【メカトロの知見歓迎】電子制御ブレーキシステムの先行開発（次世代EV向け）※残業20H／CH2203日産自動車株式会社

港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、基礎知識の身につくコンテナ部門からスタート！ 1：コンテナ部門 ◆ゲートチェックおよびクラーク業務 →ゲートにて、引き取ったコンテナにダメージなどがないか目視で確認。 　クラーク業務はコンテナの受付業務。こちらはパソコン操作・電話応対がメイン。 　慣れてきたらお任せする可能性があります ◆コンテナ修理・水洗 →ダメージが確認されたら溶接などで修理をします 2：本船部門 ◆大工作業 →自動車船に積まれた大小さまざまな貨物を固定する作業 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように固定します 3：その他 →大型機器のメンテナンス、固縛・解体作業といった特殊作業をお任せする可能性があります ★基本的にチームでの作業のため、 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくのでご安心を！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001％以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001％以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【38年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

日本の物流を支える、港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ部門 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2：本船部門 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス部門 ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくので、ご安心ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか？ あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の7割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

■レア求人！IT未経験から「システムコンサルタント」へ■ ◎月給35万～50万円 ◎大手コンサルティング会社勤務 ◎IT未経験からチャレンジOK ◎時短勤務や、週4日勤務も相談OK ◎資格取得奨励・IT研修などのスキルアップ支援あり 大手コンサルティング会社の「システムコンサルタント」の募集です。自治体の業務システムコンサルティングに関するプロジェクトに参画いただきます。 まずはアシスタントとしてコンサルタントの業務サポートからスタートし、業務やIT・システムに関する知識を習得いただきます。将来的には「システムコンサルタント」として、第一線で活躍いただく予定です。 【具体的には…】 プロジェクトの下記工程において、 資料作成・社内外の関係者との調整・プロジェクトの進捗管理などを行っていただきます。 　　 ＊システムの要件定義、基本設計 ＊システムおよびシステム会社の選定 ＊システム構築における進捗管理・スケジュール管理 ＊システムのユーザーテスト実施 ＊システム実装後の運用・保守 【役割について】 ◎エンジニア・技術者として作業を行っていただくのではなく、資料作成、自治体担当者・システム会社との調整・交渉、プロジェクト全体の工程管理などを行っていただきます。 ◎IT未経験の方も大歓迎！社内外さまざまな方とコミュニケーションを取り業務を推進いただく役割のため、ITのご経験よりも熱意・お人柄を重視いたします。 ◎まずはアシスタントとしてコンサルタントの業務サポートからスタートいたします。OJTを通じて業務内容やIT・システムに関する知識を習得いただき、将来的にはコンサルタントとして第一線でご活躍いただく予定です！

■■システム開発における上流工程の経験者を募集■■ ◎月給50万～55万円 ◎大手コンサルティング会社勤務 ◎自治体の業務システムコンサルティング案件で活躍 ◎時短勤務や、週4日勤務も相談OK ◎資格取得奨励・IT研修などのスキルアップ支援あり 大手コンサルティング会社の「システムコンサルタント」の募集です。 自治体の業務システムコンサルティング案件にて、計画策定・ベンダー選定・構築・運用保守などの支援を行っていただきます。 【具体的には…】 プロジェクトの下記工程にて、各種支援（資料作成・社内外の関係者との調整・進捗管理）をお任せいたします。 　 ＊計画策定 ＊システム要件定義、基本設計 ＊システム調達、ベンダー選定 ＊システム構築フェーズの工程管理 ＊ユーザーテスト実施 ＊システム運用・保守 【役割について】 ◎エンジニア・技術者として作業を行っていただくのではなく、自治体担当者・ベンダー企業との調整・交渉、各種資料作成、プロジェクト全体の工程管理などを行っていただきます。 ◎計画策定～運用・保守まで一気通貫で携わっていただきます。特に上流フェーズが重要になるため、システム開発における上流工程の経験者を募集しております。

