【相模原】機械設計(ガスエンジンの開発)※国内最大手重工メーカー三菱重工業株式会社

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仕事内容

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業/海外売上比率54%】 ◆業務内容: ガスコージェネレーションシステムの主機であるガスエンジン(0.5MW〜5MWクラス)の開発・生産維持設計業務を担当いただきます 。主な業務は以下の通りです。(すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き、順番に色々な業務を担当いただきます。) 【主なガスエンジン設計業務】 (1)開発、改良 ◇水素、バイオガスの適用技術開発、設計 ◇ガスエンジン性能向上(発電効率、総合効率向上等) ◇新仕様設計(向先新仕様設計を含む) ◇新部品(改良部品)の設計 (2)生産維持 ◇生産維持設計、信頼性向上、コスト低減 ◇引合い対応、受注プロジェクト対応、アフターサービス対応 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※三菱重工業(株)に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一 ■三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社事業概要: ・エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス ◆当社のミッション: 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲:本文参照

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 住所:神奈川県相模原市中央区田名3000番地 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 650万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜400,000円 <月給> 250,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇22日〜22日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇など ※勤務地により一部振替あり

特徴

完全週休2日制

年間休日120日以上

土日祝休み

フレックス勤務

第二新卒歓迎

上場企業

退職金制度

社宅・家賃補助制度

固定給25万円以上

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:1人1.1万円、2人以降4.2千円 住宅手当:家賃補助制度 寮社宅:寮:自己負担額1万円〜5万円程/社宅完備 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> ■住宅融資 ■育児・介護休業制度 ■確定拠出年金制度など

応募条件

応募資格

■必須条件: ・機械設計のご経験をお持ちの方 <語学力> 必要条件:英語中級 <語学補足> TOEIC(R)テスト600点以上

会社概要

会社名

三菱重工業株式会社

所在地

東京都千代田区丸の内3-2-3 丸の内二重橋ビル

代表者役職

取締役社長 CEO

代表者

泉澤 清次

事業内容

■業務概要: 人と技術の調和について地球規模で考える総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐に渡ります。 ■製品分野一覧: エネルギー、航空、宇宙開発、船舶・海洋、交通システム、物流・運搬、環境装置、自動車関連、産業機械、インフラ設備、生活レジャー、防衛など産業分野から人々の生活に欠かせない分野まで事業領域は広がっております。

従業員数

21,634名

資本金

265,608百万円

売上高

4,202,700百万円

平均年齢

42.1歳

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【技術スタッフ】全国19か所での募集!完全週休2日制(土日祝)・年間休日126日で働きやすさ抜群の環境!

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フルテック株式会社【東証スタンダード上場企業】

勤務地

北海道釧路市

年収

300万円~600万円

業種職種

建設機械・その他輸送機器 住宅設備・建材 設備管理・メンテナンス 建設コンサルタント その他 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

今回は、自動ドアの取付工事やメンテナンスなど幅広く業務をお任せ。 設置する建物・施設は、マンション、オフィスビル、ショッピングモール、空港など様々。チームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っていきましょう! 【取付工事業務】 当社の自動ドアを設置納期に合わせて、的確に施工を行います。 現場は1日平均2~3件程。装置や工具を社用車に積み現場へ移動し、図面を見ながら自動ドア装置・扉・センサーを設置。全ての作業終了後、事務所へ戻り作業報告書類を作成します。また、翌日使用する部材を組み立てし、翌日の準備を行います。基本的には「2人1組」での作業で、経験が浅い方でも安心してご活躍いただけます! 【メンテナンス業務】 自動ドアの安全なアクセスを守るため、定期的な修理・点検を行ないます。 自動ドアの点検先や依頼先を確認し移動、部品交換といったメンテナンスを実施します。一台約30分の作業です。作業終了後、事務所へ戻りPCで作業内容を入力します。主な業務先は、すでに当社の自動ドアを利用している既存のお客さまが対象です。 【手がける商品・サービス】 【導入実績例】 ・渋谷ヒカリエ ・羽田空港国際線ターミナル ・東京都美術館 ・東京大学 ・早稲田大学 ・札幌ドーム など スライド式・スイング式・フルオープナー式など、バラエティに富んだ自社製の自動ドアを扱います。 <注目ポイント1> 一貫したサポート体制が魅力! 自社製品を企画・開発し、販売から設計・施工・アフターサービスまで、自社で一貫して担えるのが当社の強み。お客さまの声を反映し、商品化することも!非接触式の製品を自社開発で、多くのニーズに応えることができました。お客さまからの要望も、抜群のチームワークでスピーディーに対応しています! 事務所へ戻った際はチームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っています。引き渡しの際など、お客さまと密に関わる機会も多く「ありがとう」というお声を直接いただいた時はとても嬉しく、日々のモチベーションに繋がります。 <注目ポイント2> 上場企業だからこその、安定した労働環境! ◆完全週休2日制(土日祝休) ◆年間休日126日 ◆設立記念日・誕生日などの特別休暇が充実 ◆男性の育休取得実績も多数 ◆資格取得支援制度で成長を応援 オン・オフのメリハリをしっかりつけて働けます。「転職してから趣味の時間が増えました!」という嬉しい声も! また、当社では安定した給与を得られる且つ、目標を明確にするために評価制度をご用意。仕事の成果は固定給や賞与で還元するため、給与が段階的にベースアップしていく給与体系が魅力!正当な評価で着実にステップアップすることができますよ。 【入社後の成長サポート】 まずは先輩スタッフに同行し、現場の雰囲気に慣れることからスタート!「安全管理のルール」を学び、OJTを通じて、現場に必要な技術を習得していきます。入社後1年を目安に独り立ちを目指します。経験を積みながら少しずつ覚えていきましょう。

