メーカー経験者 生産設備・検査設備の機械設計エンジニアダイハツ工業株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【業務内容】 主にユニット(エンジン、ミッション、電動モーター)の生産ライン向け設備に関するメカ設計エンジニアとして業務を担当していただきます。ダイハツ特有の重要工程設備や、今後さらに高付加価値化を目指す設備の設計業務に携わっていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・機密性が高く、他社では製作が困難な独自性の高い設備の設計を担当していただきます。 ・ユニットの生産設備に加え、エンジンやミッションの最終検査機などの設計も担当していただきます。 ・仕様検討、設計、製作支援(組付、調整の確認)、試運転、最終立会いに至るまで、ものづくりの一連の業務を担当していただきます。 ▼使用言語、環境、ツール ・3D CAD:iCAD(入社後に教育します)、CREO、CATIA(いずれかの経験があれば歓迎) ・2D CAD:AutoCAD ・事務用ソフト:Excel、PowerPoint(基本操作)、VBAマクロ(可能であれば) 【配属組織/ミッション】 本部のミッションは、ダイハツらしさの進化とグループOne Team活動で、グループ全体の競争力を向上させることです。部のミッションは、競争力確保に向けた生技開発の確実な推進、内製設備の確実な立ち上げと維持による製品開発・稼働の継続確保です。室のミッションは、①次世代設備構想の検討の推進、②競争力のある実証、号口設備の開発、③ラインの老朽化に伴う設備リファイン(安定した生産の継続)となっています。
指針理由
★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み! ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました!
働き方
勤務地
大阪府池田市 池田第1工場内 阪急 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。
雇用形態
正社員
給与
400万円〜900万円
勤務時間
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し) 標準時間 始業8:45−終業17:30
休日
完全週休2日制(土曜・日曜) GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日 年次有給休暇 入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16~20日 育児・介護休職、子の看護休暇 他
特徴
待遇・福利厚生
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、家族手当17,700円~、独身者家賃補助、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、診療所、社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度、共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会
選考について
対象となる方
【必須要件(MUST)】 ・工学部系の学部学科を卒業された方 ※基礎的な機械工学知識(設計、強度、性能検討について理解できる方) 【歓迎要件(WANT)】 ・システム(油圧、空圧、制御)知識を有する方 ・設備設計経験のある方は大歓迎です ・3D CAD(CREO、CATIA)の使用経験 ・VBAマクロの使用経験 ・自動車に関する基礎知識(エンジンの動作原理など) 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。
会社概要
会社名
ダイハツ工業株式会社
所在地
大阪府池田市ダイハツ町1-1
代表者役職
代表取締役社長
代表者
井上 雅宏
事業内容
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
従業員数
13,156名
資本金
28,404百万円
売上高
連結 【前期】売上:1,364,000百万円 経常利益:75,000百万円(2021.3) 【前々期】 売上:1,435,000百万円 経常利益:121,000百万円(2020.03)
平均年齢
40.6歳

