仕事内容

■業務概要: 同社のEV/e-POWERバッテリー開発チームで、バッテリーモジュールやパックの開発、バッテリー性能や冷却性能設計、システム・制御設計を担当します。 マネージャーとしてチームをまとめ、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら新しい挑戦に取り組んでいただきます。 ■職務詳細: ・バッテリーモジュール/パックの構造開発、冷却開発、パッケージング開発 ・バッテリーセルの材料評価、構造開発、設計/評価 ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・バッテリーシステム・制御設計 ■職務の魅力: 世界初の技術に携わりながら、グローバルな競争環境で新たな挑戦を行うことができます。 多様な関係者と協力し、最新技術と幅広い知見を習得できる環境です。 ■組織体制: 部長、主管、主担(本人)、メンバー5〜10名で構成されるチームです。 20〜30代の若い世代や女性エンジニアも多く、多様性に富んだ活気ある職場です。 ■目指せるキャリア: エンジニアとしての視野を広げ、マネジメントスキルを高めることで、将来的には技術開発を推進するリーダーシップポジションを目指せます。 ■日産自動車: 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 1,060万円〜1,300万円 <賃金形態> 年俸制 補足事項なし <賃金内訳> 年額(基本給):10,600,000円〜13,000,000円 <月額> 883,333円〜1,083,333円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30 時間外労働有無:無

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等 ※規定カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:同社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:当社規定による 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:企業年金※福利厚生その他欄参照 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英、仏、中、西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他) ■休職制度:育児休職制度、介護休職制度他(育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能) ■企業年金補足:確定拠出年金(DC)

選考について

対象となる方

■応募要件: ※マネジメント経験をお持ちで、下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ・強電部品もしくはバッテリー開発経験 ・構造開発、冷却開発、パッケージング開発経験 ■歓迎条件: ・自動車会社または自動車系部品サプライヤーにおける複数部署でのマネジメント実務経験

会社概要

会社名

日産自動車株式会社

所在地

神奈川県横浜市神奈川区宝町2

代表者役職

代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)

代表者

内田 誠

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。

従業員数

23,166名

資本金

605,813百万円

売上高

8,424,585百万円

平均年齢

41歳

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トランコムSC株式会社

勤務地

神奈川県相模原市南区

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 倉庫管理・在庫管理 倉庫業 その他(生産技術) その他 運輸・物流サービス その他 技術職(機械・電気)

大手製造メーカーでの 棚卸しのお仕事をお任せします! ※約1ヶ月の短期雇用です。 【お仕事内容】 ・航空部品の数量カウント  細かい部品から大きな部品まで!  数量を数えていただきます。 ・記録表の作成   数えた部品の数を記録していただきます。 ※重量物を扱うことはありません。 ・お仕事は8月24日~9月30日の短期間  この期間を満了したらなんと  ”50,000円”の満了金が支給されます!  (当社規定あり) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 〈 Q&A 〉 Q:男女比率はどれくらいですか? A:男性8割、女性2割くらいの職場です。 Q:どういう世代の方が働いていますか? A:幅広い年齢の方がいらっしゃいますので   なじみやすいかと思います。 Q:派遣就業が不安です。 A:ご安心ください。   ご相談事は親身に聞いてくれますし、   我々からも就業先へしっかりと伝えられる環境です。 Q:扱う製品は重いですか? A:両手に乗るくらいの大きさの機械小物部品なので、   ひとつひとつは重くないです。   部品入荷の際や棚入れの際など   箱にたくさん入っていると少し重くなりますが、   コツさえつかめば大丈夫! 他にも聞いてみたいことがありましたら、 お気軽にお問い合わせください!

稼ぎたい人!うれしい手当あり!女性スタッフ活躍中!月収35万円以上可能!

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トランコムSC株式会社

勤務地

-

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 倉庫管理・在庫管理 倉庫業 その他(生産技術) その他 運輸・物流サービス その他 技術職(機械・電気)

【お仕事内容】 完成した自動車部品の 完成品の目視検査をするお仕事です。 【具体的には・・・】 ・自動ラインからできあがってきた  金属部品を手に取って、  ちゃんとできているか見て確認する作業です。 ・OKだったら箱に詰めていって  出荷の準備を行ないます。 ・扱う部品は、手に乗るくらいのサイズの金属部品、  または30㎝くらいの棒状の金属部品です。  (完成重量500~1kg程度) ・目視検査は、同じライン内の中間工程・最終工程があり、  またそれに付随する簡単な投入・台車での運搬などの業務も  お願いすることがあります。 ・月に何回かはラインを止めて機械の保全日があります。  保全日は1日みんなで機械のメンテナンスをしたり、  作業場を掃除したりします。  また、派遣のみなさんも5Sや  安全研修に参加していただきます。  もちろん日々の清掃作業などもあります。 ・工場内はすべて作業着・帽子・安全靴着用です。  配属場所によっては、油やキリコがでるため、  軍手やゴム手袋、保護メガネを着用していただく場合もあります。 【1日の仕事の流れ】 ※昼勤の場合 08:30~ お仕事開始。 ラジオ体操のあと、現場で5分程度の朝礼があります。 工場内で自動ラインから 少しずつできあがって出てくる金属部品を 手に取って、目で見て不具合などを探します。 OKだったら、出荷用の大きなパレットに納めていきます。 しばらくは先輩社員へ帯同し、業務に慣れていきましょう。 10:30~ 10分間の小休憩。 小休憩のあとは、お昼まで作業を続けます。 12:30~ お昼休憩。 広くてきれいな食堂では美味しい定食などが楽しめます。 詰め所でさっと食べてゆっくりお昼寝してもOK! 13:30~ 午後の業務開始。 出荷準備の補助などを行ないます。 15:30~ 10分間の小休憩。 小休憩のあとは、また夕方まで作業を続けます。 18:30 1日の業務終了です。 お疲れさまでした。

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会社・職場の環境

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仕事内容

社員の平均年齢

#未来のモビリティ,日産EV #EV/e-POWER #バッテリー開発 #マネージャー

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