターとしてスキルアップ・レベルアップを図りたい、経験を活かしたい方はぜひ当社へ！ ＜工学鑑定事業部の業務内容＞ ◇意見書の作成 ◇シミュレーション映像の製作 ◇ドライブレコーダの映像解析 ◇実証実験の挙行・映像記録 ◇証人として尋問への出廷 ◇関係者との面談　など ※変更範囲：変更なし

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集！ 1，350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業／三菱重工業／日立製作所／トヨタグループ／ SUBARU／本田技術研究所／ソニーグループ／ ダイキン工業／パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか？ 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む）+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD／解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比＋120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上／残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。