【京都市】土木施工管理〜創業115年を超える安定の事業基盤/直行直帰可/残業平均約20h/福利厚生○吉村建設工業株式会社
更新日: 2024/11/14 掲載予定期間: 2024/11/14 (木) ~ 2025/02/12 (水)
情報提供元
掲載予定期間: 2024/11/14 (木) ~ 2025/02/12 (水)
募集
仕事内容
〜創業100年以上の歴史を誇る総合建設企業にて、一緒に街の景色を作りませんか〜 【施工実績】 同志社大学・立命館大学などの学校法人や、京阪電車・阪急電車などの鉄道会でので安定したお取引があり、創業以来地元密着の工事を手掛けています。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 総合建設企業にて、土木施工管理としてご活躍いただきます 【受注元】官公庁・鉄道会社など 【施工対象物】道路・鉄道・河川・高速道路など 【夜勤】ほぼなし(鉄道・高速道路関連の案件については、夜勤の場合があります) 【出張】ほぼなし 【施工エリア】京都市メイン/滋賀・大阪一部 ■働き方について:働き方を改善したいという方、是非ご応募ください! ◇担当現場への直行直帰OK ◇月平均残業時間は案件や繁忙期によりますが、約20時間程 ※労務管理としてシステムを導入し、残業時間の調整や業務に負担がかからないように調節を行う取り組みをしております。 ◇有給を取得していただきやすい環境も整っております。 ◇住居手当・家族手当など充実した福利厚生も整っています。 ■組織構成: 土木部:26名 ※建築部・土木部ともに仕切りのない同じ空間で働いており、先輩社員や後輩との距離も近く、和気あいあいとしたアットホームな社風です。 ■魅力: ◇京都の風景を作り続ける仕事で、工事に関わる人全員のチームワークで様々な障害を乗り越え完成を目指すことがこの仕事の醍醐味です。 構造物・建物が完成したときの達成感と街の景色が変わることの感動は格別です。 ◇これまでの資格・経験を活かせるお仕事です。将来的には会社の幹部になることも可能で着実なキャリアアップを実現できます。 ◇1954年設立以来、黒字経営を継続中で、税務署の優良申告法人認定されています。 ■当社について: 創業115年目を迎える京都市内の地元ゼネコンです。造成・上下水道・道路・鉄道・河川・建築等、みなさまの生活に「安全」と「快適」を提供する建設に関するすべての分野のパートナーとして、定評ある信頼性の高い技術で確かな仕事を着実に積み重ねています。 変更の範囲:本文参照
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市中京区西ノ京小倉町135 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 250,000円〜350,000円 <賃金内訳> 月額(基本給):220,000円〜300,000円 <月給> 220,000円〜300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験や希望に応じて、面談を経て決定します。 【年収例】 30才・課長:約570万円 40才・部長:約720万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<勤務時間> 8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
休日
週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数113日 ■日曜、祝日、他所定の土曜日 ※会社カレンダーによる
特徴
転勤なし(勤務地限定)
学歴不問
第二新卒歓迎
退職金制度
40代
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:こども手当として、子を扶養している社員に支給 住宅手当:本人名義を条件として、40歳未満は月額2万円支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■資格取得支援制度(資格取得時の報奨金、資格講習料の一部補助制度有り) <その他補足> ■勤怠管理システム導入(働き方改革) ■奨学金返済支援制度(月額上限2万円・入社から最長10年間) ■契約保養所有り(志摩ベイサイドテラス・東急ハーヴェストクラブ) ■安否確認システムの導入
応募条件
応募資格
■必須条件: ・普通自動車免許 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
会社概要
会社名
吉村建設工業株式会社
所在地
京都府京都市中京区西ノ京小倉町135
事業内容
■事業内容:土木一式工事、建築一式工事 石材業として創業した当社は、京都市電の板石を取り扱っていました。やがて、京都市電の工事をするようになり、鉄道工事、土木工事を手掛け、建築工事を施工するようになり、総合建設業へと発展してきました。時代とともにそのあり方も変化し、成長した会社です。 近年では、メンテナンス事業(鉄道メンテナンス・高速道路メンテナンス)を強化し、新技術としてコンクリート系建設用3Dプリンターの開発に取り組んでいます。
従業員数
51名
資本金
75百万円
売上高
4,509百万円
平均年齢
42歳
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