仕事内容

【採用背景】 電動車の性能を最大化する為にはBECM(バッテリ制御コントローラー)を用いバッテリ性能を最大限まで引き出すことが求められます。バッテリ特性や車両とのインターフェースを理解しながらBECMのソフト(電池状態推定、各種センシング、故障診断、通信制御等)設計、及びハード設計(要件定義、仕様作成)が可能な人材の強化に取り組んでおります。BEV、PHEV、HEVなど多数のプロジェクトのBECMを開発していく上で、実務を担っていただける方に是非ご入社いただきたいと考えます。 【ミッション】 第1電駆開発Grとしてのミッションは、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御などを含むバッテリ制御ECUのソフトウェアおよび電子基板や筐体などのハードウェアを設計する役割するポジションです。 ソフトウェアとハードウェアの両面からバッテリ制御ECUを設計/開発し、電動車両の性能と信頼性を向上させることを推進いただきます。 【詳細概要】 ・バッテリ状態推定  L HILS等による状態推定ロジック (アルゴリズムの開発)、データ解析 等 ・車両とバッテリの制御すり合わせ   L 車両のメイン制御ユニットとバッテリ制御ECU間の通信プロトコル(CAN、LIN 等)の設計/実装、インターフェース設計 ・ファームウエア設計 (制御ロジック実装) ・電子基板、筐体の要件定義、及び仕様作成 ・ECU評価 (テストシナリオ作成を含) ・セル充放電特性の取得と制御へのフィードバック 【ポジション特徴/やりがい】 本ポジションは、電池サプライヤ、モジュール設計、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計など、幅広い関係者と連携しながら、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献するソフトウェアを開発を行っているため、電動車の他車との差別化に寄与し、やりがいと面白さを感じることができます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 520万円〜830万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円〜500,000円 <月給> 270,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業時間:20〜30H/月

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■土曜、日曜、祝日(年数回の祝日出社あり) ■年間有給休暇:15日〜20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※会社カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) ■車両購入時割引制度 他

選考について

対象となる方

■必須要件 ・バッテリマネジメントシステム開発経験  (定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も歓迎) ■歓迎要件 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL、データ解析 ・機能安全、FMEA、サイバーセキュリティ、組込みソフト(CAN通信、故障診断通信、BasicS/W等)、電気、電気回路の知識 ・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方は歓迎

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

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線路メンテナンス/未経験OK・正社員募集/賞与5.3ヶ月分支給予定/月20日休み可※明け休み含/残業月11h程

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西日本旅客鉄道株式会社

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

350万円~600万円

業種職種

不動産管理 鉄道業 道路旅客運送業 旅行・旅行代理業 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> ■巡回検査 ※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> ■STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です! <ゆくゆくは…> 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組~チームで取り組める  一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力  AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。  人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 未経験からのスタートでも安心!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! <注目ポイント2> 定着率92%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。

【経験者募集】 塗装スタッフ◎管理職候補/新設部門

【経験者募集】 塗装スタッフ◎管理職候補/新設部門

有限会社大国工務店

勤務地

岡山県倉敷市

年収

~

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

塗装職人から「現場を動かすリーダー」へ。 5年以上の塗装経験があればリーダーになれます。 これまでの経験を、次のキャリアで活かしませんか。 プラント構内中心および建築塗装工事 建築塗装経験者の方も大歓迎 経験・実績により管理職スタートも可 最短2週間で内定のスピード選考実施中 当社は大手プラント企業の協力会社として、 構内設備や鉄骨・配管などの塗装工事を手掛けています。 施工品質と安全管理を両立させる現場づくりが強みです。 あなたには、現場全体の統括やチームマネジメントをお任せします。 ▽主な業務内容 ・塗装作業(工程・品質・安全の管理) ・作業現場の進捗管理(塗装前後の確認、写真撮影) 選考はスピーディーに進行。 書類通過後はすぐに役員面接が可能で、 最短2週間で内定が決まります。 次の現場へスムーズに移行したい方にも最適な環境です。 ◎教育・サポート体制 ◎ベテラン管理者によるOJT同行 ◎資格取得支援(塗装技能士、職長・安全衛生責任者ほか) ◎マネジメント研修や安全講習の定期実施 経験者の方には、早期に現場責任者ポジションをお任せ。 現場をまとめ上げる力がそのまま評価につながります。 実績は給与・役職に反映。管理職登用もスピーディーです。 長期案件が多く、転勤なし。 20~40代中心のチームで、現場の雰囲気は穏やか。 互いに声を掛け合い、安全と品質を守る文化があります。 「現場を任せられる人」を求めています。

パネルの設置スタッフ◆年間休日121日/転勤なし/昨年度賞与実績4.5ヶ月/福利厚生充実!

