仕事内容

【部門ミッション】 当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジン、ドライブトレイン、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行しています。 (1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施 (2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ 【職務概要】 ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 ■MILSチーム ・MILS環境構築/管理  L 対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用/管理  L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 ・プラントモデル開発  L 対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発  L プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム ・HILSシステムの環境構築/管理  L 対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理  L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 ・テストケース開発  L 対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装  L テストケースの継続的運用、改善 【ポジション特徴/やりがい】 制御ソフトウェア検証環境構築やプラントモデル・テストケース開発は、検証負担軽減に繋がるような、開発全体を支える為の非常に重要な役割を担っています。早期の不具合発見や効率的な開発プロセスが実現し、製品の品質と信頼性向上に直結する為、大きなやりがいを感じる事が出来ます。 また、マルチソリューション戦略に対応する為に机上検証範囲、精度の拡大が必要であり、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方も大歓迎ですので、こんなことを実現したいという強い思いを持ってきていただける事を期待しています。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 520万円〜820万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円〜500,000円 <月給> 270,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業:月35時間程度

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■土曜、日曜、祝日(年数回の祝日出社あり) ■年間有給休暇:15日〜20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※会社カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) ■車両購入時割引制度 他

選考について

対象となる方

【必須要件】以下のいずれかを満たす方 ・MILS/HILS等検証環境構築経験 ・プラントモデル開発経験 ・制御ソフトウェアのテストケース開発経験 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキル 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発 ・電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発 ・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

平均年齢

41.5歳

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【非公開求人多数】弊社独占のコンサル案件で、年収1,000万円超を目指そう!(会長の大泉はコンサルファーム出身) ★経営上の課題を抱える企業に対するITを活用した本質的な課題解決(コンサルティング) 単なる『業務支援』でなく、 導入から現場での運用定着まで深く入り込み、 企業の成長を支える大切なポジションをお任せ♪ ◎クライアントプロジェクト ◎主なクライアントは大手企業(BIG4を含む) 【エンジニアからコンサル転職が叶うワケ】 \サポート体制◎/ ・元有名コンサル出身者(BCGからアクセンチュアなど)がケース面談対策を実施 ・案件決定から逆算された転職支援で、エンジニアから人気コンサルファームへの実績多数 ・先輩社員のOJT研修+専属メンター制度で、一人にしない育成 【弊社のコンサル案件数が多いワケ】 会長の大泉は大手コンサルファーム出身! 前職の経歴や繋がりを生かし、他にはない独占のコンサル案件を多く保有しています。 ★取引社数2,500社

フルリモート/AI接客プラットフォームの【カスタマーサクセス】

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株式会社coco

勤務地

東京都渋谷区

年収

500万円~800万円

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AI接客プラットフォーム「coco」のカスタマーサクセスとして、契約後の導入支援~活用促進、追加提案までを担当。★週1回程度の客先訪問あり ■新規顧客のオンボーディング (キックオフMTGの準備・実施~プロセス改善に伴走) ■定期連絡での活用状況の分析・運用改善 ■既存顧客への有効活用・上位製品の追加提案 ■成功事例の創出・製品フィードバック マニュアル完備 Slack等の運用ルールから、 お客様の業界知識・事例のナレッジまで揃っています。 「フルリモ&週1回程度の訪問」というワークスタイル 【訪問先について】 ◎居住地を中心に近隣県を主に担当 ┗遠方へ出張に行く場合もあります 【在宅ワークの環境サポートも充実】 ・MacBook Airを支給 ・モニターやヘッドセット等の周辺機器も規定内で支給 意欲の分だけ成長できる!学びのサポートが満載 【インプットの機会が豊富】 ◎社内ドキュメントツールやSlackで事例・ナレッジを共有。その量は入社した人が驚くほど! ◎製品アップデートを学ぶ場やプロダクトロールプレイなど、社内勉強会も開催 【AI勉強会】 ◎AI Nativeな組織を目指し、試行錯誤・情報共有しながら全員でチャレンジ!

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仕事内容

社員の平均年齢

【広島】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築◇フルフレックス_RDIC26602

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