仕事内容

【業務内容】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事の進め方】 「世の中にまだない技術」を形にする先行開発部門のため、マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署およびグループメンバーの協力を得ながら、新たな技術開発を進めます。 個人に任せる範囲は広く、多くの関係者と関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。

指針理由

★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み! ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました!

働き方

勤務地

大阪府池田市(池田第1工場内) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 福岡県久留米市(九州開発センター) JR久大本線田主丸駅よりタクシー約10分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

雇用形態

正社員

給与

450万円〜900万円

勤務時間

8:45~17:30【所定労働時間7時間45分】 フレックスタイム 有  コアタイム(無)

休日

年間121日(内訳)土曜日曜 その他(GW・夏季・年末年始は各8~10連休) 有給:

特徴

待遇・福利厚生

保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、家族手当17,700円~、独身者家賃補助、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、診療所、社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度、共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会

選考について

対象となる方

【必須要件(MUST)】 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 または自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワートレーンシステムおよび制御の開発) ・大学などでリチウムイオン電池に関する研究を行っていた方またはそれに相当する知識を有する方 ・自動車およびそのパワートレーンシステムが好きな方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

会社概要

会社名

ダイハツ工業株式会社

所在地

大阪府池田市ダイハツ町1-1

代表者役職

代表取締役社長

代表者

井上 雅宏

事業内容

<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。

従業員数

13,156名

資本金

28,404百万円

売上高

連結 【前期】売上:1,364,000百万円 経常利益:75,000百万円(2021.3) 【前々期】 売上:1,435,000百万円 経常利益:121,000百万円(2020.03)

平均年齢

40.6歳

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株式会社JR西日本テクシア

勤務地

石川県金沢市

年収

350万円~649万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他 設備設計・積算 その他 技術職(機械・電気)

具体的な仕事内容 <主な業務> ◆お客さまであるJRグループの会社との打ち合わせ ◆計画書・図面の作成 ◆協力会社に向けた安全面などの周知会の開催 ◆定期保守点検の計画・監督 ◆改修等の工事計画 ◆設備更新工事計画・監督 ◆安全管理 ◆材料・外注発注 ◆サービスエンジニア など <主な作業内容> ◆ホーム柵・ロープ付昇降柵の設置工事 ◆改札機器・昇降機・空調設備・監視カメラなどの設置工事 ◆新駅開設工事・納品後のメンテナンスや修理などのアフターサービス ◆既設の機械設備の保守管理、メンテナンス など ※工事規模によって1名〜4名体制で対応します ※1日1件〜3件ほどの現場を視察に回ります ※現場ではお客さまと相談しながらより良い設備の提案も行います ※工事規模によって改修までの期間が異なります/目安:半年〜2年以上 <入社後の流れ> 入社後は、会社説明や業界について簡単な説明を実施。その後、配属先の先輩に同行し現場の雰囲気を掴んでもらいます。業務については、一人ひとりのスキルに合わせてお任せする業務を振り分けます。すべてを一人でこなせるまでしっかりとサポートするので心配はいりません。 チーム/組織構成 配属先は20代〜50代の幅広い世代が活躍中!社員間に壁はなく、人間関係は良好です。 わからないことがあればすぐに助け合う風土。これから入社される方も安心して業務に取り組める環境です。

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待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務

ダイハツ工業株式会社
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