仕事内容

■採用背景: バッテリパックシステムは様々な機能部品の集合体であり、機能部品毎にベストな設計が必ずしもベストなシステムにつながるとは限りません。 現在、BEV用の大型バッテリシステムと、HEV用の小型バッテリシステムの開発に加え、既存バッテリパックシステムのマイナーチェンジ開発を行っており、基本パッケージレイアウト、車両との機能配分の検討、ケース、ブラケット、シール、耐熱暴走補器の設計等、具体構造設計を担っていただく方を募集しています。 ■業務概要: 電動車の機能・性能とのバランスを踏まえ、バッテリパックの構造・レイアウトを決定し、詳細な設計を行うポジションです。 ■業務詳細: ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計(3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD(振動、類焼安全)の構築と推進 ■ポジション特徴: ・企画部門、車体・車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤ様など幅広く協力・連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・バッテリパックの性能は直接電動車の性能に直結するため、マツダ電動車のクルマ造り、性能決定に直接かかわることができます。 ・機械工学、電気・化学など幅広い技術を取り扱うため、いろいろな専門知識・スキルを活かすことができ、また知識・スキルの幅を広げることができます。 ■部門ミッション: 電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジション実現を目指しております。具体的には、当社は「グローバルでの社会課題に貢献する ≒ グローバル目線でのカーボンニュートラル達成や各国にいる多様な顧客ニーズに応える」為、マルチソリューション戦略を打ち出しています。バッテリーシステム開発部としてはプロダクトライフサイクル全体をスコープにカーボンニュートラルに貢献すべく、進化し続ける電池技術や環境/インフラ動向を踏まえて、様々な種類の電池や電動化システムに対応できる柔軟なバッテリーシステムを開発することをミッションとしております。 変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 510万円〜820万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円〜400,000円 <月給> 270,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※標準労働時間/1日8時間

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※年数回祝日出社あり/会社カレンダーによる ■GW・夏季・年末年始等 ■年間有給休暇:毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) ■車両購入時割引制度 他

選考について

対象となる方

■必須条件:下記のいずれかのスキル、経験を有する方 ・バッテリパックケース、ボデー、シャシー、樹脂部品などの構造体の設計・開発、材料知識(構造設計) ・2D、3D図面データ構築および解析による構造の構想立案 ■歓迎条件: ・バッテリパックシステム全体の構想、開発経験、知識をお持ちの方 ・バッテリパックシステムを車載する開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、3DCADと構造解析の実施にかかわる知識

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

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株式会社KUBOXT ME

勤務地

広島県広島市西区

年収

300万円~420万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

~「整備士になりたい」その想い、全力で応援します!~ 学歴不問/職種・業種未経験、第二新卒、社会人デビュー、歓迎! 〇資格取得まで、未経験から安心して成長できる環境です。 「見て覚えろ」なんて言いません。 「やってみせ、やらせてみて、一緒に成長する」が当社のスタイル。 だから、知識ゼロからでも大丈夫。 整備士デビューまで、私たちが責任をもってサポートします! 【具体的な業務内容】 ・工具や部品の準備、片付け ・車両の洗浄や清掃、点検補助 ・簡単な整備作業の補助(タイヤ交換・オイル交換など) ・整備士の指示に基づく各種サポート業務 【未経験でも安心!成長できる3STEP】 ▼STEP1:まずはアシスタントから(~3ヶ月) 先輩の指示のもと、工具の準備や片付け、車両の清掃など、簡単なサポート業務からスタート。まずは「どんな工具があるのか」「どんな作業があるのか」を知ることから始めましょう。優しい先輩ばかりなので、分からないことは何でも聞いてくださいね。 ▼STEP2:簡単な作業にチャレンジ(3ヶ月~) 慣れてきたら、先輩のサポートのもとでタイヤ交換やオイル交換といった簡単な整備作業にも挑戦。もちろん、いきなり一人で任せることはありません。先輩が隣でしっかり見守り、丁寧にコツを教えます。 ▼STEP3:資格取得へ向けて本格始動!(1年後~) 実務と並行して、資格取得に向けた勉強もスタート。勤務時間内に勉強会を開いたり、ベテラン整備士が実技の練習に付き合ったりと、会社全体であなたの挑戦をバックアップしま す。受験費用も会社が全額負担するので、安心して勉強に集中できますよ! あなたの「整備士になりたい」という想いを、会社全体で応援します。

