【千葉】自律飛行ドローンのメカ設計エンジニア(52億の国家PJT)【鉄道DX_国交省SBIR】株式会社Liberaware

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仕事内容

〜着実に成長中のドローン業界/災害分野など社会問題解決に寄与/年休125日/残業全社平均15h〜 ■職務概要 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 ■業務詳細 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の仕様検討 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の外装及び機構設計 ・試作品の評価 ・上市させた製品の残課題・顧客要望対応 ・開発外注先との調整 ■ポジションの魅力・キャリアパス ・人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで解決に貢献することができます。 ・当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることが出来ます。 ・ドローンのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来ます。 ■当社について 屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発及び点検ソリューションを提供しています。 ドローンの開発だけでなく、ドローンで撮影した画像の解析まで行う一貫したソリューション提供を行っていることが強みです。 設備点検は暗く、狭く、危険な場所であることが多く、また現代社会の人手不足において、当社の点検ドローンはますます需要が増えています。 ◇ハードウェア <狭小空間点検ドローン> ドローンは、屋外に比べ空間や通信等の制約が多いため、屋内で実装することが難しいと言われています。 当社は狭小なドローンを独自開発し、「人が入れない」「狭く」「暗い」屋内のデータを取得することが出来ます。 ◇ソフトウェア <狭小空間のデータ解析> 上記ドローンで狭所・暗所にて取得したデータを定量化・デジタル化する技術があります。 取得したデータは、暗かったりほこりが舞ったりなど、屋外に比べ解析が難しいのですが、当社はこの分野に特化した解析技術を持っています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 本社 住所:千葉県千葉市中央区中央3-3-1 フジモト第一生命ビルディング 6F 勤務地最寄駅:JR線/千葉駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 東京オフィス 住所:東京都港区高輪2-18-10 高輪泉岳寺駅前ビル9階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 700万円〜1,400万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):380,000円〜770,000円 固定残業手当/月:100,000円〜210,000円(固定残業時間34時間30分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 480,000円〜980,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ※賞与:約115万円〜230万円(過去実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> 専門業務型裁量労働制 みなし労働時間/日:9時間15分 休憩時間:60分 時間外労働有無:無 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ・年間有給休暇10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ・夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇  ※当社カレンダーに準ずる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限30,000円/月まで 家族手当:当社規定による 社会保険:各種社会保険完備 <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ‐ <その他補足> ■オフィスカジュアル ■ランチトーク制度(ランチコミュニケーション費用を月1回会社が負担する制度) ■インセンティブ:ストックオプション制度有

選考について

対象となる方

■必須条件: ・機械設計 実務経験 5年以上 ・防塵・防水・耐候性が求められる機器の設計経験 ■歓迎条件: ・ドローンの設計経験 ・ロボット開発やロボコン経験者 ・メカトロ設計経験 5年以上 ・プロジェクトリーダー経験5年以上 ・少量生産製品(100台/年ほど)の設計・量産立ち上げ経験 ・精密小型機器の設計経験 ・量産不具合対応経験 5年以上 ・機械・プラント製図技能士 2級 合格 ・Fusion 360使用経験

会社概要

会社名

株式会社Liberaware

所在地

千葉県千葉市中央区中央3-3-1 フジモト第一生命ビルディング 6F

事業内容

2016年に設立され、屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発及び点検ソリューションを提供しています。屋外に比べ、空間や通信等で実装が難しいとされる屋内産業用ドローン分野において、高い技術力と撮影した画像の解析まで行うソリューション提供を武器に急成長しています。2022年2月に同社の資金調達は累計13.6億円に到達しました。 1. 自社にて設計・開発した小型ドローン 2.国産ドローン 3.点検だけに終わらない映像解析・編集まで一貫したサービスを提供

