仕事内容

■業務概要 ◇日野自動車株式会社様にて、ZEV(ゼロエミッションビークル)や先進的な小型トラックの足回りを担うサスペンション開発部門において、以下の業務をご担当いただきます。 ◇電動化を見据えた次世代型ZEVや小型トラックにおけるキャブサス・シャシサスの構想計画から、CATIA V5を用いた高精度な部品設計・作図、出図に至るまでのプロセスを中心に幅広く担当します。 ◇さらに、乗り心地や操縦安定性、強度に関する技術的検討をはじめ、社内関連部署や国内外のサプライヤ・メーカーとの緊密な折衝、量産に向けた部品表や設計変更書類の整備に至るまで、シャシ設計の中核を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。 ■業務詳細 ◇ZEV・小型トラックのサスペンション設計業務(キャブサス/シャシサス) ◇CADを使用したサスペンション部品の設計(構想計画から出図まで) ◇サスペンションの性能・強度に関連する技術検討 ◇それに付随する技術資料の作成 ◇関連部署との打ち合わせ・折衝、仕入先・メーカーとの折衝業務 ◇部品表・設計変更依頼書の作成業務 ■業務の魅力 ◇商用車の乗り心地、安全性、そして次世代ZEVの航続距離や重量バランスに直結するサスペンション領域において「構想計画から詳細設計、出図、サプライヤ折衝に至るまでのトータルなシャシエンジニアリング」という、機構設計の醍醐味が詰まった極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。 ◇ご自身の持つ機械工学的知識(材料力学等)やCATIA V5によるソリッド・サーフェス・アッセンブリ・作図の基礎スキルを存分に活かし、「高い責任感と主体性をもってサスペンションの構造やレイアウトを緻密にデザインし、次世代トラックの走りの基盤をカタチにする」「自らの考えを論理的かつ分かりやすく説明し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを円滑に推進する」といった、部品設計の本質的な課題に主体的に挑み、商用車づくりの進化を足元から力強く支える手応えを味わうことができます。 ◇また、単なるCADモデリングや図面作成の枠にとどまらず、歓迎条件にある機械設計・製図経験や、グローバルなメールやり取りに活かせる基礎的な英語力を深めることで、シャシ設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 顧客先(日野自動車株式会社 本社) 住所:東京都日野市日野台3丁目1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜720万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜360,000円 その他固定手当/月:50,000円〜90,000円 <月給> 250,000円〜450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は時間外手当(想定20h/月)、賞与込みの想定 ■その他固定手当: ・職能給:10,000円〜50,000円 ・勤務地手当:30,000円(一律固定) ・生活手当:10,000円(一律固定) ■昇給:年1回(6月) ■賞与:年2回(8月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:55

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 所定労働時間:7時間55分※残業:月平均20時間(繁忙期・閑散期により変動あり)

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上) 有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給※詳細は「福利厚生その他」欄 家族手当:無 住宅手当:20,000円(賃貸および単身世帯主を対象) 寮社宅:無 厚生年金基金:無 退職金制度:無 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■社会人導入研修 ■技術教育:基礎研修・応用研修 ■OJT研修 <その他補足> ■慶弔見舞制度 ■育児・介護休暇制度 ■福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能 ■転居物件探しサポート (ミニミニ法人部) ■通勤手当補足:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。別途出張交通費は実費支給。

選考について

対象となる方

■必須条件 ・機械工学の知識(特に材料力学の基礎知識・実務理解) ・3次元CAD「CATIA V5」の設計・作図実務経験(ソリッド、サーフェス、アッセンブリ、作図の基本操作) ・MS Office各ソフトの日常的な使用経験 ・自らの考えを端的に、分かりやすく相手に説明できる高い表現・伝達能力 ■歓迎条件 ・機械設計・製図の実務経験 ・海外のサプライヤ等とメールでやり取りするための基礎的な英語力 ・自動車業界におけるシャシ部品、サスペンション、または足回り関連の設計開発経験 <語学補足> 日本語力:資料作成ができるスキル、円滑なコミュニケーションが取れるレベル

会社概要

会社名

エイム株式会社

所在地

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F

代表者

鈴木 幸典

事業内容

■概要:自動車開発に特化した研究開発とエンジニアリングサービスを提供しています。

従業員数

450名

資本金

30百万円

平均年齢

32.5歳

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アベントゥーライフ株式会社

勤務地

東京都大田区

年収

350万円~650万円

業種職種

レジャー・アミューズメント ファーストフード関連 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 販売・接客・売り場担当 その他 運輸・物流サービス

