次世代電気駆動車を高効率・高性能に生産する車両組立工程の生産技術開発/量産準備チームリーダーマツダ株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【職務概要】 次世代の電気駆動車(純電気駆動車やプラグインハイブリッド車/ハイブリッド車など)の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリーパック搬送/車載工程において、生産技術開発と量産準備のチームリーダーを担当していただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 1).電駆車の性能向上のカギとなる、バッテリー車載工程の技術開発を行い、量産設備導入 2).組立工程のボディ搬送システムや部品搬送システムの自動化(AGV化)・省人化・省エネルギーシステムの技術開発と量産設備導入 3).開発部門とのコンカレント活動を行い、設備要件や作業要件から、バッテリーパックの構成部品に対して生産性要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造の検討 4).将来的には、商品化計画に基づいた、量産化企画・生産戦略立案 まずは2)の業務を担当いただき、将来的には商品計画に基づいた生産・量産企画から戦略実案までご担当いただきます。
指針理由
★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー/生産・輸出台数国内2位! ★2030年までに100%電動化技術搭載予定 ★WEB面接対応中
働き方
勤務地
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
雇用形態
正社員
給与
790万円〜960万円
勤務時間
9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
休日
週休2日制(当社カレンダーによる) ・年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月付与/入社時点で別途入社時期に応じ日数付与) ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
特徴
年間休日120日以上
フレックス勤務
業種未経験歓迎
上場企業
社宅・家賃補助制度
U・Iターン支援あり
1001名~
面接回数1回
オンライン面接のみ
待遇・福利厚生
各社保完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)、退職金、独身寮(家賃月2万円程度)、引越し費用・交通費は、当社規定により支給 受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
応募条件
応募資格
【必要要件】 ・生産ラインの設計や生産設備導入経験 ※業種不問 【歓迎要件】 ・お客様への価値の造り込みにダイレクトにつながる車両組立領域で技術開発をリードしたい方/興味をお持ちの方 ・自分自身で開発した新しい技術の導入/仕組み作りに取り組む意欲のある方 ・PLC(Programmable Logic Controller)などの機器を用いて製造ラインのFA(ファクトリーオートメーション)システムの経験のある方 ・自動車/自動車部品において生産技術のご経験のある方
会社概要
会社名
マツダ株式会社
所在地
広島県安芸郡府中町新地3-1
代表者
丸本 明
上場市場名
ヘラクレス
事業内容
■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
従業員数
21,927名
資本金
284,000百万円
売上高
3,564,696百万円
平均年齢
41.5歳