募集
仕事内容
<職務内容> 【部署や本ポストのミッション】 エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること 【具体的な職務内容】 プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。 ・新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み) ・量産ノウハウなど基準作成と整備 ・海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援 ・自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発 ・開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営 ・量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善 <アピールポイント> ■職務の魅力 ・幅広い知識の習得 パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます ・グローバルを舞台に活躍 アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます ・自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感 自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていくその一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます ■職場の魅力 ・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります ・若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
指針理由
★今後5年で2兆円を投資!積極的な投資環境化で開発が可能! ★平均年収は800万円以上!自動車メーカーでトップクラスです! ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です!
働き方
勤務地
・日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市):愛甲石田駅より自社バスで約15分 ・横浜工場(神奈川県横浜市):市営バス 新子安駅前より(宝町経由)新子安前行きまたは(宝町経由)生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分
雇用形態
正社員
給与
450万円〜900万円
勤務時間
就業時間09:00~18:00/休憩時間 1時間/フレックスタイム制:有 コアタイム:無
休日
年間121日 (内訳)完全週休二日制 土曜 日曜 夏期9日 年末年始9日 その他(GW/勤続節目休暇/半日年休制度有) 有給休暇 入社半年経過時点17日 最高付与日数40日
特徴
待遇・福利厚生
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、通勤手当、住宅手当 等 育児休職制度、介護休職制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇) 等
選考について
対象となる方
【必須】 (1)バッテリーやモーター、エンジン、ドライブトレインなど自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の組立て設備や製品保証設備に関わる業務知識、経験を有すること (2)生産技術の経験を有すること(組立生産技術知識、量産技術経験、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ) (3)機械図面の読み書きができること 【歓迎】 ・電池関連の知識とリチウムイオン電池やLFPなどバッテリー量産技術経験 ・モーター関連の知識と量産技術経験 ・内燃機関の知識と量産技術経験 ・ドライブトレーン量産技術経験
会社概要
会社名
日産自動車株式会社
所在地
神奈川県横浜市神奈川区宝町2
代表者役職
代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)
代表者
内田 誠
上場市場名
ヘラクレス
事業内容
■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。
従業員数
23,166名
資本金
605,813百万円
売上高
8,424,585百万円
平均年齢
41歳





