【東京/港区】自社保有船舶の船舶管理エンジニア(工務)◆海運オペレーター◆大手海運会社と取引山丸汽船株式会社

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仕事内容

【船を“動かす”だけでなく、“どう運用すれば最も価値が高まるか”を判断するポジションです】 ★お任せしたいミッション 保有船舶の運用判断・技術意思決定を通じ等を通じ船舶が安全かつ確実に運航されるために業務をお任せいたします。 ■職務内容: 当社の工務部にて、当社で保有する船舶の管理や新規建造船の企画を行っていただきます。 ●具体的には… ・新造船建造における仕様検討、図面承認、造船所との折衝 ・修繕ドックの監督業務(国内・海外) ・船舶の定期点検・メンテナンス計画の策定 ・機器メーカーとの技術折衝・価格交渉 ・運航中船舶のトラブル対応・技術判断 ・海務担当・用船先との連携 ■働き方 年休:124日 海外出張:2〜3ヶ月に1回程度 ※海外の出張先…アジア(シンガポール、中国、韓国、フィリピン等)、ヨーロッパ、アメリカなど 船舶が世界中の水域を航行、各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・mail等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整え社員満足度向上に努めております。 ■組織構成: 東京事務所は、現在4名の組織で構成されております。 ■当社の強み: 創業以来、船舶貸渡業を中心に、60隻以上の船舶管理経験を有し、お取引先からの信頼は厚いです。船舶貸与のみではなく、乗組員の配乗や教育、運航中の動静確認等、船舶が安全に目的地へ到着することをミッションに、あらゆる面からサポートする体制を構築してます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 東京事務所 住所:東京都港区西新橋1-17-16 ARISTO 虎ノ門 2階 勤務地最寄駅:東京メトロ線/新橋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 700万円〜950万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):437,000円〜593,000円 <月給> 437,000円〜593,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:有(年1回) ■賞与:有(年2回) ■年収例: ・700万円(40歳) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■月間残業目安:20時間平均

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 土曜、日曜、祝日 年末年始休暇:7日程度、夏季休暇:7日程度、GW

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(月30,000円まで) 家族手当:扶養家族1名につき8千円/月 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> 会社指示での資格取得時や外部セミナー・勉強会参加の場合、かかる費用(交通費、受験費用など)は会社負担します。 <その他補足> 誕生日にお祝いとして10,000円を支給いたします

選考について

対象となる方

■必須条件: ・工務/船舶管理のご経験をお持ちの方 ・英語力(業務上のコミュニケーションが取れる方) ■歓迎条件 ・海外ドック・プロジェクト経験 <語学力> 歓迎条件:英語中級

会社概要

会社名

山丸汽船株式会社

所在地

広島県尾道市高須町4755-15

事業内容

■事業内容: ・船舶の所有、賃貸借及び売買 ・船舶による運送及び運行管理業務 ・船舶の傭船運航及び曳船 ・航空機の所有、賃貸借及び売買 ・不動産の所有、賃貸借及び売買 ・有価証券の売買 ・上記各号に付帯する一切の業務

従業員数

30名

資本金

53百万円

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《実験・調査って意外と面白い!》研究機関や電力会社等の依頼のもとで、暮らしに欠かせない電力インフラを支える「実験・調査業務」をお任せします。 \どんな仕事?/ 電力中央研究所が行う研究活動に必要な、土木・原子力・環境・生物分野の各種調査や室内実験・分析作業や、流速計校正業務を担当します。 \POINT/ ★屋内での実験から海・山・川での調査まで、国内全域がフィールド! ★流速計試験所は国内2ヵ所しかない試験設備でのお仕事です(シェアNo.1) 年間休日130日!ワークライフバランス◎ 土日祝完全休みで、年間休日数は130日と業界トップクラス!残業も月平均6時間程度と非常に少なく、定時で帰れる日がほとんど。退勤後の予定が立てやすいため、家族と過ごしたり趣味を楽しんだりする時間もしっかり確保。 「仕事だけでなくプライベートも大切にしたい」という方にピッタリです。

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勤務地

-

年収

~

業種職種

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【未経験・第二新卒歓迎】地下鉄の運行における線路、都営バスの点検・整備業務を担当します。※20~30代活躍中! ■保線 毎日の巡視・点検作業を通して、線路上のミリ単位の不具合を発見、補修していきます。 ■自動車整備 約1,500両あるバス車両の点検整備を行う仕事です。 点検から、車載機器の整備、事故修理等、一般的な整備士よりも幅広い整備を行います。 初心者の方でも安心して働ける研修・教育制度 入局後はまず研修所で「座学研修」を実施し、その後で模擬実習施設や配属先での「現場実習」を行います。また、本格的に業務を開始した後も、技術のスキルアップを図るための「技術研修」や資格取得のための講習会などを随時実施していますので、未経験者でも安心してキャリアを築くことができます。 多彩なバックアップでオンオフ共に充実 公務員となりますので、ライフイベントに柔軟に対応できる休暇制度など働きやすい体制を整備しており、プライベートの時間を大切にしやすい仕事です。各種祝い金、積立年金など福利厚生も充実。ライフスタイルに応じて、長く安心して働ける環境があります。職員住宅(単身用・家族用)があるため、地方在住の方も安心です。

趣味と仕事を両立!【ロボットのトラブルシュータ—】年休MAX160

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-

年収

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★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です! 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性&安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

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社員の平均年齢

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