【広島/第二新卒歓迎】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発/人中心の車両開発_IC2406マツダ株式会社

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仕事内容

【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など ■制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力(モーター/ブレーキ)による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【募集背景】 マツダでは、電動化やSDVなどのクルマの進化に向けて、ソフトウェアによる価値創造の取り組みを強化しています。車両運動領域においても、人馬一体の走りを極めながら従来の枠を超越した新たな価値創造を実現するために、車両運動制御に関する技術強化を推進しております。今回ご入社をいただく方には、上記実現に向けて年々進化する車両運動制御の開発の中でご活躍頂くことを期待しています。 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 【ポジション特徴】 マツダが目指す車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連の開発プロセスに取り組むことが出来ます。 また、車両全体の関連部門と協業し、実機、実車にも触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜500,000円 <月給> 200,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■フレックスタイム制

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■土曜、日曜、祝日(年数回の祝日出社あり) ■年間有給休暇:15日〜20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※会社カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) ■車両購入時割引制度 他

選考について

対象となる方

【必須要件】 ・制御工学に関する知見 【歓迎要件】 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab/Simulink/Stateflowでの制御開発経験

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

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リジョー株式会社

勤務地

広島県広島市佐伯区

年収

390万円~525万円

業種職種

その他 運輸・物流 道路旅客・貨物運送 その他 技術職(機械・電気)

◤~~~~~~~~~~~~ 目をこすりながら出勤した日々は、 今のためだったと気づきました。 ~~~~~~~~~~~~◢ 「前職で接客の仕事をしていた頃は、 朝も夜も関係なく働き続けてたので、 将来がとても不安でした。」 そう話すのは入社11年目の先輩。 今はコンビニなどの冷蔵ケースを 搬入・設置する仕事をしています。 飲食・小売店に不可欠なあの売り 場は、私たちの仕事から始まります。 業界トップで安定性は抜群 昇給制度が充実!年収600万も可能 家族手当・育休など家庭にやさしい制度 竢ー縺ィ縺ゅk1譌・縺ョ繧ケ繧ア繧ク繝・繝シ繝ォ ーーーーーーーーーーーーーーーーー ▽6:30出勤・現場準備 チームでその日の作業内容を確 認し出発準備をします。 ▽7:00現場へ移動 トラックで現場へ向かいます。 ▽9:00搬入・設置作業開始 材料の組み立てやショーケース の搬入・据付を行います。 ▽12:00昼休憩 しっかり休憩を取り午後に備え ます。 ▽17:00帰社・事務作業 翌日の準備や作業報告を行いま す。 ▽18:00退勤 一日お疲れ様でした。 ーーーーーーーーーーーーーーーーー 朝は少し早いのですが、 経験を積めば年齢に応じて昇給もして 今では年収も500万円を超えました! そのお陰もあり、この前は第1子が誕生。 奥さんに負担をかけないために3か月間育休を とって公私ともに充実をさせようと思ってます。 リジョーに入って大変なこともありましたが、 今では愛着をもって働けているのが嬉しいです! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【府中市:高収入&スキルアップ可&日勤&土日休み】大手メーカー設計CADオペレーター

【府中市:高収入&スキルアップ可&日勤&土日休み】大手メーカー設計CADオペレーター

株式会社オフィスブラウンエイ

勤務地

-

年収

~

業種職種

その他 CADオペレーター(機械)

アピールポイント ・ 時給2,100~2,625円  →月収45万円以上可 (日勤×土日祝休みで高収入!) ・ SOLIDWORKS経験者は即戦力採用 ( 他CAD経験者も相談可) ・ モクモク図面作成が中心 (だから対人ストレス少なめの職場) ・ 大型連休/GW・夏季・年末年始 (年間休日124日以上) ・大手メーカーなので長期安定勤務可 あなたにお任せするのは、 工作機械の製造メーカーにて SOLIDWORKSを使用した図面設計・修正業務です <具体的には> ・SOLIDWORKSを使った  図面設計・モデリング ・作成図面の 責任者チェック対応 ・指示に基づく 修正・再設計 ・次工程ミーティング・引継ぎ ・その他、設計に関わる付帯業務 ※メインはSOLIDWORKSを使用しますが、AutoCADなど他ソフト経験者もご相談ください <入社後の研修/キャリアパス> OJTで作業ルールや設計基準を指導 ・工作機械の製品知識研修 ・CADスキル向上の技術サポート有 ※入社後1~3日間の導入研修あり <一緒に働くメンバー> ・経験豊富な技術者が多数在籍 ・落ち着いた環境で作業に集中 ・中途入社50%以上で馴染みやすい <この仕事の面白さ/厳しさ> ◎面白さ ・自分が設計した図面が  製品として形になる達成感 ・技術職として市場価値が上がる ・デスクワーク中心で体力負担なし ・高時給で安定収入が得られる △厳しさ ・集中作業が発生する場合あり ・図面の正確性が必須 ・慣れまで少し時間がかかります

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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社員の平均年齢

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