仕事内容

〜パパママエンジニア活躍中/設計に専念できる環境でキャリアUP/商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ〜 ■仕事内容: 商用車(トラック・バス)における配管設計業務を担当いただきます。 エンジン・ブレーキ・ステアリング等の各装置をつなぐ配管のレイアウト設計を行い、車両の機能成立に直結する重要な役割を担います。 ■詳細 ・燃料/油圧/空圧など各種流体配管の設計 ・車両内レイアウト検討および干渉確認 ・4力学(流体・材料等)を踏まえた設計検討 ・CADを用いた図面作成 ・試作車での評価・検証および設計改善 ・他部門(機械設計/電装/生産技術)との調整 ■ポジションの特徴 ・車両機能を支える“流体系設計”の中核ポジション ・機械×流体の知見を活かし専門性を高められる ・車両全体に関与する設計経験が積める ・完成車開発に直結するやりがい ■当社について 当社は1984年に、いすゞ自動車の開発効率向上と技術ノウハウ蓄積を目的に設立された開発子会社です。トラック・バスといった商用車の設計を担い、いすゞ自動車の開発機能を補完する役割を担っています。 また、特殊車両(除雪車・ゴミ収集車・LNG車など)では商品企画・仕様検討といった上流工程から関与しており、独自の技術力を強みに事業展開しています。 ■業界特性 商用車業界は、乗用車と比較して参入障壁が高く、長期的な安定性を有する市場です。安全性・耐久性・連続稼働を前提とした設計が求められ、長年蓄積された技術とノウハウが参入の壁となっています。 また、物流や社会インフラを支える領域であるため、景気の影響を受けにくく安定した需要があります。今後はEV化や自動運転などの技術革新により、さらなる成長が期待されています。 ■安定・将来性: 物流の要として常に需要があり、安定成長が期待でき社会インフラを支え、時代と共に進化し続ける業界です。今後はEV化・自動運転など新技術で更なる成長が見込め、経済を支える基盤産業で景気に強く将来性も高く、人・物の移動を支える不可欠な業界で安定性抜群です。 ■中途入社者の入社の決め手例: 転勤が無いこと/給与・待遇面での魅力/設計に専念できる環境/研修が手厚い 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車(株)藤沢工場内 勤務地最寄駅:小田急線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):276,000円〜322,000円 <月給> 276,000円〜322,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記の想定年収は、あくまで想定年収です。オファー年収は前職や希望を考慮の上、ご経験や選考結果を通じて決定されます。 ■昇給:年1回(6月) ■賞与実績:年2回(昨年度実績6ヶ月) ■モデル年収: 年収630万円/入社8年目/一般職(月給31万円+賞与・残業代) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15〜17:15 <時短勤務> 相談可

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程度です。

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■GW、夏季、年末年始 大型連休9日前後有 ■半日・1時間休暇、看護休暇、ボランティア休暇 ■有給休暇:10〜20日(翌年16日、1年毎に1日増加、最大20日付与)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■研修制度:階層研修、役割別研修、設計・CAE専門研修、語学研修、安全・法令順守教育、ハラスメント防止研修、メンタルヘルス研修、自己啓発通信教育 <その他補足> ■在宅勤務(一部従業員利用可) ■時短制度(一部従業員利用可) ■自転車通勤可 ■社員食堂・食事補助 ■従業員専用駐車場あり ■育児・介護休職 ■人間ドック補助 ■財形貯蓄 ■永年勤続表彰 ※敷地内にCafe、コンビニやATM、薬を受け取れる診療所など施設も充実しています。

選考について

対象となる方

■必須条件: ・機械設計の実務経験 ・3D CADの使用経験 ■歓迎条件: ・工学系バックグラウンド(四力学の知識)

会社概要

会社名

いすゞエンジニアリング株式会社

所在地

神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車(株)藤沢工場内

代表者

北川 浩史

事業内容

■会社概要■ 当社はいすゞ自動車のDNAを受け継ぎ、レスポンスの良い開発設計を行う「プロフェッショナル集団」としていすゞの開発機能を補完するという重要な役割を担っています。いすゞ自動車のベース車両に対し、特殊車両の設計、ほぼ全ての車型のシャシ周り配線・配管設計・関連装置の設計、CAE等を遂行しております。

従業員数

543名

資本金

30百万円

売上高

4,700百万円

平均年齢

45歳

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社員の平均年齢

【藤沢】商用車の機械設計(配管・レイアウト)|完成車に携わる/いすゞG/フルフレックス

いすゞエンジニアリング株式会社
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