メーカー経験者 次世代OBDシステム開発エンジニア (ガソリン/エンジン/ディーゼル領域)マツダ株式会社

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仕事内容

【職務概要】 次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、およびディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム開発に関わる業務を担当いただきます。 各業務において、エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、エンジン性能と環境性能の向上を目指します。 担当業務は、チームメンバーや他部門との連携を通じて進められ、プロジェクトの進捗管理や成果物の品質向上に繋がります。 【職務詳細】 ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断 (OBD) システム検証業務をメインで行っていただきます。 ・要件定義 ・シミュレーションとモデリング ・実車試験 ・データ解析および報告 等 【ポジション特徴/やりがい】 故障診断(OBD)システムは、車両の信頼性や安全性を確保する為の中核的な要素であり、排出ガス規制への適合や故障診断の迅速化を通じて、持続可能な車づくりにおいて欠かせない役割を果たします。本ポジションの大きな魅力は、最先端の技術を駆使しながら、エンジン性能と環境性能の向上を実現する達成感を味わえることです。 当部門の特徴としては、実研と設計が同一部門にある点が挙げられます。 モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実験・評価までの一連の開発プロセスを一貫して担当できるという面白さがあります。これにより、技術者としての成長を実感でき、車づくりにおいて重要な役割を果たすやりがいを感じられるポジションです。

指針理由

★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー/生産・輸出台数国内2位! ★2030年までに100%電動化技術搭載予定 ★WEB面接対応中

働き方

勤務地

広島県安芸郡(広島本社) JR山陽本線 向洋駅 南口より徒歩5分 ※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

雇用形態

正社員

給与

520万円〜830万円

勤務時間

9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

休日

完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく)  年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与) ※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

特徴

待遇・福利厚生

社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、退職金、借上住居(独身者/単身者)、通勤費・引越し費用支給(規定あり)、車両購入時割引制度

選考について

対象となる方

【必須要件】 ・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験 【歓迎要件】 ・OBD法規の知見 ・INCA等の計測器の操作経験 【求める人物像】 ・積極的にコミュニケーションを取る事が好きで、他メンバーと協力して業務を進められる方 ・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

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リジョー株式会社

勤務地

広島県広島市佐伯区

年収

390万円~525万円

業種職種

その他 運輸・物流 道路旅客・貨物運送 その他 技術職(機械・電気)

◤~~~~~~~~~~~~ 目をこすりながら出勤した日々は、 今のためだったと気づきました。 ~~~~~~~~~~~~◢ 「前職で接客の仕事をしていた頃は、 朝も夜も関係なく働き続けてたので、 将来がとても不安でした。」 そう話すのは入社11年目の先輩。 今はコンビニなどの冷蔵ケースを 搬入・設置する仕事をしています。 飲食・小売店に不可欠なあの売り 場は、私たちの仕事から始まります。 業界トップで安定性は抜群 昇給制度が充実!年収600万も可能 家族手当・育休など家庭にやさしい制度 竢ー縺ィ縺ゅk1譌・縺ョ繧ケ繧ア繧ク繝・繝シ繝ォ ーーーーーーーーーーーーーーーーー ▽6:30出勤・現場準備 チームでその日の作業内容を確 認し出発準備をします。 ▽7:00現場へ移動 トラックで現場へ向かいます。 ▽9:00搬入・設置作業開始 材料の組み立てやショーケース の搬入・据付を行います。 ▽12:00昼休憩 しっかり休憩を取り午後に備え ます。 ▽17:00帰社・事務作業 翌日の準備や作業報告を行いま す。 ▽18:00退勤 一日お疲れ様でした。 ーーーーーーーーーーーーーーーーー 朝は少し早いのですが、 経験を積めば年齢に応じて昇給もして 今では年収も500万円を超えました! そのお陰もあり、この前は第1子が誕生。 奥さんに負担をかけないために3か月間育休を とって公私ともに充実をさせようと思ってます。 リジョーに入って大変なこともありましたが、 今では愛着をもって働けているのが嬉しいです! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【府中市:高収入&スキルアップ可&日勤&土日休み】大手メーカー設計CADオペレーター

【府中市:高収入&スキルアップ可&日勤&土日休み】大手メーカー設計CADオペレーター

株式会社オフィスブラウンエイ

勤務地

-

年収

~

業種職種

その他 CADオペレーター(機械)

アピールポイント ・ 時給2,100~2,625円  →月収45万円以上可 (日勤×土日祝休みで高収入!) ・ SOLIDWORKS経験者は即戦力採用 ( 他CAD経験者も相談可) ・ モクモク図面作成が中心 (だから対人ストレス少なめの職場) ・ 大型連休/GW・夏季・年末年始 (年間休日124日以上) ・大手メーカーなので長期安定勤務可 あなたにお任せするのは、 工作機械の製造メーカーにて SOLIDWORKSを使用した図面設計・修正業務です <具体的には> ・SOLIDWORKSを使った  図面設計・モデリング ・作成図面の 責任者チェック対応 ・指示に基づく 修正・再設計 ・次工程ミーティング・引継ぎ ・その他、設計に関わる付帯業務 ※メインはSOLIDWORKSを使用しますが、AutoCADなど他ソフト経験者もご相談ください <入社後の研修/キャリアパス> OJTで作業ルールや設計基準を指導 ・工作機械の製品知識研修 ・CADスキル向上の技術サポート有 ※入社後1~3日間の導入研修あり <一緒に働くメンバー> ・経験豊富な技術者が多数在籍 ・落ち着いた環境で作業に集中 ・中途入社50%以上で馴染みやすい <この仕事の面白さ/厳しさ> ◎面白さ ・自分が設計した図面が  製品として形になる達成感 ・技術職として市場価値が上がる ・デスクワーク中心で体力負担なし ・高時給で安定収入が得られる △厳しさ ・集中作業が発生する場合あり ・図面の正確性が必須 ・慣れまで少し時間がかかります

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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仕事内容

社員の平均年齢

メーカー経験者 次世代OBDシステム開発エンジニア (ガソリン/エンジン/ディーゼル領域)

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