【安定もスキルも資格もすべて手に】プラント施設管理◆資格取得でどんどん収入UP|川崎重工G_三次市

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カワサキグリーンテック株式会社

勤務地

広島県三次市

年収

319万円~419万円

業種職種

石油・資源 電力 ガス 新エネルギー(太陽光・風力・地熱・バイオなど) 整備士(自動車・建機・航空機など) ビル管理

\川崎重工グループで”本物の技術”を/ ごみ焼却施設やリサイクルプラントの安定稼働を支える、管理業務をお任せします。 メーカー系ならではの深い技術に日々触れながら、市場価値を着実に高めていける環境です。 ◆多彩な機械に触れ、市場価値の高い技術者へ 川重Gの確かな技術力を持ちながら、他社メーカーの機械も一手に管理。 様々な機械を相手にするからこそ、技術の引き出しが格段に増えていきます。 マニュアルを超えた本質的なメカニズムの理解と、一生モノの診断力を手にできます。 ◆見て終わり、ではありません 点検から原因究明~改善提案まで一気通貫で関われます。 そのため、リアルで活きる技術が体に染み込んでいきます。 ◆触れる“専門分野”が幅広い 施設内は5~9階建てと広く、さまざまな設備が稼働。 種類が多く、ボイラー、タービン、電気設備、クレーンなど日々数多くの機械に触れられる環境。 全体を見渡せる“多角的な視点”を持ったエンジニアへ成長できます。 \プラントの安定稼働を死守せよ/ ▼STEP1【見抜く】 巡回点検や運転監視を通し、機械が発する小さなサイン(異音・異臭・数値の揺れ)を見逃さず、 トラブルを未然に防ぎます。 ▼STEP2【直す】 異常の原因を究明し、自らの手で修繕まで実施、 見守るだけで終わらず、問題を根本から解決する。 その確かな手応えが、日々のやりがいに繋がります。 ▼STEP3【創る】 常に「もっと良くするには?」を考える文化が根付いています。 「この運転方法なら、もっと効率が良いのでは?」「排気ガスの排出量を抑えた運転方法は?」といった現場ならではのアイデアが、コスト削減や環境負荷の低減 につながることも。そうした取り組みや成果は、昇給などの形でしっかり評価します! ※1人作業が原則NGのため、チーム単位で動きます。

