【平塚】生産技術(車体組み立て工程) ◇日産Gの完成車メーカー/フルフレックス/年休121日日産車体株式会社
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募集
仕事内容
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献/有給取得日数は平均17.2日/充実な研修体制/中途社員が活躍できる環境あり/生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容: 組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務をお任せ致します。 具体的には下記の様な業務となります。 (1)新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定) ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 (2)生産技術に関する業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 プロジェクトごとに担当をアサイン致します。 新車種製造等の場合は10〜15名程度、部分的な改良等の場合は3〜4名程度で1チームをなっております。新車種製造等、大きなプロジェクトをご担当頂く際は、プロジェクトの掛け持ちはございません。 ■同社について: 同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県平塚市堤町2-1 勤務地最寄駅:東海道本線/平塚駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 500万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円〜400,000円 <月給> 260,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は年齢・経験・能力等を踏まえて決定 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月) ■モデル年収 年収600万円/27歳 担当 経験5年/賞与・各種手当含む 年収800万円/32歳 総括 経験10年/賞与・各種手当含む ※想定年収は残業30h/月で試算 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:45
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> 平均残業時間:15h
休日
週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇1日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※有給休暇について入社直後の付与日数は、入社月により1〜15日付与いたします。 ※GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇(各10日程度)、有給休暇、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 寮社宅:・独身寮・借上げ社宅有:月2〜3万円程度 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:確定拠出年金制度(掛金拠出は事業主) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 自己啓発教育補助、各種研修(ビジネスコミュニケーション基礎研 修、チームリーダー研修、ファシリテーター研修、キャリアデザイン 研修、チーム活性化研修、ベンチマーキング研修、語学教育、他) <その他補足> ■育児時短勤務 ■独身寮 ■社宅 ■企業内保育園 ■在宅勤務 ■保養所 ■自動車通勤可能 ■社員クラブ ■社員食堂(1食300円〜400円程度) ■日産車社員購入制度 ■永年勤続旅行 など
選考について
対象となる方
■必須条件: ・製造業における生産技術の業務経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・自動車業界で設備導入、新車生産技術の経験がある方 ・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方
会社概要
会社名
日産車体株式会社
所在地
神奈川県平塚市堤町2-1
事業内容
■企業概要: ・日産車体は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。 2000年には湘南地区に量産車種の生産を集約し、2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車(LCV)・多目的乗用車(MPV)を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。
従業員数
1,730名
資本金
7,904百万円
売上高
215,359百万円
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