仕事内容

【業務内容】 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。 これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

指針理由

★売上世界2位!グローバル自動車部品メーカー! ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております! ★高年収!好待遇!福利厚生充実!

働き方

勤務地

・兵庫県神戸市(神戸ベイエリア事業所) 三宮・花時計前駅C7出口から徒歩約11分

雇用形態

正社員

給与

500万円〜1200万円

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10~14:25 休憩時間:60分 時間外労働:有(平均25時間) <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:40

休日

完全週休2日(土・日)  GW  夏季  年末年始 等

特徴

待遇・福利厚生

<各手当・制度補足> ・通勤手当:※会社規定による ・家族手当:福利厚生その他欄参照 ・住宅手当:※会社規定による ・寮社宅:独身寮、社宅あり ・社会保険:補足事項なし ・退職金制度:補足事項なし

選考について

対象となる方

【必須】 ・プロジェクトリーダー経験者 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること(どのような機能か概略を言える程度) 【尚可】 ・大規模プロジェクトリーダー経験者 ・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識

会社概要

会社名

株式会社デンソー

所在地

愛知県刈谷市昭和町1-1

事業内容

〜世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー〜 ■事業内容: 自動車システム製品(空調関係、エンジン関係・各種制御関係等)およびITS関連製品(ETC、ナビゲーションシステム等)、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 ■長期ビジョン: 同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

従業員数

172,260名

資本金

187,500百万円

売上高

5,362,772百万円

平均年齢

44歳

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Native Japanese speaking skill is required. ※他求人サイトも含め、弊社にご応募頂いたことがある方は、再応募をご遠慮ください。 ●金融機関向けシステムの運用保守(WindowsServer/LinuxServer) ・監視・保守・トラブル一次切り分けに従事いただきます。 ※オペレーター業務ではありません。 ・当番制による泊まり勤務(月2回程度) 休日対応が将来的に発生します(代休取得いただきます) 〈勤務例〉 日勤:8時40分~17時10分(うち休憩1時間) 夜勤:16時00分~翌9時00分(うち休憩2時間) *社内にはEラーニングを使用した研修もございますので、 ご希望があれば上流工程へのステップアップ、スキルチェンジも可能です。 Linuxコマンド理解できる方、オープン系の運用経験がある方は優遇いたします。 上記以外での設計・構築・開発・テスト・保守運用経験や 英語が活かせる案件などもあります。 / 配属先でのOJT研修があるのでご安心を! \ 当社から複数名で同じ案件にアサインできます。サポート体制万全なので、ご安心くださいね。

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◤ 【エンジニアの悩みあるある】から、オサラバ ◢ 「まったくの未経験ではない」でも、「経験者として扱われるのは、こわい」それが微経験(経験の浅い方)のジレンマ…。2万人以上のエンジニアから選ばれている当社で、その悩みから抜け出しませんか? 案件は業界トップクラスの年間8万件なので、フィットする案件が見つかる 「少し背伸びができる難易度」から「やってみたい分野の初級編」など、自分に”ちょうどいい”プロジェクトで着実に経験を積めます スキルアップで、案件の自由度は更に広がる 研修は、講師1人に対し受講者1~3人の個別指導型なので「未経験だから、何度も質問しにくい」「経験者なのに、今さら聞きにくい」と気後れしなくてOK!約800種類の学習プログラムや講座受講費・書籍購入費の補助など万全の育成体制です◎ キャリア相談で、進むべき道も明確に スキルが案件選択の自由度を大きく左右するIT業界。「自分のスキルって客観的にどのレベルか」「次に何を学ぶべきか」などエンジニア出身の専任キャリアカウンセラーが希望を最短で実現できるよう支援 ■仕事内容 ‾V‾‾‾‾ エンジニアとして、ご希望や適性に合うプロジェクトをお任せ。IT知識に自信がない方も安心下さい プロジェクト例 ・ゲームソフトの開発(RPG、アクションほか) ・生成AIアプリの機能開発(チャット機能ほか) ・産業用ロボットのUI開発 ・VRシステム開発 ・WebアプリのUI/UX検討 ・ネットワーク/サーバの導入、構築、運用管理 …アプリ開発やソフトウェア等のIT会社をはじめ、大手自動車メーカー、通信会社、製薬会社、精密機器メーカー等での内勤業務です。 有名企業へ直接雇用も! プロジェクト先の大手・優良企業への転籍も歓迎!昨年度転籍実績は約1000名です!

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休日・働き方

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会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

メーカー経験者 自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のプロジェクトマネジメント

株式会社デンソー
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