【愛知県刈谷市】＜シェアトップ級＞電動車向けエネマネシステムシミュレーション技術開発＜サーマル＞株式会社デンソー

【世界トップ級の自動車部品メーカー／35ヶ国で事業展開】 ■採用背景： 今、自動車業界では車両開発期間の短縮化が加速しており、その手段の1つに開発のDx化が重要になってます。その中で、我々サプライヤはお客様（OEM）に対し、製品開発プロセス全体のデジタル化で開発スピードに貢献すると共に、新しいデジタル開発プロセスを提案し、日本の自動車産業全体の競争力強化にも貢献していくために、一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： 電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステムを開発・設計するためのシミュレーション技術の開発 ＜技術＞ ・プラントモデルの開発（新製品、既存製品、他社製品）と検証評価 ・AI技術（機械学習、最適化含む）やBIGデータを用いたモデルの高精度化 ・制御の自動適合に向けた、予測モデル開発 ＜社外との連携＞ ・デンソー海外拠点とのモデルベース開発の連携活動 ・お客様（OEM）とのモデルベース開発連携 ■やりがい： ・サーマルGr製品開発の上流〜下流までプロセス全体をデジタル化させるミッションを持っており、デジタル開発プロセスの全体を理解できます。 ・今ご入社頂く方にはエネルギ＆熱マネシステムMBD開発する課への配属を予定しており、電動車開発のキー技術を習得できる。 ・グローバル拠点とシミュレーションモデルの共同開発、牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させること ■組織のミッション： デンソーサーマル事業戦略を支える『基盤技術開発』と『プロセス変革をリード』し、事業部から頼られ、収益力強化に貢献 ■組織構成： ◎年齢層（室員17名） ベテランから若手まで、年齢層にバランスの取れている職場です。 ◎キャリア比率：3/18人 現在、自動車分野/非自動車分野からのキャリア入社が3名です。今後のデジタル開発の拡大に向け、自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスも取り入れていく必要があるため積極的にキャリア募集をしていきたいと考えてます。 ◎在宅勤務：週1回程度（ご本人の働き方による） ■開発ツール： ・Matlab simulink ・GT-Suite 変更の範囲：会社の定める業務

働き方

＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

正社員

＜予定年収＞ 500万円〜1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：333,333円〜500,000円 ＜月給＞ 333,333円〜500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 ＜年収例＞ 29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず） 32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず） 35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず） 40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:10〜14:25 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:40〜17:40

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他　年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など） ＜その他補足＞ ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） ■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等 ■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設 等 ■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による

選考について

■必須条件： ・MATLAB-Simulinkを使って、シミュレーションモデル開発経験 ■歓迎条件：下記の知識／経験を有している方 ・車両システム（サーマルシステム／電駆動システム等）の基礎知識があること ・AI技術（機械学習、最適化含む）やBIGデータ用いたモデル開発経験があること ・NV業務の経験があること ・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点相当以上（海外拠点の議論および論文・資料を読解できる英語力）