【千葉】サービスエンジニア◆大塚製薬G◆年休123日◆健康経営優良法人認定企業◆スキルアップ可能です

大塚メカトロニクス株式会社

更新日: 2024/06/27

掲載予定期間: 2024/06/27 (木) ~ 2024/09/25 (水)

doda-logo

仕事内容

◆◇画像処理技術が強み◎車両運転の安全を支える検査装置メーカーである当社にてサービスエンジニアの募集◇◆ ■業務内容 ・車両メーカー、車検場に納入した車両検査装置の保守、点検、修理 ・車両メーカー向け 各種検査装置の納品、設置/据付作業 ■入社後の仕事内容 ・各種検査装置(ヘッドライトテスター、先進運手支援システム(ADAS)等)の定期点検、修理及び納品、設置工事 ■入社後の業務指導の方法・研修等 ・広島本社にて研修を予定(約2週間程度) ・実機をもとに装置の役割、構造等の勉強会を実施 ・納品、設置工事は現場OJTを実施 ■就業環境/働き方 ◎退職金制度、住宅手当、家族手当等手厚い福利厚生あり。 ◎サービスエンジニアは千葉に3名在籍しています。 ◎出張エリアは国内は関東圏(東京、神奈川、埼玉、群馬、栃木) 静岡、広島、東北圏、海外は北米(アメリカ)、中南米(メキシコ)、南米(ブラジル)、 アジア(タイ、インドネシア、マレーシア、インド、台湾、中国)等です。  ◎夜間の呼び出しについては直近はほぼ無し、機械によっては緊急修理の依頼が月に1〜2回(平日)程度 自動車メーカーの場合は2か月に1回程度(土日含む)のイメージです。 ◎訪問件数は1週間に1〜2回、上長許可があれば直行直帰も可能です。 ■当社について 1978年の設立以来マイクロコンピュータ利用技術で製品の開発を行ってきました。車両検査システムのヘッドライトテスター、先進運転支援システム、外観塗装検査装置等、国内、海外向けに出荷してきました。 次なる成長をめざし2012年本社工場新築移転しました。 40年来、培ってきた画像処理システム、これが当社のコア技術。主に車両ヘッドランプの検査システムにおいては先駆者であり続けております。 近年特に多種多様なヘッドランプ(HID、LED、パルス点灯)にも対応し、たゆみない開発を行っています。 また、応用技術として各種カメラ(カラー・白黒)とユニークな照明を用いて車両ボデーの塗装表面検査をはじめとし、各種製品の検査を行なっています。 このコア技術をもとにソフトウェアからハードウェア(機械・電気)の設計から製作まで一貫したシステム作りが当社の強み。まさにメカトロニクスを駆使しお客様のニーズにお応えします。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 東京工場営業所 住所:千葉県印西市松崎台1-8-5 勤務地最寄駅:北総線/千葉ニュータウン中央駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜240,000円 その他固定手当/月:50,000円〜70,000円 <月給> 250,000円〜310,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は年齢・経験により決定します。 ■昇給:年1回(5,000円〜15,000円 実績) ■賞与:年2回(7月、12月)※合計4ヶ月程度 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

労働時間

<勤務時間> 8:30〜17:00 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 休日出張、国内・海外出張あり 休日の振替にて対応

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 夏季休暇(8/13〜8/16)、冬季休暇(12/30〜1/4)、年次有給休暇(6ヶ月経過後10日)

特徴

年間休日120日以上

産休・育休取得実績あり

学歴不問

第二新卒歓迎

退職金制度

固定給25万円以上

40代

待遇

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費 家族手当:扶養配偶者1万8000円、扶養親族3000円/人 住宅手当:上限3万5000円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:■中小企業退職金共済 <定年> 60歳 再雇用あり(65歳まで) <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ・業務に関する書籍購入、セミナー受講(会社負担) <その他補足> ・健康経営優良法人認定企業です ・勤務に必要な備品については、会社より貸与 ・昼食代補助制度あり ・30歳以上人間ドック受診(原則会社負担) ・歯科クリーニング(1回2000円まで会社負担) ・大塚健康保険組合に加入 ・永年勤続報奨金あり ・社内研修の実施(2024年度はメンタルヘルスのセルフケア研修) ・車通勤可(無料駐車場あり)

選考について

応募資格

■必須条件:下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気、機械関係の保守経験 (電気設計、機械設計、制御ソフトウェア等の知識があれば尚可) ・Excel、Wordの操作 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 <年齢制限> 60歳未満 定年年齢を上限とした募集のため

会社概要

会社名

大塚メカトロニクス株式会社

所在地

広島県広島市佐伯区石内北5-3-8

事業内容

■事業内容: 画像処理技術を活かした車両検査装置(ヘッドライトテスター、全方位検査装置、衝突安全検査装置、塗装検査装置)を中心に、国内、海外向けに出荷しております。 次なる成長を目指し、2012年本社工場新築移転し、2016年東京工場・営業所を新築移転いたしました。 経営理念を実現するために、コア技術力のアップ、人材育成を目標とし、日進月歩で変化する自動車産業を安全・品質面で支え、社会に貢献してまいります。

従業員数

51名

資本金

50百万円

よくある質問
Q大塚メカトロニクス株式会社の平均年収はいくらですか?(電気設計・シーケンス制御職の場合)
大塚メカトロニクス株式会社の平均年収は、450万円〜549万円です。 職種:電気設計・シーケンス制御

