【福岡市】離島物流拠点の現場マネージャー ※海陸一貫で生活インフラを守る管理ポジション壱岐・対馬フェリー株式会社
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募集
仕事内容
◆◇福岡と離島を結ぶ貨物フェリー・陸送・倉庫を一体運営／海陸一貫で生活物資を届けるインフラ企業／離島の暮らしを支える物流拠点の現場マネジメントポジション◇◆ ■採用背景： 当社は福岡と離島を結ぶ貨物フェリー航路と、一般貨物自動車運送・倉庫事業・港湾荷役事業を組み合わせた海陸一貫物流で、地域の生活と産業を支えています。輸送ニーズの多様化に伴い、物流拠点の運営体制を強化するため、現場マネージャーを新たに募集します。 ■業務内容： 離島地域の生活物資物流を支える重要拠点において、陸上輸送・倉庫荷役・港湾業務を横断的に統括いただきます。 20〜30名程度のスタッフをマネジメントしながら、安全・品質・効率の向上を推進していただくポジションです。 ■具体的な業務詳細： 1.現場オペレーションの統括・管理 ・陸上輸送、倉庫での荷役作業、フェリーへの積降作業の全体進行管理 ・各便の出荷・積込スケジュール管理と当日の進行フォロー ・繁忙期や天候不良時、突発トラブル発生時の現場判断 ・業務手順の標準化・マニュアル整備、作業動線の見直しなど効率化の推進 2.人員管理・労務マネジメント ・配送員・倉庫作業員・港湾作業員のシフト管理と配置計画 ・人員調整、応援要請などの手配 ・日々の作業指示、進捗管理、業務フォロー ・新人・若手社員へのOJT指導や育成計画の立案 ・労働時間管理、36協定の遵守、安全配慮義務の徹底 3.報告業務 ・倉庫・港湾関係者との折衝・調整 ・納期変更、積載制限、便変更などの相談・調整対応 ・安全管理・コンプライアンス対応の実務 ・日報・月次報告書などのレポートの作成 ※状況によりトラックによる集配業務や荷受け・荷渡し対応を行う場合があります ■ポジションの魅力： ・フェリーと陸送・倉庫を組み合わせた海陸一貫の物流現場を総合的に運営できるため、物流マネジメントの経験を立体的に高めることができます。 ・離島の生活を支えるという社会的意義の高いミッションのもとで、現場判断や調整力を発揮できます。 ・業務標準化や安全体制の強化など、仕組みづくりにも携われるため、現場改善に意欲のある方にとって大きな裁量とやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務
働き方
勤務地
＜勤務地詳細＞ 勤務地 住所：福岡県福岡市中央区那の津3丁目11ー20 勤務地最寄駅：福岡市地下鉄空港線／天神駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
＜予定年収＞ 550万円〜750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：320,000円〜500,000円 その他固定手当/月：30,000円〜70,000円 ＜月給＞ 350,000円〜570,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回※前年度実績／計2ヶ月分 ■その他固定手当：資格（中型）手当 ■深夜割増手当 別途支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
＜標準的な勤務時間帯＞ 7:00〜23:59 時間外労働有無：有
実働標準労働時間
＜その他就業時間補足＞ 就業時間内でシフト調整有
休日
月9休制（休日はシフト制） 年間有給休暇10日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数115日 月9〜10日程度※シフト制
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：実費支給（上限35,000円／月） 社会保険：補足事項なし 退職金制度：勤続5年以上 ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり（65歳まで） ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後、港湾荷役及び貨物運送関連資格取得補助あり ＜その他補足＞ ■役職手当（役職に就いた場合）15,000円〜 ■資格手当（大型自動車免許）22,500円 ■資格手当（中型自動車免許）10,000円 ■資格手当（リフト技能講習）7,500円 その他各種手当あり
選考について
対象となる方
■必須条件：※下記いずれも ・港湾作業の経験をお持ち方 ・マネジメント経験 5年以上
会社概要
会社名
壱岐・対馬フェリー株式会社
所在地
福岡県福岡市中央区長浜3-11-3
事業内容
■事業内容： 創業1907年の歴史を有する会社です。 安全と確実をモットーに、壱岐・対馬へ生活物資をお届けし 地域の方々の生活、医療、インフラ、経済活動を担保するため、切れ目ないサービスを行っています。 当社は、明治40年（1907）、台湾で煉瓦の製造販売をはじめました。その後、自社で商品の運搬を営むため「帆船」「機帆船」を調達し、海上輸送へ業容を形成していきました。 昭和15年（1940）に造船所を建設、昭和23年（1948）に大川海運を設立し、本格的に海運業をスタートしました。 その後、昭和63年（1988）、営業拠点を大川から福岡市那の津に移転し、平成18年（2006）、称号を壱岐・対馬フェリー株式会社に変更し現在に至ります。 幕末を経て日本近代化の黎明期を迎え、世界図の変遷、富国の時代の波にのり、壱岐・対馬フェリー株式会社は、114年の歴史を歩んで参りました。 当社の使命（羅針盤）は、離島に住む地域の皆さまの生活を当たり前に守ることです。 壱岐、対馬で暮らす方々へ、食料、衣類、雑貨等の生活物資はもちろん、燃料・医薬品・建設資材等のインフラ物資を、 日々安全に送り届ける「エッセンシャルワーカー」であると自負しております。 ■営業品目 ・沿海貨物内航運送事業 ・一般貨物自動車運送事業 ・第一種貨物利用運送事業（内航、自動車、倉庫業）
資本金
38百万円
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