港作業スタッフ/関東・名古屋・関西/賞与4.5~4.6ヶ月分/社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日

港作業スタッフ/関東・名古屋・関西/賞与4.5~4.6ヶ月分/社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日

第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、基礎知識の身につくコンテナ部門からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェックおよびクラーク業務 →ゲートにて、引き取ったコンテナにダメージなどがないか目視で確認。  クラーク業務はコンテナの受付業務。こちらはパソコン操作・電話応対がメイン。  慣れてきたらお任せする可能性があります ◆コンテナ修理・水洗 →ダメージが確認されたら溶接などで修理をします 2:本船部門 ◆大工作業 →自動車船に積まれた大小さまざまな貨物を固定する作業 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように固定します 3:その他 →大型機器のメンテナンス、固縛・解体作業といった特殊作業をお任せする可能性があります ★基本的にチームでの作業のため、 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくのでご安心を! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【38年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/賞与4.5~4.6ヶ月分/未経験歓迎/土日休/平均勤続14年/年休122日/関東・名古屋・関西

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第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える、港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2:本船部門 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス部門 ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくので、ご安心ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の7割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

新幹線や電車のドア—や内装パネルなどの製造管理/未経験歓迎*賞与年2回*土日休み*30代~40代活躍中

新幹線や電車のドア—や内装パネルなどの製造管理/未経験歓迎*賞与年2回*土日休み*30代~40代活躍中

横浜製機株式会社

勤務地

神奈川県横須賀市

年収

~

業種職種

機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体) 生産管理 工場長

JR、私鉄、新幹線、輸出車輌の各種ドアーや内装パネルなど、当社オリジナル製品に関する製造管理全般をお任せします。 <具体的には> ◎製品の製造~納品までを管理いただきます ◎製造ラインは約15ライン。分担して管理いただきます ◎生産計画に基づき、滞りなく製品が納品できるよう管理するお仕事です ■生産管理 ■工程などのラインの改善活動 ■人員管理 ■品質作りこみ ■技能向上改善管理 ■4M(人 (Man)、機械 (Machine)、材料 (Material)、方法 (Method))の管理、改善 など \未経験の方も安心してスタートできる環境です/ まずは、先輩の近くで徐々に知識を吸収していってください。 困ったことがあればすぐに近くのスタッフに相談ができるため 未経験の方も安心してスタートできる環境です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 <例> ■新幹線 ・客室天井パネル:軽量、高性能パネル ・トイレユニット:トイレなどのパネルユニット ・運転室ドアー:高技術・技能3次元形状アルミドアー ・乗客出入口ドアー:高速接着技術による量産 ■首都圏通勤車両 ・各種ドアー:乗客出入口、連結部、運転室 ・天井パネル:軽量、高機能パネル ・取手、荷棚など:ステンレスやアルミ加工品の独自技術生産 <注目ポイント1> 徐々に仕事に慣れていきましょう! さまざまな製造管理を行うからこそ、初めはわからないことだらけなのが当たり前だと考えています。製品によって管理する製造ラインが分かれていますので、入社後に少しずつ各工程の知識を付けていきましょう。また、今回募集するポジションは製造ラインの管理者ではありますが、各ラインにはベテランスタッフが配属されているため「自分一人で仕事を取り仕切らなくては...」と気負わなくても大丈夫。不明点や困ったことがあれば、近くのスタッフにすぐに相談ができる環境であり、互いに助け合いながら働けます。実際に当社で活躍中のスタッフは、前職「寿司職人」「土木士」など未経験からはじめた人ばかり。“やる気と元気”があれば問題ありません◎ <注目ポイント2> 大手企業と直接ビジネス!貴重な経験が積めます! 当社は設立67年の歴史の中で、新幹線、電車など車輌用部品の製造を行ってきました。そんな当社の取引先は、総合車両製作所・日立製作所・川崎車両・日本車輌製造・近畿車輛・三菱重工業の国内鉄道車輛メーカーである大手企業6社!業界内でも認知度の高い大手企業の車輛製造に携われる他ではなかなか経験のできないお仕事です◎ 【入社後の成長サポート】 入社後は、先輩社員がイチから丁寧に仕事を教えていきますのでご安心ください。製品がどのように作られているかという工程から徐々に基礎知識を身に付けていきましょう。さまざまな製造管理に携わることができるため、将来的にどこにでも通用するような専門スキルを身に付けることができます◎

