仕事内容

【重要な責任】 デザインおよびPDK部門、通称エネーブルメントチームは、外部顧客にプロセスデザインキット(PDK)を提供し、迅速な製品設計を市場に投入するための重要な柱です。エネーブルメントチームでは、PDKグループがRapidusの革新的な技術を用いた回路設計を直接サポートします。 エネーブルメントチームの一員として、AI(人工知能)アプリケーション用の多様な設計ニーズを持つ顧客に製品を提供するために、Rapidusの業界最先端のプロセス技術を共同で最適化する最前線に立つことになります。PDKグループは、外部顧客および社内の設計者が使用するPDKの開発、維持、提供、およびサポートを担当します。 このポジションには、業界標準のEDAツールを使用して、DRC、LVS、RC抽出などのさまざまなPDKコンポーネントのソフトウェアを開発および維持することが含まれます。 【その他の責任】 ・Rapidus PDKおよびPDK-QAフローの開発、維持、改善。 ・PDK関連のドキュメント作成。 ・外部および内部の顧客からのPDKに関する質問へのサポート。 ・PDKの継続的な改善のために、EDA/IPベンダーやRapidus技術開発チームと協力。 ※候補者は次の行動特性および/またはスキルも示す必要があります: ・分析的な問題解決およびトラブルシューティングスキル。 ・書面および口頭でのコミュニケーションスキル。 ・チームワークおよび協力スキル。 ・自己動機付けおよび現場およびオフサイトでの成果達成。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 海外 住所:Santa Clara, CA / Albany, NY 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜800万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):4,000,000円〜8,000,000円 <月額> 333,333円〜666,666円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 経験とスキルにより検討 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 1日の所定労働時間:7時間30分

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇6日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 国民の祝日、年末年始、創立記念日(8/10)・年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> OJTでの研修教育を想定 <その他補足> 補足事項なし

選考について

対象となる方

■必須条件 ・電気工学または関連するSTEM分野での修士号+10年以上の経験 ・設計からテープアウトまでのワークフロー(回路図、シミュレーション、レイアウト、物理検証、RC抽出、マスク)に関する深い理解

会社概要

会社名

Rapidus株式会社

所在地

東京都千代田区麹町4-1 麹町ダイヤモンドビル 11階

事業内容

■事業内容: (1)半導体素子、集積回路等の電子部品の研究、開発、設計、製造及び販売 (2)環境に配慮した省エネルギーの半導体及び半導体製造技術の研究、開発 (3)半導体産業を担う人材の育成・開発

資本金

7,346百万円

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車両整備総合職◆全国3000案件◆年齢不問◆残業なしで年収650万円以上も可能

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株式会社レソリューション

勤務地

東京都千代田区

年収

300万円~800万円

業種職種

総合コンサルティング 人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) その他 整備士(自動車・建機・航空機など) その他 販売・サービス職

★さまざまな車両の整備はもちろんのこと、 完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など 幅広いポジションがあります。 ★TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/ メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガー などのお仕事多数! 【プロジェクト実績例 】 ◆整備・車検・修理・コーティング、板金塗装 ◆完成車の検査 ◆新車開発における実験評価 ◆メーカーメカニックトレーナー ◆フロントアドバイザー・パーツマン・サービスマネージャー ◆マニュアルライティング及び付随メカニック業務 ◆カスタム・チューニングメカニック ◆ワランティ (製品保証) ◆PDIセンター運営 ◆新人教育担当 など 【さまざまな車両を扱える】 ★自動車だけでなく、建設機械・農業機械や空港特殊車両など さまざまな車両を扱えるのが、当社ならではの魅力の一つです。 ※詳細下記参照 【想いをカタチにできる環境です】 ★資格取得やキャリアチェンジ、キャリアアップ、 大手企業での勤務、海外での活躍など、 今まで実現できなかったこと、何となく夢に描いていたことを 実現するチャンスがあります! 【手がける商品・サービス】 【扱う車両の種類】 ◎各種自動車、トラック  TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/  メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガーなど のお仕事多数! ◎建設機械/ダンプカー、ブルドーザー、パワーシャベル、クレーン車など ◎農業機械/トラクター、田植え機など ◎空港特殊車両/トーイングカー、ハイリフトローダーなど ◎その他/フォークリフトなど <注目ポイント1> 当社だけのキャリアステップ!メカ×アドバイザー業務も! ◆当社で一定期間在籍してプロジェクトで活躍し、かつ希望がある方には、さらに次のステップをご用意しております。 プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務、現場メカスタッフのアドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です! 「将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています」 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期的な活躍も可能! ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい!」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート。細かな点までフォローし、一人の職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 【整備士資格・経験はあなたが考えている以上に価値があります!】 「資格は持っているけれど経験がないから無理かな?」 「年齢的に仕事を探すのは難しいかもしれない」 「ブランクが長いので、復帰できるか不安」 「どうせ整備の仕事をしていると土日は休めない」 チャレンジする前にさまざまな理由で消極的になってはいませんか? 我々にお会いいただければその気持ちを必ず払拭していただけます! これからはより整備士が必要な時代です!

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休日・働き方

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会社・職場の環境

待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【海外駐在】Senior PDK Development※最先端技術で開発中/日本の半導体を世界へ

Rapidus株式会社
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