【尼崎】保守・保全および修理業務（電鉄車両向け）はんだ付けスキルを活かせる／三菱電機Gで安定就業三菱電機プラントエンジニアリング株式会社

【研修体制万全｜”一生モノの技術”が身につく】◆配線や照明器具の取付、制御盤の設置等をお任せ。★エリアは兵庫県内・大阪市内→遠方出張＆転勤なし ◆お任せするコト 「冷凍冷蔵設備の電気工事」や 「一般電気設備の施工工事」において… 配線・配管・照明器具の取付 制御盤・分電盤の設置　など ◆エリアは？ 伊丹市/神戸市/尼崎市/西宮市/大阪市。 近隣エリアなので遠方出張や転勤もありません。 ◆チーム体制だから安心 1つの現場は案件の大きさによって2～6名で担当。 分からないことがあってもすぐに相談できるほか チームで協力し合っているので 心配はありませんよ◎ ▼入社後の流れ▼ ▽Step1｜先輩社員との同行からスタート まずは簡単な作業から取り組み、 実務を通じて仕事の流れや 知識を少しずつ身につけていきましょう。 ▽Step2｜会社負担で資格取得をサポート 業務と並行して、国家資格である 「電気工事士」の取得を目指します。 ▽Step3｜資格を活かして活躍 確かな技術と知識を身につけ 電気工事のプロとして 活躍できるようサポートします。 ◆｜配属先の構成 ◆ほとんどが未経験スタートです 現在は20代～40代のスタッフ6名が活躍中。 中には30代の新人も在籍しています。 職人にありがちな「見て覚えろ」という 風土もなく、みんなで助け合う チームワークの良さが自慢です！ 仕事中はしっかりフォロー、 休憩中は気軽に雑談。 気を張らず、自然体で働けますよ◎

【未経験でも安心して始められる教育体制を整えています】大手企業と安定取引を継続！工場等で稼働しているモーターのメンテナンスをお任せします。 ■発電機・モーターの現地点検 ■モーターの分解、組立 ■機械組立、電気回線、結線業務 あらゆるメーカーに対応しています。 工場などで稼働している発電機・モーターの 整備業務全般をお任せします。 お客様がモーターを持ってくるケースもあり、 現地での点検作業・社内整備の割合は半々程度です。

大手企業工場や商業施設、国家プロジェクトなどの電気工事を担当。◆希望や適性に合わせて、キャリアも広がる！施工管理など、多彩な道を描けます。 国家プロジェクトや大手メーカーの工場、 商業施設などの電気工事に携わります。 ★民間の住宅ではなく大型施設などの対応メイン 主な仕事内容 ・建物内の電気配線 ・空調設備の据付工事 ・照明のLED化や高圧ケーブル取替など ＼ゼロから身に付く／ 実技指導から座学まで、初めての方でもじっくり学べます！ 《実績豊富》誰もが知るBIGプロジェクトも！ 国家規模のプロジェクトや社会インフラに多数参画 ◆2025年の世界的イベントの会場工事 ◆熊本の半導体工場 ◆理化学研究所の大型放射光施設 ◆警察本部のLED化 など 同業他社が集まって行うような大型工事も、 機材から人員まで自社で完結できるのが大きな強み。 圧倒的なスケールも感じていただけるはず♪

【 ヤンマー案件90%超／近畿圏中心で出張ほぼなし 】病院・学校・ビル・商業施設などに設置された非常用発電機のメンテナンスをお任せします。 Q．どんな仕事？ 病院や学校、商業施設、市役所などには、 停電が起きても電気を使い続けるための 「非常用発電機」が設置されています。 　▼ 私たちの仕事は、その発電機が いざという時に確実に動くように 点検・メンテナンスを行うこと！ Q．どんな作業をするの？ オイル交換や部品チェックなどを通して、 発電機に異常がないか「健康診断」を行います。 ■エンジンの状態をチェック ■設備の試運転や調整 ■エンジンの分解や部品の点検・交換 ■点検内容を報告書にまとめる作業　など Q. 機械の知識がなくても大丈夫？ 大丈夫です！いつも2～3人のチームで動くため、 わからないことはその場で先輩にすぐ確認できる環境です。 工具の名前や使い方から丁寧に教えます！ ＼例えばこんな1日／ ▼08:30 出社・事務所に集合 ＊1日の段取り確認 ▼09:00 現場へ出発・作業開始 ＊近畿圏中心です ▼12:00 昼休憩（1.5時間） ＊前後の小休憩も含めリフレッシュ ▼16:00～17:00 作業終了・帰社 ＊報告書の作成や翌日の準備 ▼18:00 退社 ＊残業は基本なし、オフも充実できます 社員だけでなく、その先にいる家族の幸せも大切に 当社が何より大切にしているのは、 「社員の家族まで守る会社であること」。 ◇賞与年3回支給 日々の頑張りや成長はしっかり評価！ ◇有休とは別に特別休暇を12日付与 家族旅行やお子さんの行事など、 大切な時間をしっかり確保できます。 ◇残業は月平均5時間以下 18時には退社できる日がほとんど。

【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境＆資格取得支援もあり 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 JR西日本の技術者としてキャリアアップを！ 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など、多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

【入浴施設完備！業務後は汗を流して帰宅可能】機械を操作し、自動車や電車を支える金属の加工を行います。★空調服＆スポットクーラーあり ▼金属のセット／均等に熱が入るよう部品を配置 ▼スイッチON／設備を操作し機械で加工 ▼品質チェック／加工後は製品を移動させ品質を確認 社会インフラを支える金属部品の熱処理加工をお願いします。空調服の支給やスポットクーラーを完備しており、快適に作業ができる環境を整えています！ 年休120日で残業なし！メリハリ抜群の環境 完全週休2日制（土日）で年間休日は120日あり、有給休暇の取得平均は17.8日。残業も月平均2.7時間とほぼなく、基本定時退社が可能です。仕事終わりにジムや食事に行くなど、自分の時間をたっぷり確保できます！ また全拠点に入浴施設を完備しており、勤務後は汗を流してリフレッシュできるのも嬉しいポイントです◎