【インフラエンジニア】定着率97%/社長が元エンジニア/20~30代6割≪直請95%≫

【インフラエンジニア】定着率97%/社長が元エンジニア/20~30代6割≪直請95%≫

株式会社システム・プラウド

勤務地

-

年収

300万円~400万円

業種職種

システムインテグレータ 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他サービスエンジニア

①官公庁案件にてインフラサイドの構築(期間:数年予定) 【作業内容】 ・基盤系運用シェルの設計・開発・試験(インフラ関係8割・開発2割) Oracle DB、Windows、Linuxサーバーの構築で、監視業務やオペレーターではありません。 ※未経験の方には当社員がOJTで指導。 開発の基本的な流れやシステム基盤の全体的な知識が身につきます。 ②民間就職サイトの開発・運用案件(期間:数年予定) 【作業内容】 ・Oracle、リリース関連、AWS、PostgreSQL、フレームワーク開発(Java/Spring)、認証基盤構築など業務は多岐にわたり、適正に併せて学習・業務を担当して頂きます。 ※未経験の方には当社員がOJTで指導。 BtoBにおける商流や開発現場の知識が身につきます。 ①または②で希望があれば面接時にお伝えください。 ※ご希望の確約はできかねます。 その他… 今注目されているビックデータ、クラウド(AWSやAzure等)技術を学べる案件もあります。 <注目ポイント1> 社員数は増やしすぎないつもりです。 「100名規模の大きな会社にしたい!」…なんて目標はありません。社員数は増やしたいと考えていますが、45名程度が今のところの目標。なぜなら、増えすぎると一人一人にしっかり目が届かなくなり、フォロー・サポートしきれなくなる可能性があるから。社長が元エンジニアということもあり、社員たちの気持ちへの理解・共感ができることから、何よりも、社員たちが満足して働ける環境づくりを優先したいと考えています。当社なら、あなたの思い描く働き方やキャリアに寄り添い、実現に向けて全力でサポートしていきます! <注目ポイント2> 同世代の仲間と楽しく働ける◎ 社員がリフレッシュできる機会として毎年グアムやハワイなど海外での社員旅行を実施しており、交通費と宿泊費は会社が全額負担しております。 また、社員同士の親睦を深めるため食事会などの交流の場も大切にし、働きやすい職場作りに力を入れています。 そんな環境だからこそ居心地はよく、定着率は97%!キャリアのためにスキルを磨くことはもちろん、日々自分らしく楽しく働ける環境であることをお約束します。

【インフラエンジニア】未経験・第二新卒可/手厚い新人サポートあり/チームにアサイン≪直請案件95%≫

【インフラエンジニア】未経験・第二新卒可/手厚い新人サポートあり/チームにアサイン≪直請案件95%≫

株式会社システム・プラウド

勤務地

-

年収

300万円~400万円

業種職種

システムインテグレータ 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他サービスエンジニア

①官公庁案件にてインフラサイドの構築(期間:数年予定) 【作業内容】 ・基盤系運用シェルの設計・開発・試験(インフラ関係8割・開発2割) Oracle DB、Windows、Linuxサーバーの構築で、監視業務やオペレーターではありません。 ※未経験の方には当社員がOJTで指導。 開発の基本的な流れやシステム基盤の全体的な知識が身につきます。 ②民間就職サイトの開発・運用案件(期間:数年予定) 【作業内容】 ・Oracle、リリース関連、AWS、PostgreSQL、フレームワーク開発(Java/Spring)、認証基盤構築など業務は多岐にわたり、適正に併せて学習・業務を担当して頂きます。 ※未経験の方には当社員がOJTで指導。 BtoBにおける商流や開発現場の知識が身につきます。 ①または②で希望があれば面接時にお伝えください。 ※ご希望の確約はできかねます。 その他… 今注目されているビックデータ、クラウド(AWSやAzure等)技術を学べる案件もあります。 ≪研修について≫ 入社1~2ヵ月の研修期間あり(2025年1月より現場配属予定) 基本的には現場にて実践しながら学んで頂きます。 ◎資格取得支援あり └参考書などの書籍費や試験費は会社が支給します。 <注目ポイント1> 未経験でもキャリアアップが早い◎ 未経験者・新人でも、大手企業案件の開発・構築から関わることができるところがポイント!直請け案件が95%でお客様先との連携の取りやすさ、チーム配属によるフォローのしやすさもあり、開発の一連の流れを早速学んでいくことが可能です。 だからこそ、未経験スタートでもエンジニアとしてのキャリアアップをスピーディに叶えられる良さがあります! <注目ポイント2> 同世代の仲間と楽しく働ける◎ 社員がリフレッシュできる機会として毎年グアムやハワイなど海外での社員旅行を実施しており、交通費と宿泊費は会社が全額負担しております。 また、社員同士の親睦を深めるため食事会などの交流の場も大切にし、働きやすい職場作りに力を入れています。 そんな環境だからこそ居心地はよく、定着率は97%!キャリアのためにスキルを磨くことはもちろん、日々自分らしく楽しく働ける環境であることをお約束します。

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社員の平均年齢

【相模原】機械設計(ガスエンジンの開発)※国内最大手重工メーカー

三菱重工業株式会社
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