【BPO経験者歓迎】新規案件の設計担当※正社員◇年休125日土日祝休◇在宅リモート可◇プライム上場株式会社リクルートスタッフィング

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仕事内容

◇プライム上場G/BPO経験をお持ちの方歓迎/新規案件立ち上げ・設計の専門職/定性目標を持ち評価される/「数字のジレンマ」無く、「誰かのために」コミットできる/フレックス制度有/人材サービス分野のパイオニアリクルートG◇ ■業務内容: 事務領域アウトソーシング案件の、新規立上げプロジェクトの設計及び立上げ推進の専任ポジションになります。 ・クライアント各担当者へ業務調査(現状の詳細ヒアリングとすり合わせ) ・受諾前の業務プロセスの可視化 (業務調査内容を元に、分析・課題特定・改善策立案しながら業務一覧やフロー図の作成) ・新規プロジェクトの設計・業務フローの構築・マニュアル作成・ツール作成/導入し、立上げまでを主導で推進 ・社内の営業担当と、運用チーム(SV・PM)との連携 ・クライアントとの調整と提案 ・運用チームへの業務レクチャー など ※新規獲得は営業職、立上げ後の運用及び拡販営業はSV・PMが担当をいたします。 ※新規8割、2割程の割合でたまに既存プロジェクト改善を担当いただく可能性ございます。 ■組織構成について: ・2024年に新設された部署でほぼ中途入社の方で構成された組織です。 ・事業拡大に伴い、中長期計画で人員増加の採用をしております。 ■働き方: ・1〜2プロジェクトずつバックオフィス業務設計・立上げをしていただきます ・バックオフィス系業務を業界職種問わずで設計担当いただきます。 数か月スパンで新しい案件を担当いただくため、常に成長したい/幅広い知識を装着し専門的なスキルを身につけたい/ずっと同じプロジェクトを担当しているより新しい出会いにワクワクしたい方にオススメです。 ・常駐ではございませんが、クライアント先へご訪問いただくことが多いです。 ▼弊社導入事例も是非ご確認ください https://www.r-staffing.co.jp/cl/os/case/

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:東京都千代田区有楽町1-13-1 第一生命日比谷ファースト 勤務地最寄駅:各線/日比谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 490万円〜640万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜377,000円 <月給> 300,000円〜377,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記の想定年収は残業代25時間/月を想定・賞与実績をもとに算出した目安の金額です。 ※ご経験・能力を考慮の上決定します。 ■賞与:年2回(6月・12月/会社及び個人業績に連動して支給) ※上記他、成果によるインセンティブの支給あり(年2回:6月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■月平均20〜30時間残業

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 土曜、日曜、祝日※キックオフで年2回(4月・10月)土曜出社日あり 年末年始、フレックス休日、有給休暇、公傷休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、看護等休暇、介護休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:※詳細は福利厚生その他欄に記載 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <副業> 可 <教育制度・資格補助補足> 選択式研修、人事研修、資格取得祝金、GCDFプログラム受講料補助 等 <その他補足> ■通勤手当:自宅から主たるオフィスまでの通勤(移動)にかかる交通費(日額往復、月額上限3万円)を支給する ■慶事弔事、GIB、GAB制度 ■社員持株会 ■育児・介護休業制度 ・看護等休暇 ・介護休暇 ■退職金一時金制度(ミッショングレードと連動したポイント額を毎月加算し、退職時に支給) ■確定拠出年金制度(入社3年経過後から加入) ■定期健康診断 ■在宅勤務手当制度 在宅勤務手当:200円/日(1日実働6時間以上在宅勤務した場合支給)

選考について

対象となる方

■必須条件 ・10月1日入社が可能な方 ・アウトソーシング業界で、営業/SV/PMなどのご経験がある方 ・外部委託の管理・窓口を行っていた方 ■歓迎条件 ・プロジェクト立上げ/新規案件設計のご経験ある方 ・バックオフィス系アウトソーシング経験者

会社概要

会社名

株式会社リクルートスタッフィング

所在地

東京都中央区銀座8-4-17 リクルートGINZA8ビル

代表者

代表取締役社長 山本 慎也

事業内容

■事業内容: リクルートグループが展開する人材関連事業領域において、人材派遣事業を中心とした領域を担当しています。働く機会を求める個人と、タイムリーな人員配置を望む企業とのマッチングをしてきました。働く個人には、安定して働き続けるために必要な就業環境の整備・よりよいキャリアへステップアップするためのサポート・それぞれのライフステージにあった仕事を提供しています。

