【津】セカンドキャリアの方活躍中!人身事故の対応・示談交渉の事案担当◆業界・職種未経験歓迎東京海上日動火災保険株式会社

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仕事内容

【業界のパイオニア企業で未経験から活躍/再雇用制度あり・65歳まで勤務可/研修制度充実/実働7H】 ■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務 等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 (1)勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり(前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能)、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 (2)在宅勤務: 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 (3)職場・雇用環境: ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し(内、損害サービス主任は10名程度)、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・雇用期間の定めはありません。定年年令は63才です。また、定年後も65歳までの再雇用制度があります。多くの方が、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲:担当保険種類(自動車・火災など)の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 津 住所:三重県津市東丸之内33−1 津フェニックスビル9F 勤務地最寄駅:近鉄線/津新町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 635万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):372,040円 その他固定手当/月:20,000円 <月給> 392,040円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は時間外労働10時間程度を想定した場合の目安の金額です(時間外労働が必ず生じるわけではなく、所定外労働手当は残業時間に応じて支給します。) ※初年度は入社時期により賞与の一部減額が適用されます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:00 (所定労働時間:7時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 休憩:60分

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ■完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始(5日)※ほか同社カレンダーによる ■有給休暇:初年度13日(入社日により変動)、次年度以降〜20日(他に年2回の5日間特別連続有給休暇あり)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に則った実費支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度あり(63歳定年後65歳まで) <定年> 63歳 <教育制度・資格補助補足> OJT中心 階層別研修、所属部門別の専門性向上研修、e-learning研修等 <その他補足> ■厚生施設、保養所 ■財形貯蓄制度 ■社員持株会制度 ■企業年金基金 ほか

選考について

対象となる方

〈セカンドキャリアの方活躍中〉〈業界未経験歓迎〉<業種未経験歓迎><職種未経験歓迎> ■必須条件:下記いずれも必須 ・普通自動車免許 ・顧客折衝や渉外業務経験がある方 ・PCの操作スキル(タイピング、Word、Excel) ■歓迎条件: 対面や電話等で対外的に多くの方とコミュニケーション、折衝を行った経験がある方。 ・コミュニケーション力、対人折衝力 ・事務処理能力(正確性・迅速性) ・スピード感ある業務遂行力 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種

会社概要

会社名

東京海上日動火災保険株式会社

所在地

東京都千代田区大手町2-6-4 常盤橋タワー34F

代表者役職

取締役社長

代表者

取締役社長 城田 宏明

事業内容

■概要−1879年に我が国最初の損害保険会社として創業以来、常に業界のリーディングカンパニーとして、損害保険事業を通じて「安心と安全」の提供に努めています。これからもお客様の信頼をあらゆる事業活動の原点に置き、「安心と安全」の提供を通じて、豊かで快適な社会生活や経済の発展に貢献してまいります。

従業員数

16,645名

資本金

101,994百万円

売上高

2兆3,852億円(正味収入保険料、2022年度)

平均年齢

20歳

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勤務地

-

年収

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【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい!】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 <保線業務とは?> 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 <主な流れ> ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎの交換やパーツの補修作業などを実施。 大切なのは「事前準備の段取り」と「チームワーク」! 基本的に2人1組になって歩きながらレールの歪みやたわみ、傷がないかをチェックします。最初は異変を察知しづらいですが先輩がそばにいるので安心◎ 決められた時間内に作業を終える必要があり、そのために重要なのは準備と連携。安全に、また丁寧に作業するためにも声掛けをしながら着実に進めましょう! レールを見れば、何年か先が見える!? 保線の醍醐味! 線路は自然と劣化するもの。その変化を見落とせば列車の大きな事故につながりかねません。 利用者の毎日を、日々の積み重ねによって作っていくこの仕事は、何も起きないことが大きな達成感となります。 経験を積むごとに新しい感覚や発見が常にありますので、その積み重ねを大切に取り組んでください!

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勤務地

三重県松阪市

年収

~

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自動車(四輪・二輪) 自動車部品 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 倉庫業 その他 技術職(機械・電気)

【デスクワークと作業のハイブリッドワーク☆】各部門と連携しながら、生産が予定通り進むよう管理する仕事です!※日勤のみ&残業ほぼゼロ! 生産管理システムへのデータ入力 作業指示書の作成・発行 部品や材料の納期確認 協力会社との連絡・調整 図面の整理・管理 工具や消耗品の在庫確認・発注 など 《POINT》 入社後は先輩社員が丁寧に教えるため 専門知識や経験は不要です。 未経験からモノづくりを支える 生産管理スタッフとして活躍できます◎ 【入社の教育体制について】 STEP1:図面の管理からチャレンジ! どの棚に何のファイルがあり、 製造番号でどのように管理しているかなど 会社ルールや業務の流れを教えていきます。 STEP2:システムの使用方法を学ぼう! 協力会社からの納品を確認し、 必要に応じ連絡を入れます。 専用ツールの使用方法から 徐々に実務に挑戦していきます。 \雰囲気の良さも魅力/ 分からないことは気軽に相談できる雰囲気! 一人で悩みを抱え込むことなく 安心して成長できる職場環境が整っています◎ 働き方にもこだわりながら働きませんか...? <WORK POINT> 年間休日128日 完全週休2日制(土日)&祝日 賞与年最大3回 基本的に定時退社 転勤なし 仕事だけでなく、 プライベートも大切にしながら 働けるスタイルが魅力です◎ 家族や友人、そしてご自身の予定も しっかりと守れる働き方が叶います♪

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勤務地

-

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