仕事内容

〜世界トップクラスの自動車メーカーのR&D/次世代技術に特化した重要拠点/EV・コネクティビティなど最先端領域で活躍/グローバルなキャリア機会〜 ■同社について: ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立。世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ■職務内容 ●日本の車両法規制/改訂動向把握と分析 ・グローバル自動車規定(UN規定/ GTR)の日本採用動向把握及び関連道路運送車両法(保安基準/細目告示/技術基準)の改訂動向の検討 ●日本の車の販売のための認可取得 ・輸入車特別取扱制度(PHP)/自動車形式認証制度認可取得のための対応法の検討、認定試験の企画/運用 ・PHP/ TDS認可取得に関する諸書類の作成と検討、証明書および試験結果の研究所フィードバック ・認可申請に関する諸業務(国土交通省/審査部を訪問し、相談、入会審査官招聘など) 【研究所の役割/特長】  韓国「現代自動車」の日本研究開発拠点。日本では電動化・電子技術・デザインを手がけています。 ・先進技術・新技術の研究開発によるグローバル向け乗用車開発支援 ・現地適用化支援・本国ベース技術をもとに、公道・ナビ・安全性能試験 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F 勤務地最寄駅:みなとみらい線/みなとみらい駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

契約社員

給与

<予定年収> 700万円〜1,500万円 <賃金形態> 年俸制 補足事項なし <賃金内訳> 年額(基本給):7,000,000円〜15,000,000円 <月額> 583,333円〜1,250,000円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮の上、決定します。 ■給与改定:年1回 ■評価制度:個人の業務成果に応じインセンティブ支給 【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇(年5日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:10万円まで支給 社会保険:社会保険完備 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度 ■業務関連セミナー参加支援 ■社内語学研修制度 <その他補足> ・会員制福利厚生クラブ加入 ・車両購入サポート ・慶弔見舞金支給制度 ・団体保険加入 ・社内レクレーション ・業務関連セミナー参加支援 ・リフレッシュ休暇(年5日間)

選考について

対象となる方

【必須】 ・自動車メーカーにおける認証業務経験(乗用車/商用車メーカー、インポーター、自動車ディーラーなど) ※認証業務未経験者の方でも、車両設計、車両試験及び自動車整備の経験者 で法規認証にご興味・やる気のある方であればご応募歓迎。

会社概要

会社名

Hyundai Kia Japan R&D Center株式会社

所在地

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1みなとみらいセンタービル16F みなとみらいセンタービル16F

事業内容

◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ・販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ・世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。

従業員数

80名

資本金

100百万円

平均年齢

40歳

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【制御盤製造会社のCADオペレーター兼事務スタッフ】未経験歓迎

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業種職種

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設計士から手書きの設計図をもらい、AutoCAD(2D)でデータ化します。その他、社内での事務業務(電話や来客対応)などをお任せします。 ●……Point……● CADでの図面のデータ化は、イチから作成することはほとんどなし! 過去データをコピーして流用することが多く、修正程度でラクラク! ●……入社後は……● CADの基本操作については、すでにご経験があることを前提としていますが、職場の雰囲気や仕事の進め方には、少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 これまでのご経験を大切にしながら、長く働いていただける職場です。 \\制御盤って?// 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ●……優しいお客様ばかり……● すでに信頼関係が築けている、お付き合いの長いお客様ばかり。 電話や来客時も「こんにちはー」「どーもー」と明るく接してくれます♪ ※業務の変更範囲:なし

【建設機械運搬のドライバー・整備スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

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勤務地

神奈川県横須賀市

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~300万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) 整備士(自動車・建機・航空機など) 道路旅客・貨物運送 その他(生産技術)

大型トラックで建設機械を運搬するドライバーのお仕事です。 配送先は横須賀市・横浜市周辺の建設会社が中心。 長距離配送や泊まり勤務はなく、毎日自宅へ帰れる働き方が可能です。 【具体的には…】 ・大型トラックで建設機械を現場へ配送 ・レンタル返却された重機の受入れ ・燃料補給、簡単な点検、清掃作業 ・出庫準備、入出庫管理 ・伝票確認  取り扱うのはショベルカー、ロードローラーなど、建設現場で活躍する大型機械です。 大型免許をお持ちであれば、建設業界や重機配送の経験は問いません。 「長距離ドライバーから働き方を変えたい」 「夜勤のない仕事へ転職したい」 「運転経験を活かして安定した会社で働きたい」 「車や機械に関わる仕事が好き」 そんな方におすすめです。 入社後は先輩スタッフが仕事の流れや機械の扱い方を丁寧にお教えします。 配送だけではなく、建設機械の知識やメンテナンス技術も身につくため、長く活躍できる仕事です。 業務の変更範囲:なし

AI自動車のテストドライバー◎日本初新プロジェクト募集!

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神奈川県横浜市港北区

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480万円~600万円

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【みなとみらい】車両認証/法規関連◆世界的な完成車メーカー研究所/会社の変革期に携わる

Hyundai Kia Japan R&D Center株式会社
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