【リモート可】財務マネージャー◆資金管理から財務戦略まで一気通貫◆IPO準備◆累計資金調達10億円超株式会社Seibii
情報提供元
募集
仕事内容
〜IPO準備を牽引する成長企業/CFO候補として経営に近い立場でキャリアを築けるポジション〜 ■業務内容: 現在、経営管理部長が担っている財務・資金周りの実務を順次引き継ぎつつ、自ら手を動かして資金運用プロセスや財務戦略を構築・実行していただきます。また、経理マネージャーとの詳細な職責分担を調整中のため、ご本人の適性やスキルに応じて、決算やIPO準備実務など経理領域の業務も幅広くお任せする予定です。 ■具体的には: (1)資金管理・出納運用実務(プレイヤー領域/部長からの移管業務) ◎日々の資金出納・残高管理…現金・預金の出納管理、残高モニタリング、手許資金の最適化 ◎振込承認・実行管理…インターネットバンキング等を通じた総合振込・個別振込等の最終チェック・承認・実行(牽制体制の徹底) ◎資金繰り管理・予測…月次・年次の資金繰り表の作成・運用および事業計画に基づく将来のキャッシュフロー予測 (2)資金調達・コーポレートファイナンス ◎金融機関折衝・デットファイナンス…成長投資に向けた銀行借入(デット)の交渉・契約実務、取引金融機関との良好な関係構築 ◎財務モデル構築…事業計画に連動した財務モデル(Excel等を用いた詳細シミュレーション)の構築および分析 ◎資本政策…増資計画の策定・検証、主幹事証券会社等との折衝サポート (3)IPO準備・決算実務サポート(経理・IPO連携領域) ◎上場準備対応…(予備調査対応が完了次第)本監査対応、各種提出資料の作成 ◎決算実務のサポート…月次・四半期・年次決算業務の早期化・高度化に向けた実務サポート(freee等を用いた仕訳・検証作業含む) ◎内部統制(J-SOX)対応…資金管理プロセスや購買・販売プロセスの可視化、業務処理統制の構築 ■魅力: ◎今期からスタートする上場プロセスにおいて、日々の資金運用という「守り」から、資金調達・財務戦略という「攻め」までを一貫して主導できます。 ◎部長が抱えている実務を直接引き継ぐため、経営判断の裏側やガバナンス設計の知見を間近で吸収でき、将来的にはCFOや財務部長を目指せるキャリアパスがあります。 ◎職務領域をガチガチに固定せず、適性やご志向に応じて経理・IPO準備の高度な実務にもコミットできる柔軟なポジションです。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区六本木3-1-17 第2ABビル6F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 900万円〜1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):563,800円〜761,905円 固定残業手当/月:186,200円〜238,095円(固定残業時間40時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 750,000円〜1,000,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜16:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 10:00〜19:00
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> ※働き方には力を入れています
休日
週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 年末年始、有給休暇(就業規則に準ずる)、リフレッシュ休暇(年3日)
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし <定年> 65歳 補足事項なし <副業> 可 <教育制度・資格補助補足> ・技術書費用会社負担 <その他補足> ・副業可(申請制) ・PC支給 ・ウェルカムランチ制度 ・自社サービスの従業員割引
選考について
対象となる方
■必須条件: ◎事業会社における財務実務(資金繰り・出納・振込承認・資金調達等)、または金融機関(銀行・証券等)でのコーポレートファイナンス実務経験(3年以上) ◎金融機関(銀行・信用金庫等)との新規開拓・数億円規模の融資交渉・契約実務経験 ◎事業会社における月次・年次決算などの経理実務経験(または同等の会計知識)
会社概要
会社名
株式会社Seibii
所在地
東京都港区六本木3-1-17 第2ABビル6F
事業内容
【事業概要】 対象としている産業は「車の安全を担保する整備・修理産業」です。 TOYOTA、日産といったグローバル自動車メーカーが誕生している一方で裏側にあるアフターマーケットと呼ばれる本産業は、 社会に必須・巨大な一方で、「何十年も変化ないユーザー体験」「そこで働く整備士や整備業界そのもの課題」と「複数の構造的な課題」を抱えています。 弊社は、テクノロジーの力で「仕組み」を変え、カーオーナー、整備士・整備工場、社会の全てにとって「良い事業」となる「仕組み作り」に取り組んでおります。 将来的には、来たるCASE、MaaS時代のフロントランナーとしてのポジションを目指しています。
従業員数
47名
資本金
100百万円
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