従業員数

55名

資本金

819百万円

売上高

815百万円

平均年齢

37歳

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多久和電機株式会社

勤務地

東京都大田区

年収

350万円~450万円

業種職種

ゼネコン サブコン 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

電線の地中化(無電柱化)工事を中心に行う現場のサポート役として、徐々に現場に慣れていきましょう。工事は3~4時間で終わることが多く、作業を翌日に持ち越すことは基本ありません。 ≪具体的な業務≫ ・道具の用意や片付け ・材料の補充、管理 ・現場の整理整頓 その他、アシスタント業務 ≪入社後の流れについて≫ ▼まずは親会社による未経験向けの2カ月間の研修で、座学・実技を通じて基本的なビジネスマナーや基礎知識、専門用語・工具の使い方などを学びます。 ▼3~5名のチームで行う現場に先輩と一緒に向かい、実際の業務サポートを通じて仕事の流れや先輩の作業の様子を見て学びます。 ▼工事に慣れてくれば、ゆくゆくは資格を取得し実務経験を積んでいくことが可能です ≪地中配電線工事とは?≫ 街中に張り巡らせている電線を地下に設置する工事です。都市景観の向上や災害対策、道路のバリアフリー化などに大きく貢献しており高い需要を誇ります。当社は東京電力の元請け企業として、首都圏を中心に安定した依頼のもと働けます! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ほぼ全員未経験スタート!充実のサポート体制あり 親会社による新人向けの研修では、基本的なビジネスマナーや業界に関する基礎知識からレクチャー。社会人や正社員が未経験の方も安心できます!また、基本的な技術作業に関する実務研修も行っているため、座りっぱなしの座学は苦手、、という方にもぴったりです。研修後は先輩と一緒に現場に同行し、機材の準備やサポート業務を行いつつ、先輩の作業を見ながら徐々に工事に慣れていけばOK。1年ほどかけてじっくりサポートしますのでご安心ください! <注目ポイント2> 短期間の講習で、一生困らないスキルも身に付きます! じっくりと現場に慣れていったのちに、親会社の講習等を通じて電気工事士などの国家資格や大手電力会社のランク認定資格などを取得することが可能!講習を受ければ資格取得できるものもあり、あなたも2日間の講習後には移動式クレーンの操作ができるようになっているかもしれません!最初は比較的取得しやすい資格取得からサポートしますので、業界で重宝される様々な専門スキルが短期間で取得できます!

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勤務地

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年収

350万円~450万円

業種職種

ゼネコン サブコン 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

電線の地中化(無電柱化)工事を中心に行う現場のサポート役として、徐々に現場に慣れていきましょう。工事は3~4時間で終わることが多く、作業を翌日に持ち越すことは基本ありません。 ≪最初にお任せしていく業務≫ ・道具の用意や片付け ・材料の補充、管理 ・現場の整理整頓 その他、アシスタント業務 ≪入社後の流れについて≫ ▼まずは親会社による未経験向けの2カ月間の研修で、座学・実技を通じて基本的なビジネスマナーや基礎知識、専門用語・工具の使い方などを学びます。 ▼3~5名のチームで行う現場に先輩と一緒に向かい、実際の業務サポートを通じて仕事の流れや先輩の作業の様子を見て学びます。 ▼工事に慣れてくれば、ゆくゆくは資格を取得し実務経験を積んでいくことが可能です ≪地中配電線工事とは?≫ 街中に張り巡らせている電線を地下に設置する工事です。都市景観の向上や災害対策、道路のバリアフリー化などに大きく貢献しており高い需要を誇ります。当社は東京電力の元請け企業として、首都圏を中心に安定した依頼のもと働けます! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ほぼ全員未経験スタート!充実のサポート体制あり 親会社による新人向けの研修では、基本的なビジネスマナーや業界に関する基礎知識からレクチャー。社会人や正社員が未経験の方も安心できます!また、基本的な技術作業に関する実務研修も行っているため、座りっぱなしの座学は苦手、、という方にもぴったりです。研修後は先輩と一緒に現場に同行し、機材の準備やサポート業務を行いつつ、先輩の作業を見ながら徐々に工事に慣れていけばOK。1年ほどかけてじっくりサポートしますのでご安心ください! <注目ポイント2> 短期間の講習で、一生困らないスキルも身に付きます! じっくりと現場に慣れていったのちに、親会社の講習等を通じて電気工事士などの国家資格や大手電力会社のランク認定資格などを取得することが可能!講習を受ければ資格取得できるものもあり、あなたも2日間の講習後には移動式クレーンの操作ができるようになっているかもしれません!最初は比較的取得しやすい資格取得からサポートしますので、業界で重宝される様々な専門スキルが短期間で取得できます!