この求人に応募した人はこちらも検討しています

オープンポジション/UX Engineeringチーム

オープンポジション/UX Engineeringチーム

TURING株式会社

勤務地

千葉県柏市

年収

900万円~

業種職種

その他(IT・通信) 自動車・航空・建機・その他輸送機器

Turingでは独自のアプローチでAI・HMIを開発しています。2023年1月には市販のレクサスを改造し、自社で開発した運転支援機能を付与することでTuringのプロダクト第1号として販売しました。私たちは、車両体験を再定義し、開発を進めています。 OSはAndroidベース、アプリケーションのレイヤーをUnityなどで開発を進めています。オープンな技術を使っていくので、とりわけ車載システムに対する特別な知識は必要ないです。ゼロから車載システムを作りあげていくため、ソフトウェアエンジニアリングの経験がかなり活きるでしょう。 一方で、ユーザー体験にはかなりこだわりを持って開発をしていきます。そのため、洗練されたUIUXを創り混むことに共感してくださる方を求めています。 【今後Turingの開発でやっていくこと】 ・スマホと同等の体験を車載HMIに最適化する ・スマホアプリと連携したコネクテッド体験 ・継続的なUXのアップデートをもたらすOTA機能の提供 ・既存の車のHMIを徹底的に研究する 【今後の課題解決アプローチ】 自動車のソフトウェアといっても、普通のソフトウェアです。ソフトウェア開発の流儀にしたがって、すばやく丁寧にイテレーションをまわして課題にアプローチしていきます。オープンな技術を使ったりモダンな技術を積極的に取り入れて課題を解決していきます。 完全自動運転の実現や未来の車内体験の提供が大きなゴールですが、その過程となるような小さいゴールをワクワクするプロジェクトにして進めていきます。 ◆技術スタック 言語:Kotlin、Java、C++、C#、Rust ツール:Unity ライブラリ:Jetpack ビルドツール:Soong、Make、Gradle

【理系学科卒・20代向け】 充実研修で未経験から半導体設計エンジニアへ / 残業月10H

【理系学科卒・20代向け】 充実研修で未経験から半導体設計エンジニアへ / 残業月10H

株式会社D-design

勤務地

-

年収

260万円~320万円

業種職種

システムインテグレータ その他(回路設計)

まず、半導体がどういうものかご存知でしょうか? 既にご存知のかたは【業務内容】までお進みください。 半導体とは、自動車やスマートフォン、カメラ、ゲーム機など電気が通るほぼすべての機器に搭載しており、IT化が進む私たちの暮らしの身近に存在しています。 これから先も、日々進化するIT社会において、より高品質の製品開発には、より高性能な半導体の開発が欠かせません。 そんな半導体開発に関わると、 「自分が開発した製品が世に出ていく達成感が味わえる」 「最先端の技術に携わり、エンジニアとして長くキャリアを積んでいける」 という魅力があります。 この他にも、半導体開発には魅力がたくさんあります。 あなたもぜひ未経験から挑戦してみませんか?   【業務内容】 専門の開発言語やツールを使用し、半導体の回路設計や検証、レイアウトを行います。開発のプロジェクトは長期(年単位)が多く、腰を据えて技術を習得できます。 【会社説明/募集背景】 弊社は半導体事業とソフトウェア事業の2軸で成長を続けている企業です。 大阪本社と新宿支店を中心に、名古屋・福岡など多拠点で開発を行っております。 半年間のお客様との合同研修・残業平均10~20H・在宅勤務手当あり、毎月の面談などサポート体制が充実しており、働きやすい環境を備えています。 半導体開発は需要が多いのですが、エンジニア高齢化により開発者が少なくなっており、年々人手不足が深刻化しております。 その為、後継となるエンジニアを育成すべく研修制度を充実させ、 未経験の方でも安心してスキルアップできる環境を用意しました! 複数名の募集かつ、2023年4月からスタート致しますので、ぜひ奮ってご応募ください!! 【入社】 4月1日入社となります。 そこから半年間、基礎から学習して頂きます。 ・社内研修(1ヶ月):  ビジネスマナー、半導体基礎学習 ・客先研修(4ヶ月):  半導体基礎・応用、実機研修 ・客先研修(1ヶ月):  担当業務に合わせた、専門的な研修 経験者から教われるのはもちろん、同期入社の仲間もいますので、心強い環境で成長が可能です! 研修終了後、適性を見ながらご希望やスキルを考慮して、半導体設計にかかわる豊富なプロジェクトの中から配属を決定します。 【キャリアパス】 当社はエンジニアの技術力向上を最も大切にしています。経験を積んでマネジメントに移行する、というよりは現場の最前線で活躍し、技術を極めていける環境です。最先端の技術を学び、長きにわたりものづくりを支え続けるおもしろさを感じられます。 【弊社の魅力】  ・未経験が対象の充実した研修体制  ・平均月残業時間10~20時間程度  ・年間休日124日  ・若手支援制度あり(住宅手当、会社寮制度など)  ・定着率も97%  ・リモートワーク実績あり  ・エンジニアとして技術力向上をしながらキャリアパスが可能

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【千葉】サービスエンジニア◆大塚製薬G◆年休123日◆健康経営優良法人認定企業◆スキルアップ可能です

大塚メカトロニクス株式会社
応募依頼する(エージェントサービス)
この求人はdodaエージェントサービスと連携しております。画面遷移後、「会員登録」と「応募完了」まで進めてください。
  1. トップページ
  2. メーカー(機械・電気)
  3. 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
  4. 大塚メカトロニクス株式会社の採用情報・求人
  5. 【千葉】サービスエンジニア◆大塚製薬G◆年休123日◆健康経営優良法人認定企業◆スキルアップ可能です