\じっくり1年で日常を守る技術者に/プラント施設管理#川崎重工Gで叶える一生モノの技術/三次市

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カワサキグリーンテック株式会社

勤務地

広島県三次市

年収

319万円~419万円

業種職種

石油・資源 電力 ガス 新エネルギー(太陽光・風力・地熱・バイオなど) 整備士(自動車・建機・航空機など) ビル管理

>川崎重工グループの揺るぎない、安定感。 景気に左右されない社会インフラを担うため、経営基盤は安定。 なくなることのない仕事×盤石な基盤のもと、新しいキャリアをスタートしませんか? >街の当たり前を守る、誇り。 きれいな街が保たれるのも、私たちの仕事があってこそ。 人々の快適な毎日を支えているやりがいと誇りを、日々感じられます。 >一生モノの国家資格を手に。 費用は会社が全額サポート。 働きながら、どこへ行っても通用する「自慢のスキル」を身につけられます。 \知識ゼロ、歓迎!/ お任せするのは、ごみ処理施設(プラント施設)が24時間365日、安全に動き続けるためのサポート業務。 最初は先輩の隣で、一つずつ覚えていきましょう! >>工場内のパトロール<< 広い施設の中を巡回。 異音や異臭がしないかなど、五感を使い、 機械の「いつもと違う」小さな変化を見つけます。 最初は先輩と必ず二人一組で行動。 「正常な状態」がどんなものか、危険な箇所は?見るべきポイントは?など、イチから丁寧に教えます。 感覚で判断しない! 確認する数値やグラフはマニュアルで決まっています。 もし異常を示すサインが出たとしても、難しい判断は班長や先輩の役目。 「はじめは「異常が出ています」と報告するところからスタートしましょう!」 >>機械のメンテナンス<< 機械が長く動くよう、定期的なメンテナンスを行います。 決められた手順に沿って進める作業が中心です。 安心ポイント 必ず3~5名のチームで協力して作業します。 最初は先輩の隣で工具を渡したり、簡単な部品の交換を手伝ったりといったサポート業務からスタート。 いきなり難しい作業をお任せすることはありません。

建設機械のメンテナンス(三菱商事G)未経験歓迎|賞与年2回|土日祝休み|年休120日

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株式会社レンタルのニッケン

勤務地

広島県東広島市

年収

370万円~500万円

業種職種

リース 整備士(自動車・建機・航空機など)

工具を触ったことがない方も、一人前に ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ あなたにお任せするのは、工事現場などで活躍する車両や機械の整備・メンテナンス。まったくの未経験から手に職をつけられるので、ご安心くださいね。 主な業務内容 ‾‾‾‾‾‾ ■レンタル前後の商品の点検・整備 ■不具合が発生したときの修理対応 ■長期レンタル商品の定期点検 ■お客様への商品の受け渡し・ご説明 など ※各営業所には2~3名の整備士(正社員)がいます。 ※1日あたり車両4~5台、発電機7~8台を担当します。 未経験から活躍できるワケ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ じっくり学べる教育あり 入社後3~6ヶ月間は教育期間。まずは、在庫の確認などを通じて商品知識を身につけます。その後、簡単な点検や整備に挑戦。徐々にできることを増やし、1年後のひとり立ちを目指しましょう。 充実した資格取得支援あり フォークリフトや高所作業車、整備士、電気工事士など、約30資格を対象とした資格取得支援制度をご用意。一生モノの技術を身につけ、末永く活躍できます。 先輩たちのサポートあり 社用スマホや無線を通じて、いつでも質問・相談できます。なにかあれば駆けつけるので、ご安心を! 「将来安泰」をお約束 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 業界大手だから安心 東証プライム上場「三菱商事株式会社」の100%出資子会社です。盤石な経営基盤があるから、将来も安心して働けます。 ライフステージが変わっても安心 土日祝日休み、年間休日120日以上など、働きやすい環境です。また毎年長期休暇もあれば、時短勤務も利用できます。 キャリア志向が変わっても安心 クレーンやパワーショベルなど「特殊」車両を幅広く扱うため、専門性を高められます。また、営業職に挑戦するなどジョブチェンジも可能です。

産業機械の制御・電気設計業務◆正社員採用◆転勤なし◆土日祝休み

産業機械の制御・電気設計業務◆正社員採用◆転勤なし◆土日祝休み

株式会社フォーラムエンジニアリング

勤務地

-

年収

500万円~900万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 無線・通信機器

製造・整備士・CAD・施工管理経験者:月給30万円~ エンジニア経験者:月給35万円~ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・世界最大級の樹脂押出機におけるバレルおよびスクリュの機械設計 ・NX(3D-CAD)を用いたフレーム構造の強度解析および振動解析 ・スクリュ回転機構における減速機、軸受選定および熱変位対策の設計 ・ANSYS等を用いた流体解析による樹脂流動の最適化設計 ・顧客仕様に基づくカスタマイズ設計および試作機の図面検図 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。  ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日&年間休日124日&5連休以上可! 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

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仕事内容

社員の平均年齢

【広島本社】バッテリパックハード設計・開発◇マツダ電動車に携わるやりがい_RDEV26103

マツダ株式会社
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