仕事内容

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー/社宅・家族寮など福利厚生充実/平均有休取得日数14.4日/平均勤続年数15年】 ■職務概要: 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の海老名工場の装置開発部にて、駆動部品の関連解析の解析業務をお任せします。 ■業務詳細: ・自動車用 駆動部品の関連解析 ・モデル作成、拘束条件の最適化(実験結果との照合等から信頼性のある解析を導きます) ・解析報告書作成 ■配属組織: 配属予定の装置開発部 駆動設計グループは、40代男性グループリーダー1名、50代男性1名、30代男性3名、20代男性1名の計7名が在籍しています。 ■当社が扱っている製品: ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等 ■同社の特長: <安定した経営基盤> 主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力> 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 海老名工場 住所:神奈川県海老名市上郷4-3-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜460,000円 <月給> 230,000円〜460,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・スキルに応じて決定します。 ■賞与:年2回(昨年実績5.0ヶ月)※7月・12月支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:9:45〜15:15 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 月平均残業:20時間程 ※繁閑により上下致します

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇5日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 長期連休(GW、夏季、年末年始)、有給休暇(入社時期により初年度最大14日。試用期間3ヶ月終了後に付与)、特別休暇 祝日は会社カレンダーによる 等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:当社規定による 寮社宅:社宅・家族寮あり 社会保険:各種社会保険制度完備(いすゞ自動車健康保険組合加入) 退職金制度:確定給付年金+確定拠出年金制度 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT、各種研修制度 <その他補足> 慶弔見舞金制度、財形貯蓄制度、各種研修制度、保養所(健保組合指定施設)、育児休業、介護休業、私傷病休業、労働組合、保養所(四季倶楽部・リゾートトラスト)

選考について

対象となる方

■必須条件: ・線形解析の経験(IDEAS、NX等) ■歓迎条件: ・非線形解析(ADINA)、機構解析(ADAMS)の経験 ・モーター磁場解析(JMAG)の経験 ・熱流体解析(scFlow)、歯車解析(Amtec)の経験

会社概要

会社名

株式会社IJTT

所在地

神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7横浜ダイヤビルディング18F 横浜ダイヤビルディング18F

事業内容

〜「“うごくモノ”を力強く支え、輝かしい未来の実現に貢献する」“革新的な技術”で世界中のモノづくりを支える自動車部品メーカー〜 ◇事業内容:自動車用部品及び各種建設機械用部品の製造・販売 ・機械加工・組立:「品質」「価格」「サービス」で満足いただける製品の提供 開発商品の乗用車用・商用車用プロペラシャフトにおいては、市場ニーズを先取りした提案型のビジネスを国内外で積極的に展開。また、主力製品の産業・建設機械用エンジンの生産においては、主要部品の粗材調達から加工、組立までの一貫生産で、ニーズに対応。 ・鋳造: 研究から開発、生産までをトータルに行い、高品質な製品を提供 商用車や建設機械、ディーゼルエンジン製品の心臓部を担う鋳物部品を製造。 部品の必要要件を満たす製品形状の確立(形状案作成、試作、評価)に新材質開発を併せ、総合的にお客様のニーズを満たすことのできる開発体制を整えております。 ・鍛造:鍛造製品の新たな分野を切り開き、さらなる技術開発へ 40〜100kgを超える商用車向けアイビーム・フロントアクスルという大型熱間鍛造品を主力として、商用車、乗用車、建設機械、産業機械向けの大小様々な鉄鋼製品の鍛造、機械加工品を製造。 ◇同社の特長: 2013年10月に【株式会社アイメタルテクノロジー】、【自動車部品工業株式会社】及び【テーデーエフ株式会社】は株式移転により、 共同持株会社【IJTテクノロジーホールディングス株式会社】を設立し、東京証券取引所市場第2部に上場しております。 もとより、3社はともにいすゞ自動車をメイン顧客とした部品メーカーであり、自動車部品工業は主に機械加工品及び部品の組立を、アイメタルテクノロジーは鋳造品を、TDFは鍛造品を、それぞれトラックメーカーや建設機械メーカーに供給しておりました。 各社の技術的なシナジーと、クループネットワークの強化のため経営統合をし、より安定した基盤と、技術力で顧客のニーズに応えられるように事業拡大を行っております。

従業員数

4,342名

資本金

100百万円

平均年齢

41.2歳

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社員の平均年齢

【海老名】駆動部品の解析  ※いすゞグループ・自動車部品メーカー

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