JR、私鉄、新幹線、輸出車輌の各種ドアーや内装パネルなど、当社オリジナル製品に関する製造管理全般をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎製品の製造～納品までを管理いただきます ◎製造ラインは約15ライン。分担して管理いただきます ◎生産計画に基づき、滞りなく製品が納品できるよう管理するお仕事です ■生産管理 ■工程などのラインの改善活動 ■人員管理 ■品質作りこみ ■技能向上改善管理 ■4M（人 (Man)、機械 (Machine)、材料 (Material)、方法 (Method））の管理、改善　など ＼未経験の方も安心してスタートできる環境です／ まずは、先輩の近くで徐々に知識を吸収していってください。 困ったことがあればすぐに近くのスタッフに相談ができるため 未経験の方も安心してスタートできる環境です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ＜例＞ ■新幹線 ・客室天井パネル：軽量、高性能パネル ・トイレユニット：トイレなどのパネルユニット ・運転室ドアー：高技術・技能3次元形状アルミドアー ・乗客出入口ドアー：高速接着技術による量産 ■首都圏通勤車両 ・各種ドアー：乗客出入口、連結部、運転室 ・天井パネル：軽量、高機能パネル ・取手、荷棚など：ステンレスやアルミ加工品の独自技術生産 <注目ポイント1> 徐々に仕事に慣れていきましょう！ さまざまな製造管理を行うからこそ、初めはわからないことだらけなのが当たり前だと考えています。製品によって管理する製造ラインが分かれていますので、入社後に少しずつ各工程の知識を付けていきましょう。また、今回募集するポジションは製造ラインの管理者ではありますが、各ラインにはベテランスタッフが配属されているため「自分一人で仕事を取り仕切らなくては...」と気負わなくても大丈夫。不明点や困ったことがあれば、近くのスタッフにすぐに相談ができる環境であり、互いに助け合いながら働けます。実際に当社で活躍中のスタッフは、前職「寿司職人」「土木士」など未経験からはじめた人ばかり。“やる気と元気”があれば問題ありません◎ <注目ポイント2> 大手企業と直接ビジネス！貴重な経験が積めます！ 当社は設立67年の歴史の中で、新幹線、電車など車輌用部品の製造を行ってきました。そんな当社の取引先は、総合車両製作所・日立製作所・川崎車両・日本車輌製造・近畿車輛・三菱重工業の国内鉄道車輛メーカーである大手企業6社！業界内でも認知度の高い大手企業の車輛製造に携われる他ではなかなか経験のできないお仕事です◎ 【入社後の成長サポート】 入社後は、先輩社員がイチから丁寧に仕事を教えていきますのでご安心ください。製品がどのように作られているかという工程から徐々に基礎知識を身に付けていきましょう。さまざまな製造管理に携わることができるため、将来的にどこにでも通用するような専門スキルを身に付けることができます◎

自社物流センターにて、人員配置や進捗確認など物流センターの管理をお任せ！ ━━━━━━━… 具体的には？ …━━━━━━━ まずは、入荷検品やピッキングなど 入出荷部署の作業を実際にやってもらいます。 その後、 ■人の配置・配置転換指示 ■進捗管理 ■作業環境改善　など 徐々に業務範囲を広げていただきます！ また、翌日の人員配置や 当日の進捗に応じた作業工程の見直しや、 安全・品質・生産性に対して、改善なども行います。 特別なスキルや知識は必要ないのでご安心ください◎ ━━━━━━━… どんな人と働く？ …━━━━━━━ 20代を中心に、男女問わず 幅広い年齢層のメンバーが在籍中！ わからないことがあれば、 手を止めてすぐに教えてくれる先輩ばかりなので 安心して始めていただけます◎ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 <注目ポイント1> 安定企業ならではの働きやすさあり！ ★年収450万円も可能！ ★年間休日120日◎ ★賞与年2回＆家族手当あり ★退職金や社員持ち株会制度 ★週休2日制（シフトは希望を考慮） ★リゾートホテル（全国提携宿泊施設）の従業員優待制度 など、東証プライム上場グループならではの嬉しい待遇多数！ メリハリをつけて働きたい方にピッタリの環境です。 <注目ポイント2> 将来に不安なく働ける、安心の業績◎ 某大手ECサイトの物流においてトップシェアを誇る当社。それ以外にも、全国規模の大手ドラッグストアの店舗への配送など、安定と信頼から着実に事業を拡大し続けています！業績は常に右肩上がりで、2024年は前年比111％◎拠点数も全国264ヶ所と着々と数を増やしています。このように、これからもニーズが高まり続ける業界の1つなので、将来に不安なく働き続けていただけます！ 【入社後の成長サポート】 入社後は充実の研修をご用意◎ 会社についてや、物流センターの役割を学びながら 先輩と一緒に業務を少しずつ覚えていきます。 入社から約2～3ヶ月で独り立ちできる社員がほとんどです！