\未経験入社の先輩も活躍中!/【電動自転車やシェアサイクルなどの点検・メンテナンスをお任せ】未経験からプロを目指せる環境◎基礎研修あり シェアサイクルや電動キックボードなどの点検・修理を担当します。 未経験でも工具の使い方から学べます! 電動アシスト自転車の点検・整備 シェアサイクルの修理対応 電動キックボードのメンテナンス 車両の状態確認・動作チェック パーツ交換や簡単な修理作業 など 圧倒的な働きやすさと自由度 シフト勤務の完全週休2日制で、年間休日は120日以上。有給取得率も80%以上と高く、希望休の柔軟な取得も可能です。 残業が少ない月は6時間程度、転勤もないため腰を据えて長く働けます! また、服装や髪型、ネイル、ピアス、ヒゲも自由。 縛られないフラットな社風のもと、自分らしくのびのびと活躍できます。 街で見かけるあの乗り物。その安全を支える仕事です。 電動アシスト自転車やシェアサイクル、電動キックボードなど、今や日常の移動に欠かせないモビリティの点検・整備を担当していただきます。 自分が整備した車両が街中で活躍する姿を見られるのも、この仕事ならではのやりがい——。 人々の快適で安全な移動を支える、社会貢献性の高い仕事です!

【保守・メンテナンス】★未経験OK×初年度年収400万円可/m

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株式会社リクルートR&Dスタッフィング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 技術職(機械・電気)

【工具の使い方からレクチャー!様々な可能性に挑戦できる】機械・設備等の修理・メンテナンスを担当/自動車、航空機、宇宙関連など先端技術に携わる ・機械・設備の定期点検 ・部品や配線の状態確認 ・工具を使った簡単な調整・交換 ・装置の動作確認 ・不具合や異常箇所のチェック ・メンテナンス後の試運転 ・点検結果や作業内容の記録 ・先輩スタッフの作業サポート ※全てをお任せするのではなく、担当する案件に応じていずれかの作業を行います。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート! ビジネスマナーや仕事の進め方、工具の扱い方、安全ルール、設備点検の基本を学びます。 ▼配属後は? 先輩の補助として、点検項目の確認や記録作成など簡単な業務から担当。慣れてきたら、部品交換や設備の調整、異常箇所の確認にも挑戦できます。 ★資格取得支援や通信教育も活用し、将来は保守・設備管理・機械メンテナンスなど各分野の専門性を高められます! 【メンテナンスの先に、さまざまな道がある】 点検・整備の経験を積めば、設備保全や生産技術、品質管理、試験・評価などへ仕事の幅を広げられます。知識を深め、電気・機械の専門スタッフやリーダーを目指すことも可能です。 将来、設計・開発に挑戦したいなど、希望が変わっても大丈夫。定期面談で相談しながら、あなたに合ったキャリアを一緒に考えます! 【小さな違和感に気づけることが、技術になる】 「いつもより音が大きい」 「動きが少し遅い」こうした小さな変化に気づけるようになるのも、この仕事の面白さです。最初は教えてもらった通りでも、経験を重ねるにつれて、異常の原因を予測できるようになります。 知識と経験が積み重なるほど、できる仕事が増えていく。そこに、この仕事ならではの面白さがあります◎

社会インフラを支える【技術サポート】*年休130日*賞与実績4カ月

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株式会社セレス

勤務地

千葉県我孫子市

年収

300万円~400万円

業種職種

その他(コンサルティング・専門事務所・監査法人・税理士法人・リサーチ) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気) その他 技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー) その他 技術職(食品・香料・飼料)

《実験・調査って意外と面白い!》研究機関や電力会社等の依頼のもとで、暮らしに欠かせない電力インフラを支える「実験・調査業務」をお任せします。 電力中央研究所が行う研究活動に必要な、土木・原子力・環境・生物分野の各種調査や室内実験・分析作業や、流速計校正業務を担当します。 \POINT/ ★屋内での実験から海・山・川での調査まで、国内全域がフィールド! ★流速計試験所は、希少な試験設備を用いて国内流速計の大半を校正する公益性が高いお仕事です! 年間休日130日!ワークライフバランス◎ 土日祝完全休みで、年間休日数は130日と業界トップクラス!残業も月平均6時間程度と非常に少なく、定時で帰れる日がほとんど。退勤後の予定が立てやすいため、家族と過ごしたり趣味を楽しんだりする時間もしっかり確保。 「仕事だけでなくプライベートも大切にしたい」という方にピッタリです。

東京を支える【交通技能(保線/自動車整備)】

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東京都交通局

勤務地

-

年収

~

業種職種

公社・官公庁・学校・研究施設 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他公務員 その他 運輸・物流サービス

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仕事内容

社員の平均年齢

【東京都日野市】ZEV・小型トラックのサスペンション開発設計(CATIA V5)◆フレックス◆土日休

エイム株式会社
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