【本社/車載ECUシステム設計経験者】システムエンジニア（自動車向けデジタルキーシステム開発）

◇◆半数以上が直案件＆約半数がリモート案件◇◆ ITエンジニアとして、システム開発業務を手がけていただきます。 《具体的には》 オープン・WEB系の開発プロジェクトを中心にご活躍いただきます。近年は従来型の開発に加え、アジャイルやスクラム開発なども多数！スキルを磨いていける環境です。 《あなたの“やりたい”が叶う》 当社保有の案件は、プライム案件がほとんどであり、要件定義からテストまで希望のプロジェクトに関われます◎未経験のフェーズにも積極的に挑戦できるので、あなたの“やりたい”をぜひ教えてください！ ＜案件例＞ ■車両データ活用システムのクラウド移設業務（スクラム開発） 　 開発環境：AWS（Lambda、Kinesis、DynamoDB）、Java、VSCode、Eclipse ■大手エネルギー企業向けシステム構築　※直取引案件　 開発環境：Java、SpringBoot、Eclipse、Oracle、Linux、React 最大規模3年から5年続くプロジェクト多数 ■ロボットメーカー向けデジタル支援システム　※直取引案件 開発環境：AWS、C#、 JavaScript、PHP、SQLServer ■大手電子部品メーカー向けシステム構築（生産管理、会計など）※直取引案件 開発環境 : Java、Spring、Oracle、PostgreSQL、SQLServer、.NET、Python、PowerBI ＜こんな開発環境での経験がある方は活かせます＞ ■言語：Java／C／C++／.NET関係(C#、ASP、VB等)／Go／PHP／Python／Ruby／Swift／Kotlin／AndroidJava等 ■クラウド：AWS／GCP／Azure等 ■フレームワーク：Spring／.NET Core／Laravel等 ■DB：Oracle等 <注目ポイント1> 社員の声を反映したら…＜業界最高水準＞の待遇になりました！ 当社の定着率は1年間で90％以上！「休み」「待遇」「給与」全てそろっているからこそ、高い定着率を誇っています！ 「休み」 ◇年間休日【130日】 └社員の声を反映し、夏休みを6日間に拡大！ ◇1時間単位の有休休暇の取得を可能に └社員からの声をうけて制度を改善しました！ ◇有休取得率約80％ ◇残業月平均15時間程度 「待遇」 ◇賞与の昨年度実績は【5ヶ月分】 ◇【住宅手当】【食事手当】【家族手当】で家計を応援！ ◇【技術手当】【皆勤手当】【職務手当】など手厚すぎる待遇あり◎ 「給与」 ◇前職より平均60万円程度の年収増！ほぼ全員が年収UP！ ◇資産運用がしやすくなる、積立NISA3000円補助制度も新設 <注目ポイント2> スキルアップの支援に力を入れています！ 当社では会社都合でキャリアを決めることはありません！「まだ何をしたいかわからない」という方には、当社からキャリアのレールをうっすら敷かせていただきますが、希望がでてきたら脱輪大歓迎！入社2～3年でリーダーに昇格したり、SEとして現場で活躍し続けたりと、あなたが見つけた希望のキャリアを可能な限り叶えます。そのために会社からスキルアップを支援する制度も多数用意。例えば、資格取得支援制度は、受験費用を会社が負担。加えて外部研修・セミナーの参加費用も負担しています。「上流工程ができる環境＋チームで挑戦しやすい環境＋個人のスキル向上を支援する体制」この3つであなたの成長を支えています。