従業員数

1,954名

資本金

1,939百万円

平均年齢

39歳

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勤務地

-

年収

400万円~1000万円

業種職種

不動産管理 不動産金融 その他 不動産関連 その他マーケティング・商品企画・広告宣伝 アセットマネジメント プロパティマネジメント(住居・賃貸管理) その他(土木設計・測量) その他(建築設計・積算)

【業務内容】 同社のサービス付き高齢者向け住宅総合支援事業『ふるさぽ』 の管理・運営を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■市場マーケティング ■介護会社へのオープン支援(人材採用/介護オペレーション/事業収支提案等) ■見学会/医療機関/居宅介護支援事業所への営業サポート ■稼働中物件へのスーパーバイジング(入居率アップ/建物修繕/収益アップ提案) 【担当者コメント】 超高齢化社会、また高齢者の多くが要介護になる今後の日本の社会問題に対応するために、サービス付き高齢者向け住宅・住宅型有料老人ホームの企画推進を進めております。 企画設計支援から引渡し後の運営サポートまでをワンストップで行う「ふるさぽ」サービスを展開し全国のオーナー、建築会社、介護会社、金融機関から高い評価を受けております。 現在では全国4位の規模となる、181棟6,296戸を運営し、全国で介護高齢者の受け皿を拡充するなど、社会貢献性の高い事業を続けております。 ◆運営アドミニストレーターのミッション:弊社が一括借上げしているサービス付き高齢者向け住宅/住宅型有料老人ホームの運用を行います。テナントである提携介護会社と連携し、物件の収益をアップさせることが最大のミッションとなります。 創業から11年半で2012年には東証一部、現在は東証プライムに上場し、創業以来21年連続増収を続けている同社は、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。直行直帰OKで年休125日、土日祝日休み等プライベートも重視される方にお勧めの求人です。

未経験歓迎・月給40万~!公共のトンネルや橋を守る【防水工事】

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藤信化建株式会社

勤務地

東京都品川区

年収

500万円~600万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 販売・サービス職

【未経験者は研修から始めます】◆高速道路・トンネル・橋梁などのコンクリート構造物の防水・止水工事を行います◆大手企業と取引多数/安定経営 首都高やJR、地下鉄、トンネル、橋など、暮らしに欠かせない施設を水から守る「防水・止水工事」をお任せします。作業は2~3名のチームで行い、専用の材料を塗ったり、吹き付けたりしながら水の侵入を防ぎます。社会インフラを守るために欠かせない技術を扱うからこそ、【なくならない仕事】としての安定感も抜群です。 専門知識・スキルは入社後に習得できます。 入社後は先輩と一緒に現場へ入り、実際の作業を経験しながら仕事を覚えていきます。まずは道具の名前や使い方、作業の流れなど基本を学ぶことからスタート。分からないことはその場で先輩に聞きながら、一つずつできることを増やし、少しずつ技術を身につけていきましょう。 未経験でも月給40万円以上!業界随一の年収例 未経験でも月給40万円以上からスタートできます。さらに賞与は年3回で、前年度実績は平均200万円以上!初年度から大幅な収入アップを手にしたメンバーもいます。安定した収入を実現できるため、パートナーや子供のためなど、家族との生活を大切にしている社員も多いです。

鉄道の安全を支える線路の【メンテナンススタッフ】未経験歓迎!

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株式会社日本線路技術

勤務地

宮城県多賀城市

年収

400万円~750万円

業種職種

その他 運輸・物流 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 運輸・物流サービス

【★レア求人!/年休125日/残業少なめ】線路の測定をするお仕事です!⇒車内での監視業務や測定後のデータ処理…etc ◎鉄道の安全を支えるやりがい ◆検測業務 電気・軌道総合検測車(通称:East i)を用いて線路の歪みを測定します。 ◆探傷業務 レール探傷車を用いてレールの傷を探知します。 JR東日本エリアを中心に様々な線路を検査します。 3~4名のチームで専用の車両に添乗して測定・データ処理を行います。 探傷業務は基本的に夜間作業になります。 Q.なぜ検測が必要? ⇒ A.鉄道の安全安定輸送のため! 線路のメンテナンスには、 検査⇒分析・判定⇒補修計画⇒修繕工事 というサイクルがあります。 その中で当社が行うのは「検査」であり、 メンテナンスに不可欠な業務として大きな役割を担っています。 鉄道事業者様へ提供した検査データが、列車の安全運行を保つことに 活用されるため、社会貢献度の高い仕事です◎

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社員の平均年齢

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