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株式会社ティ・アイ・エス

勤務地

福岡県福岡市博多区

年収

360万円~540万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

太陽光システムのパネル工事などをお任せします。現場作業は、基本的に2名体制で進行。必ずある程度経験を積んだ先輩と組めるため、未経験の方もご安心ください。 <具体的には> ■パネル工事 太陽光パネルを屋根の上に設置するための架台(がだい)およびパネルを施工。架台の設置場所を計測して穴をあけたり、ゴムで防水処理をしたり。ウィンチという機械で機材を持ち上げることもあります。 ◎工事は協力会社と一緒に実施することも多いです。 ◎現場は新築の戸建て住宅がメインのため、足場は既に組んである現場がほとんどです。 <主な仕事の流れ> ▼現場へ移動 担当エリアは福岡、佐賀周辺。概ね30分~90分ほどで移動できる距離です。また、長崎、熊本、大分へ赴くことも。3ヶ月の試用期間終了後は、社用車で自宅から直行も可能です! ▼工事がスタート パネル工事は、一部を外部の協力会社に委託。能力によりますが、基本的には1日1件、パネル枚数が多い場合は2日かけることもあります。 \ココがポイント!/ 土日は基本的にお休み! 施工先は9割が新築戸建物件。住人がいないため工事日程が調整しやすく、戸建は屋根も平らなので安全です。足場も既に設置されているため、効率的に作業を進められます。 現場での残業はほぼありません! 分業化を進めているため、現場の申請作業や管理は別のスタッフが担当。現場工事に専念することができます。暗くなれば工事も終わるので、スムーズに帰れます!

【モバイル通信エンジニア】5G技術の開発#全国各地で募集#残業月20h以内#年間休日126日

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株式会社エムズワークスエンジニアリング

勤務地

東京都港区

年収

300万円~600万円

業種職種

システムインテグレータ 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング 人材派遣 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他サービスエンジニア 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備)

■大手通信キャリアとの直接取引が中心 ■チーム体制で経験浅めの方も安心 ■経験・スキル・知識に応じた業務をお任せ ■リモートワーク可能な案件もあり あなたには移動体(モバイル)通信に 関わる業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ┗携帯電話の電波測定、エリア解析、エリア品質の最適化 ┗移動体基地局のオーナー折衝、管理会社との折衝・連携 ┗移動体基地局設置に関する設計・現場管理 ┗無線設備関連の保守(登録点検、定期点検) ┗ネットワークや一般電気通信の現場施工 など ※上記いずれかのお仕事に携わって頂きます。 ■抜群のチームワークがあるから安心! 当社では経験浅めの若手から経験豊富な ベテランまで幅広い層が活躍しています。 社歴や年齢に関係なく協力し合いながら、 面倒見の良い先輩が後輩をしっかり育てる スタイルが定着しています◎ 最初は分からないことが多くても大丈夫! 研修や実務で少しずつ学びながら理解していけばOK。 業務もあなたの経験・スキル・知識に応じて 少しずつお任せしていきます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ■移動体(モバイル)通信とは? 携帯電話/ノートパソコン/PHSなど、外出先でも利用できる通信媒体のこと。私たちは「どこでも快適に通信出来る環境づくり」を担う事業を展開しています。 <注目ポイント1> 営業の多くが元エンジニア!だから働きやすさバツグン! 「技術者の会社」として成長を続けてきた当社。代表の舛見をはじめ、営業スタッフのほとんどが“元エンジニア”で、実体験をもとに整えた「働きやすい環境」が当社の魅力のひとつです! ■土日休み・年間休日126日 ■残業平均月20時間以内 ■資格取得支援あり ■各種手当あり ■ベネフィットステーション ■産育休取得&復帰実績多数 <注目ポイント2> 「必要なこと」をリアルタイムでキャッチアップ! 当社では月1回以上、担当営業と直接話せる場を設けています。エンジニアのキャリアについて理解もあり、案件の獲得力もある優秀な営業スタッフが、あなたの“これから”についてエンジニア目線で一緒に考えていきます。案件の稼働状況や働きやすさへの要望と併せて、将来のために必要な「今現在の施策」も遠慮なくご相談ください。面談の内容をもとに、あなたの実力と意欲に応じた好条件の案件をご提案します。