【上流案件にチャレンジできる】 モビリティ、ネットワーク、IoT等に関わる組み込み開発プロジェクトにてご活躍いただきます。 ■主にC言語系を用いた組み込み開発に参加していただきます ■自動車、建設機械、家電、デジカメ、ルーター、モバイル系では物流分野のアプリケーション開発（スマートフォン/PC）、 Androidでの組み込み開発などに参加していただきます ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ニーズの高まりを見せる車両制御系システムの開発などに、幅広く対応。 スマートフォンやテレビ、自動車、OA機器から、医療機器、産業機器まで、高機能・多機能化する様々な最先端の製品の開発に携わっています。 受託の案件も多数あり、現在約100名ほどのエンジニアが自社内開発を行っています。 スキルを極めていけば研究開発メンバーとして活躍することも可能。 多彩な選択肢のなかで自身のキャリアをお選びください！ ・車載ECU：先進運転支援／カーナビゲーション／画像認識／コックピット／地図描画／エンジン制御／サイバーセキュリティ ・建設機械：遠隔操作／事故防止,危機回避 ・家電（IoT）：デジカメ／画像処理／画像認識　など 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■体制・環境 ※プロジェクトによって変動あり ・チーム体制：2名～10名（関東では最大50名の案件もあり） ・作業環境：現場常駐、事業所、開発センター、テレワーク ・コミュニケーション：対面またはWeb会議（Zoom、GoogleMeet 等） ■開発環境 ・言語：C / C++ ・OS： Windows / Linux / RTOS / Ubuntu / ・ツール：HighTecコンパイラ/ GHS / TRACE32 / CANoe / CANalyzer / オシロスコープ / WinAMS / Enterprise Archtect / SystemDesk / ARTOP / Visual Studio Code / draw.io / PlantUML ・ソース管理：Git / Redmine / SVN ・フレームワーク：Qt、 MATLAB Simulink ・プロジェクト管理：Backlog、Redmine ・テスト： C++test、Google Test、CodeSonar、Jenkins ・コミュニケーションツール：Slack / JIRA ■ 体制・業務の進め方 ・お客様の要望や開発のプロジェクトに応じて、個々のキャリアやスキルを活かしたチームアサインを行う ・開発方法（アジャイル・ウォーターフォール）は案件により異なる ・プロジェクトに応じて新しい人と仕事ができるため、成長につながる環境 ・パートナー企業との連携が多いため、若手でも希望があればリーダーポジションを経験できる <注目ポイント1> 【定着率95％以上】充実したサポート体制をご用意しています。 1人で配属する案件もありますが、3～5人での配属がメイン。複数人による配属の場合は、現場の主任層がサポートします。また、システム部の課長は案件に入らずエンジニアのサポート・マネジメントに専念しており、キャリアや日々の悩みを適宜相談することが可能です。（課長との1on1の機会も設けています）充実したサポート体制により【定着率95％以上】を誇っています。 <注目ポイント2> 社員の声を吸い上げて、働きやすい環境を整備しています。 社員の意見をもとに会社の制度をブラッシュアップしています。 実際に直近新しくできた制度は… □32歳まで対象の【奨学金返済支援制度】 □社員の可能性を広げられる【ジョブローテーション制度】 社員視点で働きやすい環境を整えているので、長く安心してご活躍いただけます！ 【入社後の成長サポート】 ≪半年に1回上司との1on1ミーティングを実施≫ ◎希望のキャリアや学びたい領域のすり合わせを行い希望に応じた案件にアサインします！ ≪充実の研修制度≫ ◎新入社員研修、階層別研修、技術研修など複数の研修制度を設けており、長期的なキャリア形成を行うことができます！半日から2～3日かけて行うものや、PMPの資格取得を目指す研修など、内容は様々です ◎社内勉強会も随時開催しており、スキルアップのための場を多く設けています ≪資格取得支援制度について≫ ◎資格取得時の受験料を会社で負担！合格した際は奨励金を支給します

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割！ 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数！大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★アサインは希望を極力考慮します 過去には、検証から開発へスキルチェンジしたエンジニアもおり、希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 ：車載エンジンECUの開発 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 ：電動パワーステアリングECUの開発 開発言語：C言語 開発環境：モデルベース開発 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載メータ開発 概要 ：メータECUの開発（制御部、表示部） 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：30名 参画期間：1モデル3年～ ■ドライブレコーダ開発 概要 ：ドライブレコーダアプリの開発 開発言語：Java、C言語 開発環境：Android、Linux 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：2年～ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム（エンジンECU）プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日123日＆有給休暇消化率74％ ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当（首都圏：1万8000円、その他1万5000円／月） ■確定拠出年金制度（会社拠出有／月1万1000円～） ■株式給付信託（従業員向けインセンティブ制度） ■家族手当（扶養手当あり） ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会（関東／ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会） ■DITフォーラム（毎年、東京・大阪にて全社員参加のパーティを開催） ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会（各カンパニーごとに実施） エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています！ 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修（入社5年目以上） 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です！