【週4リモート】設備部材設計◆設計・業務効率化・ナレッジ化推進◆土日祝休/建設×テックで注目メーカー株式会社BALLAS

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仕事内容

◆業界不問!2DCAD・3DCAD経験歓迎/土日祝休み×週4在宅×フレックス/24億円の急成長の建設部材メーカー(サプライチェーンDXを推進)◆ ■業務内容: 本ポジションは、CADオペレーションを軸にしつつ、図面品質や業務効率を高めていく役割です。 「言われた通りに作図する」だけでなく、現場で実際に部材を設計・製造・納品するメーカーだからこそ、 机上のDXではなく、業務に本当に効く改善を積み重ねています。 《具体的な業務》 ●設計・作図 現地情報を整理し、標準図・パターンを活用した効率的な作図 ●検図・品質確認 チーム内図面のレビュー、施工可能な品質を確保 ●設計標準化・業務改善(BPR) 頻出形状のテンプレート化 ヒアリングチェックリストの整備 など ●社内外連携 設計パートナー、顧客、協力工場とのやり取り 必要に応じた現地同行 《主要取引先》 高砂熱学工業様/ヒロセ電機様/ジャパンエレベーターサービス様 ほか \POINT/ ◎週4リモートワーク可能 ◎フレックス ◎土日祝休み 成果を前提に働き方は個人の裁量に任せています。 Notionによるナレッジ共有が進んでおり、質問しやすく情報が属人化しない環境です。 機械設計・生産技術出身など、異業界からの転身者も多く活躍しています。 ■当社の魅力 ◎設計〜製造〜納品をワンストップで └図面を自社システムで詳細図に変換し、最適な工場へつなぐ独自モデル ◎成長性:売上前年比3倍/売上総利益4倍(2024年12月期)/累計3,500件超の納品実績 ◎安定性:部材調達領域×仕組み化により継続相談・リピート発注が増加 ◎資金調達:シリーズBで24億円調達 ◎実績:作図標準化で出荷台数20倍/作図人材不足の解消 ■当社について 建設部材メーカーとして“実際にモノをつくり、届ける”立場にありながら、設計・調達・製造におけるムダや属人化を、仕組みで解消してきた会社です。 建材メーカーとして現場の課題を理解した上で、業務効率化・DXを進めている点が特徴。 「どうすれば速く・正確に・ムリなく仕事が進むか」を本気で考え、設計標準化・前倒し設計・自社システム活用を通じて、“現場がちゃんと楽になるDX”を実現しています 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 東京オフィス 住所:東京都千代田区神田須田町2丁目1−1 MA SQUARE AKIHABARA 5F 勤務地最寄駅:JR線/秋葉原駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):326,000円〜453,000円 固定残業手当/月:94,000円〜131,000円(固定残業時間40時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 420,000円〜584,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜14:00 フレキシブルタイム:7:00〜10:00、14:00〜22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 固定残業有(40時間)

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■年末年始(3日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> 補足事項なし

選考について

対象となる方

■必須条件:<業種未経験歓迎> ・2DもしくはAutoCADを使った設計・作図の実務経験 ※製品知識・提供サービスについては入社後のキャッチアップでOK!

会社概要

会社名

株式会社BALLAS

所在地

東京都中央区銀座1-22-11 銀座大竹ビジデンス2F

事業内容

■事業内容: ・建設部材の設計開発、製造販売 当社は、スチール・ステンレス・アルミなどの金属部材に強みを持つ、製作部材の設計開発、製造販売メーカーです。 製作工場を探す・交渉する・確認するコストを省き、必要なときに、必要な分の製作部材を供給します。

従業員数

29名

資本金

1,241百万円

平均年齢

32歳

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勤務地

東京都大田区

年収

350万円~650万円

業種職種

レジャー・アミューズメント ファーストフード関連 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 販売・接客・売り場担当 その他 運輸・物流サービス

\未経験入社の先輩も活躍中!/【電動自転車やシェアサイクルなどの点検・メンテナンスをお任せ】未経験からプロを目指せる環境◎基礎研修あり シェアサイクルや電動キックボードなどの点検・修理を担当します。 未経験でも工具の使い方から学べます! 電動アシスト自転車の点検・整備 シェアサイクルの修理対応 電動キックボードのメンテナンス 車両の状態確認・動作チェック パーツ交換や簡単な修理作業 など 圧倒的な働きやすさと自由度 シフト勤務の完全週休2日制で、年間休日は120日以上。有給取得率も80%以上と高く、希望休の柔軟な取得も可能です。 残業が少ない月は6時間程度、転勤もないため腰を据えて長く働けます! また、服装や髪型、ネイル、ピアス、ヒゲも自由。 縛られないフラットな社風のもと、自分らしくのびのびと活躍できます。 街で見かけるあの乗り物。その安全を支える仕事です。 電動アシスト自転車やシェアサイクル、電動キックボードなど、今や日常の移動に欠かせないモビリティの点検・整備を担当していただきます。 自分が整備した車両が街中で活躍する姿を見られるのも、この仕事ならではのやりがい——。 人々の快適で安全な移動を支える、社会貢献性の高い仕事です!