サービスエンジニア(半導体製造装置)*約8割が未経験*人柄重視の採用*社宅・寮あり*定着率97%《BPJCZ》

サービスエンジニア(半導体製造装置)*約8割が未経験*人柄重視の採用*社宅・寮あり*定着率97%《BPJCZ》

UTエイム株式会社セミコンダクター事業部門

勤務地

東京都品川区

年収

300万円~600万円

業種職種

人材派遣 その他セールスエンジニア・アプリケーションエンジニア・FAE その他サービスエンジニア その他技術職(機械・電気)

■━━… 海外のお客様工場にて、半導体装置の設置・セットアップ作業を行うお仕事をお任せします。 …━━■ \このお仕事のPOINT/ ●研修センターや事業所にて約1ヶ月の研修からスタート! ┗同時期入社の仲間と基礎知識の習得を目指します ●韓国・台湾・アメリカ、ヨーロッパ各国への海外出張あり ┗5名~10名のチーム制です。滞在中は、三ツ星以上のホテルへ  ※仕事場までの送迎の用意もあり! 【具体的には…?】 半導体装置の設置およびセットアップ作業を担当します。 海外のお客様工場にて、<半導体製造装置>の設置~稼働できる状態までの調整等を実施します。 ●クリーンルームでの作業となります ●高さ3m、横幅2m、奥行き5mほど大きな装置の設置を行います ●大型装置となるため、部品ごとに輸送後、お客様先で組み立て・仕様調整を行います ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 【充実の教育体制あり】未経験から半導体エンジニアへ! ■ビジネスマナーなど基礎からレクチャー! ━━━━━━━━……… 半導体の知識といった技術研修までじっくり学べます。経験は一切不問です! ■高需要なトレンド技術を学ぶ ━━━━━━━━……… スマホ・PC・車・家電など、身の回りの製品に使われている"半導体"を扱います。 5Gの普及やエンターテイメントの拡大に伴い世界的にも注目されている技術! ■前職・応募動機は様々!未経験入社が多数在籍 ━━━━━━━━……… 営業、コンビニ店員、事務、キッチンスタッフ、 運転手、アパレル販売、倉庫作業員、警備員、自動車整備士etc…。 20~40代まで幅広い世代が活躍しています! <注目ポイント2> 【1人暮らしを応援】社宅費用は会社が全額サポートします! ■1R~の個室社宅を完備 ━━━━━━━━……… 最短で面接の翌日から入居OK!ご家族やパートナーとの同居もOKな物件も多数あり。 ■初期費用ゼロで新生活スタート ━━━━━━━━……… 敷金・礼金は不要、社宅費用も100%補助します。 (※配属先による/一部住宅手当として支給の場合あり) ■家具・家電付き物件もご用意 ━━━━━━━━……… 必要なものは格安でレンタルできるので、すぐに新生活を始められます。 ■赴任時の交通費も会社が負担 ━━━━━━━━……… 引越しや移動にかかる費用の心配もありません。 \物件探しの手間もなく、会社が住まいを用意!/ 社宅利用で通勤時間も短縮でき、住居費の負担もゼロ! 余裕を持って毎日を過ごし、仕事に集中できます◎ 【入社後の成長サポート】 UTグループの「研修センター」では下記を一から学べます♪ ●ビジネスパーソンとしての基礎 ●電気、半導体関係の知識 ●工具の取り扱い ●PC操作 ●実務研修 その後もなんでも相談ができる<社内認定資格を取得した専門社員>があなたをフォロー! 日本各地に点在するスタッフがキャリアのこと/分からないことなどをサポートします。