港湾荷役スタッフ/未経験OK/月給30万円~/年齢・職歴不問/実働7h/賞与3回/20~50代活躍/面接1回

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毛塚運輸株式会社

勤務地

東京都中央区

年収

450万円~600万円

業種職種

道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 販売・サービス職

≪完全未経験OK! 入社時の知識・スキルは一切不問です!≫ 荷役業務の流れ ======== チームで役割分担をして ・レッカーやフォークリフトを操作する人 ・船上で鋼材をワイヤーで固定する人 ・構内でトレーラーを運転する人 ・その運転手の死角をカバーし安全を確認する人 ▼船で辰巳埠頭に運ばれてくる鋼材を陸揚げ▼ ▼保管場所へ移動し保管▼ ▼お客様に届けるトラックに積み込み▼ 役割を分担し、チームプレーで行うため 1人だけに重圧がくることはありません。 鋼材が崩れ落ちないよう、細心の注意を払ってワイヤーをかけたり、正確にフォークリフトを操作するほか、 運転手の死角を確認して安全を管理するなど、スタッフたちがそれぞれの役割をしっかり果たすチームワークが大事な仕事です。 協力して積み上げた時の達成感は社員から大きなやりがいと聞いています! <注目ポイント1> 未経験・フリーターOK! 資格や学歴は一切不問! 今回の沿岸荷役スタッフの仕事は、完全未経験の方もOK!学歴は一切不問ですし、社会人経験やフォークリフトの資格がなくても大丈夫。実際、未経験からスタートした先輩がほとんどで、フリーター出身のスタッフも多数在籍しています。実務を通して一歩ずつ業務に必要な知識やスキルを身に付けていけるため、心配はありません。デスクワークよりも、体を動かしたり、力仕事が好きという方にはぴったりです。 <注目ポイント2> 安定性抜群だから、生涯現役として活躍できます! 当社の主要な扱い貨物である鋼材は、マンションやビル建設、地域再開発などに使われ安定した需要があります。それを扱う当社も堅実に成長を続けており、また日本を代表する大手企業を顧客に持つ会社であるため、安定性は抜群です! 定年まで勤続しているベテランスタッフもおり、生涯現役として活躍できます。 【入社後の成長サポート】 入社後は、先輩スタッフが現場でOJT研修を実施し、業務に必要な知識やスキルを教えていきます。 現場での動きを覚えられるまで、数ヶ月間しっかりフォローしていくので、未経験でも心配ありません。わからないことがあれば、気兼ねなく質問してください。

シネマ機材のメンテナンススタッフ/経験不問/前職給与考慮/正社員デビューOK/スピード入社可/残業少/全国募集

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株式会社映像機器システム社

勤務地

北海道札幌市清田区

年収

300万円~600万円

業種職種

機械部品・金型 SP代理店(イベント・販促提案など) 専門店・その他小売 レジャー・アミューズメント その他 その他法人営業(新規中心) その他法人営業(既存・ルートセールス中心) その他代理店営業・パートナーセールス その他個人営業 その他海外営業 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

\プロジェクターや音響機器などを入れ替えるお仕事/ ━━━━━━━ Q.具体的には? ━━━━━━━ 映像・音響・ネットワーク機器の 設置・入れ替え作業やメンテナンスに関わります! 「この機材と機材をケーブルで接続して」 「配線はまとめてここに収納して」… など、各施設に合わせてセッティング。 作業が完了したら、機器が正常に稼働するかチェックして完了です! 施工が完了した後もシネマ機内部の清掃や動作確認など、メンテナンスを行います。 誰もが楽しめる映画館をつくるワクワク感も味わえますよ◎ また ・新規アポイント取得(メール・DM、ご紹介メイン) ・顧客との打ち合わせ・ヒアリング ・社内の技術部と打ち合わせ など、当社の機材の魅力を広めるお仕事にもチャレンジできます◎ <将来的なキャリアも充実!> 大規模案件になるとチームを編成して対応するため、リーダーとしての資質も大いに磨かれていく環境です。 そしてゆくゆくは、役職者としてメンバーを束ねるのはもちろん、プロフェッショナルの道を極めることも! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 目に見える形で還元!しっかり評価でキャリアを後押し 評価のプロセスは、社内の貢献度や担当案件の影響度など、数値化できない指標も含めて半年毎に行います。昇格・昇給など目に見える形でしっかり反映されるので、ぜひこれらを1つのモチベーションにしてください! <注目ポイント2> 日本でもレアな機材が揃う!最新技術を学べるチャンス 日本でも数少ない最新機器を含め、幅広い機材を多数取り扱っているため、機械好き・映画好きにはたまらない環境!業務を通じて、様々な技術や知識をどんどん身に付けられます◎ 【入社後の成長サポート】 ◎わからないことや困ったことがあっても、気軽に質問や相談ができる風通しの良さが魅力! ◎経験豊富な先輩社員が丁寧にサポートしますので、安心してチャレンジできます!

港作業スタッフ/社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日/残業代全額支給/関東・名古屋・関西

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第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【38年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/賞与4.5~4.6ヶ月分/未経験歓迎/土日休/平均勤続14年/年休122日/関東・名古屋・関西

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第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の7割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

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社員の平均年齢

【千葉】自律飛行ドローンのメカ設計エンジニア(52億の国家PJT)【鉄道DX_国交省SBIR】

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