仕事内容

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細: ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン飛行安全性評価] ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA) ・次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA) ・米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA: Functional Hazard Assessment FTA: Fault Tree Analysis CCA: Common Cause Analysis [GTエンジン信頼性解析] ・航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析(FMEA) ・次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析(FMEA) ・米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA: Failure Modes and Effects Analysis ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい: 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 570万円〜1,040万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):287,000円〜510,000円 <月給> 287,000円〜510,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:30〜22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業全社平均21.1時間

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※当社カレンダーによる ■5月・8月・年末年始休暇 ■慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限15万円  ※車通勤の場合はガソリン代実費相当 家族手当:補足事項なし 住宅手当:扶養の有無によって異なります 寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 各種教育制度あり <その他補足> リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等 ■社宅規定: 入居条件: ・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上) ・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合 入居期限:3年(最長5年) 社宅費(給与引き去り):8,000円〜25,000円

選考について

対象となる方

■必須条件: ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)または信頼性解析(FMEA)の実務経験 ■歓迎条件: ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC(R)テスト 500点相当以上) <語学力> 歓迎条件:英語中級

会社概要

会社名

株式会社本田技術研究所

所在地

埼玉県和光市中央1-4-1

代表者

代表取締役社長 大津 啓司

事業内容

■要約:Hondaグループの研究開発機能

従業員数

連結194,993名・単独32,443名※2024年3月末現在

資本金

7,400百万円

売上高

【前々期】2023.3 売上:160,835,018円 経常利益:5,404,852円 【前期】2024.3 売上:182,442,469円 経常利益:1,326,675円

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【自動車整備工場の整備士】経験者優遇

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入間自動車工業株式会社

勤務地

埼玉県入間市

年収

~336万円

業種職種

自動車部品 整備士(自動車・建機・航空機など) その他(生産技術)

自動車整備工場での、自動車の整備・メンテナンス業務全般をお願いします。 普通乗用車からトラックまで様々な車種・メーカーの車が入庫してきますので、多種多様な経験を積むことができます。先輩スタッフや工場長が基本的な作業や道具や部品の名前など基礎的なことからしっかり教えますので、誰でも安心して始められますよ。 【具体的な仕事内容例】  ◇車検・一般整備業務  ◇車の診断・点検・修理等  ◇特装車(クレーン車・ミキサー車など)の整備  ◇オイル・タイヤ交換、用品取り付け  +*+*+ブランクがある方も大歓迎+*+*+  \お持ちの資格・今までの経験を考慮します/ ◆安定して腰を据えて働ける職場に転職したい!  ◆自分のペースで働ける環境で働きたい  ◆家から近い職場で整備士のお仕事を探していた…など  +*+*+*+<全部大歓迎です>+*+*+*+ \まずは工場見学だけでも大歓迎/ 実際の現場をご覧いただいた上で、面接をうけるかどうかも決められます!電話でのご質問お問い合わせも大歓迎です!少しでも応募・入社前の不安を減らすことができればと考えておりますので、まずはお気軽にご連絡ください。 ※変更範囲:変更なし

【自動車整備工場の整備士】未経験歓迎◆経験者優遇

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入間自動車工業株式会社

勤務地

埼玉県入間市

年収

~264万円

業種職種

自動車部品 整備士(自動車・建機・航空機など) その他(生産技術)

自動車整備工場での、自動車の整備・メンテナンス業務全般をお願いします。 普通乗用車からトラックまで様々な車種・メーカーの車が入庫してきますので、多種多様な経験を積むことができます。先輩スタッフや工場長が基本的な作業や道具や部品の名前など基礎的なことからしっかり教えますので、誰でも安心して始められますよ。 ◆◇◆未経験・無資格大歓迎!異業種からの転職希望も全力で応援します◆◇◆ ・違う業種からだけど安定した仕事に転職したい! ・ゼロから技術を身に付けたい! ・車が好き!経験・資格はないけど自動車に携わる仕事がしたい! ・今まで考えたことがないお仕事だったけど職場が近かったので ・機械科を卒業したけど、実務経験がない…… ・・・<全部大歓迎です>・・・ ☆資格取得も行いますので、働きながら更なるスキルアップも目指せます! 【具体的な仕事内容例】 ◇車検・一般整備業務 ◇車の診断・点検・修理等 ◇特装車(クレーン車・ミキサー車など)の整備 ◇オイル・タイヤ交換、用品取り付け <<働きながら更なるスキルアップも目指せます!>> ◆◇◆まずは工場見学だけでも大歓迎◆◇◆ 実際の現場をご覧いただいた上で、面接をうけるかどうかも決められます!電話でのご質問お問い合わせも大歓迎です!少しでも応募・入社前の不安を減らすことができればと考えておりますので、まずはお気軽にご連絡ください。 ※変更範囲:変更なし

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待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【和光】航空用ガスタービンエンジンの研究開発(飛行安全・信頼性領域)#4368

株式会社本田技術研究所
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