通信インフラエンジニア(大阪)#未経験歓迎#フルリモートあり#月給30万円~#髪型髪色自由#5連休取得OK

通信インフラエンジニア(大阪)#未経験歓迎#フルリモートあり#月給30万円~#髪型髪色自由#5連休取得OK

タマテクノシステム株式会社ビジネス戦略部

勤務地

東京都渋谷区

年収

450万円~600万円

業種職種

システムインテグレータ ITコンサルティング ITアウトソーシング ネットワークエンジニア(設計構築) 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他サービスエンジニア

企業の「電話がつながる仕組み」を設計・構築する仕事です。 現場は、大手通信キャリア案件が中心。 要件に沿って、最適な構成を考え、形にしていくポジションです。 ◇オフィスビルの電話システム(PBX/クラウドPBX)の構築・更改 ◇通信機器(L2/L3スイッチ、ルーター等)の設定・導入 ◇Wi-Fiアクセスポイント、ネットワーク機器の設計・設置 ◇システムの動作確認・検証、トラブル対応 ◇お客様への技術説明・導入サポート 配線や設置だけを延々と任せることはありません。 スキルや経験に応じて、できる領域から裁量を持ってお任せします。 【扱う技術領域】 従来のオンプレミス型電話設備から、 クラウドPBX・IP電話・最新ネットワーク構成まで。 大手通信キャリア案件だからこそ、 スケールの大きい環境・幅広い技術に触れられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ◆現場について プロジェクトはチーム制。一人で抱え込むことはなく、設計・構築・検証を分担しながら進めます。「細かく指示される」のではなく、任された範囲を自分で判断して進めるスタイルです。現場での判断を尊重するため、経験者の方に対して過度なマイクロマネジメントは行いません。 【担当工程】大手通信会社でのSE業務(要件定義・基本設計・詳細設計・構築) 【規模】当社チーム:音声系:5名、NW系:3名 【期間】3ヵ月~2年(1案件単位) 【内容】音声システムを軸とし、要件によっては各サーバやクラウドサービス等との 連携を行い、お客様へ満足いただけるシステムの導入を行います。 音声システムの概要知識及びネットワーク知識をお持ちの方が希望となります。 【働き方】出社・リモート 【その他特記事項・魅力】 ・上流工程での業務となるため、幅広い提案が可能となり、やりがいを感じられます。 ・役割分担やタスク管理またはスケジュール管理を行う機会が多いので、マネジメントスキルの向上も可能。 ・出社業務がメインとなるため、皆とすぐに仲良くなれます。 <注目ポイント1> 「現場常駐」で塩漬け…なんてことはさせません。 「毎日現場に通って、ラッキングや配線ばかり」そんなイメージを持つ方も多いかもしれません。物理的な構築や点検のためにOBP・江坂・三ノ宮などの現場に出ることもありますが、必要なタイミングのみ。 日常業務の中心は、設計・設定・構成検討・要件整理やベンダーコントロールといった、上流工程がメインです。「ずっと現場で消耗する働き方」から、経験を活かして“考える側”に回るフェーズへいけます。もし案件内容が今後のキャリアに合わないと感じた場合は、変更の相談も可能です。現場に縛りつけるのではなく、あなたの経験がきちんと伸びる場所で使うことができます。 <注目ポイント2> 『工事担任者』や『電気工事士』が、即収入に変わる。 『CCNA』はもちろん、『工事担任者』『第一種電気工事士』といった通信・電気系資格の取得を積極的に評価し、給与にダイレクトに還元しています。 合格時には、 ・祝い金を支給 ・さらに、毎月の資格手当が継続して上乗せ 一度きりの評価ではなく、「持っている限り、毎月増える」仕組みです。実務で培ってきた知識を資格という“形”に変えるだけで、年収ベースで数十万円アップも十分に現実的。資格取得のための勉強時間を業務時間として扱うケースもあり、無理にプライベートを削る必要はありません。シンプルでフェアな評価制度のもと、賢く、確実に収入を伸ばしてください。

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待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【広島本社】バッテリ制御ECUの設計/開発◆年休121日/引越補助有/リモート可_PT25208

マツダ株式会社
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