【保守・メンテナンス】★未経験OK×初年度年収400万円可/m

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株式会社リクルートR&Dスタッフィング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 技術職(機械・電気)

【工具の使い方からレクチャー!様々な可能性に挑戦できる】機械・設備等の修理・メンテナンスを担当/自動車、航空機、宇宙関連など先端技術に携わる ・機械・設備の定期点検 ・部品や配線の状態確認 ・工具を使った簡単な調整・交換 ・装置の動作確認 ・不具合や異常箇所のチェック ・メンテナンス後の試運転 ・点検結果や作業内容の記録 ・先輩スタッフの作業サポート ※全てをお任せするのではなく、担当する案件に応じていずれかの作業を行います。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート! ビジネスマナーや仕事の進め方、工具の扱い方、安全ルール、設備点検の基本を学びます。 ▼配属後は? 先輩の補助として、点検項目の確認や記録作成など簡単な業務から担当。慣れてきたら、部品交換や設備の調整、異常箇所の確認にも挑戦できます。 ★資格取得支援や通信教育も活用し、将来は保守・設備管理・機械メンテナンスなど各分野の専門性を高められます! 【メンテナンスの先に、さまざまな道がある】 点検・整備の経験を積めば、設備保全や生産技術、品質管理、試験・評価などへ仕事の幅を広げられます。知識を深め、電気・機械の専門スタッフやリーダーを目指すことも可能です。 将来、設計・開発に挑戦したいなど、希望が変わっても大丈夫。定期面談で相談しながら、あなたに合ったキャリアを一緒に考えます! 【小さな違和感に気づけることが、技術になる】 「いつもより音が大きい」 「動きが少し遅い」こうした小さな変化に気づけるようになるのも、この仕事の面白さです。最初は教えてもらった通りでも、経験を重ねるにつれて、異常の原因を予測できるようになります。 知識と経験が積み重なるほど、できる仕事が増えていく。そこに、この仕事ならではの面白さがあります◎

社会インフラを支える【技術サポート】*年休130日*賞与実績4カ月

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株式会社セレス

勤務地

千葉県我孫子市

年収

300万円~400万円

業種職種

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《実験・調査って意外と面白い!》研究機関や電力会社等の依頼のもとで、暮らしに欠かせない電力インフラを支える「実験・調査業務」をお任せします。 電力中央研究所が行う研究活動に必要な、土木・原子力・環境・生物分野の各種調査や室内実験・分析作業や、流速計校正業務を担当します。 \POINT/ ★屋内での実験から海・山・川での調査まで、国内全域がフィールド! ★流速計試験所は、希少な試験設備を用いて国内流速計の大半を校正する公益性が高いお仕事です! 年間休日130日!ワークライフバランス◎ 土日祝完全休みで、年間休日数は130日と業界トップクラス!残業も月平均6時間程度と非常に少なく、定時で帰れる日がほとんど。退勤後の予定が立てやすいため、家族と過ごしたり趣味を楽しんだりする時間もしっかり確保。 「仕事だけでなくプライベートも大切にしたい」という方にピッタリです。

東京を支える【交通技能(保線/自動車整備)】

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勤務地

-

年収

~

業種職種

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【未経験・第二新卒歓迎】地下鉄の運行における線路、都営バスの点検・整備業務を担当します。※20~30代活躍中! ■保線 毎日の巡視・点検作業を通して、線路上のミリ単位の不具合を発見、補修していきます。 ■自動車整備 約1,500両あるバス車両の点検整備を行う仕事です。 点検から、車載機器の整備、事故修理等、一般的な整備士よりも幅広い整備を行います。 初心者の方でも安心して働ける研修・教育制度 入局後はまず研修所で「座学研修」を実施し、その後で模擬実習施設や配属先での「現場実習」を行います。また、本格的に業務を開始した後も、技術のスキルアップを図るための「技術研修」や資格取得のための講習会などを随時実施していますので、未経験者でも安心してキャリアを築くことができます。 多彩なバックアップでオンオフ共に充実 公務員となりますので、ライフイベントに柔軟に対応できる休暇制度など働きやすい体制を整備しており、プライベートの時間を大切にしやすい仕事です。各種祝い金、積立年金など福利厚生も充実。ライフスタイルに応じて、長く安心して働ける環境があります。職員住宅(単身用・家族用)があるため、地方在住の方も安心です。

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社員の平均年齢

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