【新川崎駅】セールスエンジニア◆EVトラックの先駆者/世界170以上の国と地域に展開三菱ふそうトラック・バス株式会社

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仕事内容
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制/残業ほぼ0/年休122日】 ■同社について: 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細: 〇改造業務の推進・管理 架装・改造に関する要望の技術的初期検討/優先順位付け/改造コードの設定/改造案件の進捗管理、及び推進 〇架装・改造に関する要望収集 日本国内市場における販社/お客様からの架装・改造に係る事項の窓口/商品企画会議や日々業務から架装・改造要望を吸い上げ 〇競合他社・市場動向調査・分析 市場要望の取りまとめ、分析/市場動向、コンペティター情報の収集、分析/次期車開発時の架装・改造に関する各種情報を企画部門、開発部門にフィードバック 〇架装要領書の発行 架装メーカへの情報共有と、情報収集/架装要領書の製作サポート/進捗管理/開発部門への情報共有と、架装要領書の作成日程管理 〇架装・改造説明資料・プロモーションマテリアルの作成とお客様への説明 架装。改造説明資料の作成/その他、架装。改造プロモーションマテリアルの作成/架装ポータルへの情報アップデート 〇完成車の設定と拡販サポート 架装メーカーとの仕様設定、価格ネゴシエーションサポート/架装価格のIBOSへの反映/商品設定インフォメーション ■部署について: ・国内市場における架装メーカー・販売拠店・お客様からの車体架装・シャシ改造に関する技術コンサルティング ・架装メーカーに対し最新車体架装情報の開示 ・競合他社や市場での新技術や商品情報の収集・分析を行い、ふそう商品企画部門と開発部門にフィードバック ・車体架装完成車の設定 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 480万円〜750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円〜454,000円 <月給> 290,000円〜454,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ◎知識・経験を考慮して最終的に決定 ◎賞与:年2回支給 (昨年実績5か月) ◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等 *基本的に残業はありません 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> □残業は基本的に発生しません。
休日
完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日〜40日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 完全週休2日制(土曜、日曜)、祝日(会社カレンダーに準ずる) 年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:有扶手当 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> <その他補足> 社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など
選考について
対象となる方
〜職種未経験歓迎/業界未経験歓迎〜 ◆必須要件: ・社会人経験3年以上の方 ◆歓迎要件: ・トラック関連業界の経験をお持ちの方 ・設計CADの使用経験がある方
会社概要
会社名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
所在地
神奈川県川崎市中原区大倉町10
事業内容
【世界最大級の商用車メーカー】 ■事業概要: 世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。 日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。
従業員数
10,000名
資本金
35,000百万円
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