仕事内容

【設計・構築・運用するMLOps基盤が、安全性の継続的な向上と機能の迅速なアップデートを可能にし、ユーザー体験の未来を動かす】 ■採用背景: クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 ■業務内容:※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが使命です。 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習/評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など) ・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■開発ツール: Python, C++, PyTorch, Weights & Biases, ROS2, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise, CARLA, MATLAB 等 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 東京都港区虎ノ門 住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:業務上の事情により国内外事業所(子会社および関連会社含む)への異動、出向・派遣を命じる場合があります

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 570万円〜1,040万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):287,000円〜520,000円 <月給> 287,000円〜520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 給与改定:年1回(6月) 賞与:年2回(6、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:30〜22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業全社平均21.1時間/月

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※当社カレンダーによる ■GW・夏季・年末年始休暇 ■慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与) ■特別休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限15万円  ※車通勤の場合はガソリン代実費相当 家族手当:補足事項なし 住宅手当:扶養の有無によって異なります 寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 各種教育制度あり <その他補足> リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等 ■社宅規定: 入居条件: ・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上) ・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合 入居期限:3年(最長5年) 社宅費(給与引き去り):8,000円〜25,000円

選考について

対象となる方

■必須条件:以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・AIのデータ収集戦略の立案・実行経験 ・MLOpsパイプラインの実装or運用経験 ・クラウド上でのスケーラブルな学習/推論基盤の設計・運用経験 ・AIを含んだシステムのテスト・検証、システム評価指標設計の経験 ・自動運転・運転支援システムのテスト・検証、システム評価指標設計の経験 ・AI開発基盤関連のソフトウェア開発経験 ・MLOpsパイプラインの運用経験

会社概要

会社名

株式会社本田技術研究所

所在地

埼玉県和光市中央1-4-1

代表者

代表取締役社長 大津 啓司

事業内容

■要約:Hondaグループの研究開発機能

従業員数

連結194,993名・単独32,443名※2024年3月末現在

資本金

7,400百万円

売上高

【前々期】2023.3 売上:160,835,018円 経常利益:5,404,852円 【前期】2024.3 売上:182,442,469円 経常利益:1,326,675円

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年収UP保証!【Salesforceコンサルタント】 リモート/年休125日

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株式会社SI

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ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系) システム開発・運用(アプリ担当) システム構築・運用(インフラ担当) コンサルティング(品質・開発プロセスなど) その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ その他 コンサルタント

【リモートOK】Salesforce導入・改善プロジェクトにおいて、Apexを用いた開発を中心に、運用や改善対応まで一貫して携わっていただきます。 【業務の詳細】 ■Salesforce導入・運用支援 ◇設定変更、改修・最適化 ◇権限管理や画面・コンポーネントの調整 ◇運用・保守、問い合わせ対応 ◇Apexによるロジック開発・改修 ◇基幹システムとのAPI連携 ■データ活用・周辺領域 ◇BIツールを活用したデータ可視化・分析支援 ◇AWSなど周辺技術との連携対応 プロジェクト実績 ◇大企業向けSalesforce導入後の運用支援および機能改善 ◇官公庁向け業務システムの保守・追加開発 ◇全社DX推進に伴うSalesforce業務ロジックの再設計 ◇業務要件変更に伴うApex改修・最適化 ★導入後フェーズを中心に、通常の運用業務にとどまらず、 課題解決や改善提案まで踏み込んだDX支援を行っています。

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仕事内容

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【虎ノ門】MLOps/ソフトウェアエンジニア※自動運転・運転支援領域

株式会社本田技術研究所
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