【山口】導入SE（介護/医療/福祉）｜地域社会を支える自治体DX■日立グループで社会を支える株式会社日立ソリューションズ西日本

【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。 ＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくらぎの交換やパーツの補修作業などを実施。 大切なのは「事前準備の段取り」と「チームワーク」！ 基本的に2人1組になって歩きながらレールの歪みやたわみ、傷がないかをチェックします。最初は異変を察知しづらいですが先輩がそばにいるので安心◎ 決められた時間内に作業を終える必要があり、そのために重要なのは準備と連携。安全に、また丁寧に作業するためにも声掛けをしながら着実に進めましょう！ レールを見れば、何年か先が見える!? 保線の醍醐味！ 線路は自然と劣化するもの。その変化を見落とせば列車の大きな事故につながりかねません。 利用者の毎日を、日々の積み重ねによって作っていくこの仕事は、何も起きないことが大きな達成感となります。 経験を積むごとに新しい感覚や発見が常にありますので、その積み重ねを大切に取り組んでください！

【CADスキルは入社後でOK！充実した入社後研修など学べる機会がたっぷり】建設プロジェクトで使用される図面の新規作成・修正などをお任せします。 多種多様な建設プロジェクトで使用される図面の作成をお任せします。簡単なものからスタートしていきますので、CAD経験がない方でも大丈夫です！ ＜図面作成を行う建物例＞ アウトレットモール テーマパーク 商業施設 病院・公共施設　etc 街に欠かせない多種多様な建物づくりに貢献しています！ ★プロジェクトの具体例（これまでの実績） 東京ミッドタウン 赤坂サカス 六本木ヒルズ あべのハルカス 新国立競技場 など これらはほんの一例ですが、年間3.1万件の契約数を誇る当社が関わる案件は、ニュースやSNS、雑誌など様々なメディアで話題となるものが多数です！ ★業界大手だからこそ、スケールの大きな仕事に挑める 大林組、鹿島建設、大成建設など日本を代表するゼネコンとも取引があるからこそ、街のランドマークとなるプロジェクトに携われるチャンスも豊富。 最初は比較的小さな案件からはじめていきますが、携わるプロジェクトもどんどん大きくなっていきますので、圧倒的ななスケールのもとで成長していきましょう！

★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です！ 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性＆安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です！ ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日～MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート！ ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校（全国10カ所の自社研修施設）で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです！

【鉄道専門の知識は入社後でOK！】各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。★ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります◎ 検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力) └変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ◆身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感！ 踏切や架線などの鉄道設備を守り、快適な運行を実現させるのがこの仕事。日々の運行を守る使命感を感じながら働けます。 また在来線も含めて高規格な車両を扱う中で、新幹線現場に携われるのも当社ならでは。日本を縦断する大動脈を支え、社会につながりを生み出す仕事のやりがい、充実感は他では中々味わえません！

＜教室運営をお任せ＞ メンター的なポジションでの生徒の進路指導や講師マネジメントをメインに幅広く運営サポート！引越手当あり！UIターン歓迎 ◎生徒の進路指導 メンターのような近い距離感で、学習状況を把握しながら勉強法をアドバイス。 ◎講師マネジメント 講師がより良い指導を生徒にできるように研修・育成からトータルマネジメント。 ◎広報・マーケティング 集客から入塾希望者対応まで経営的な業務。 ◎スクールマネージャーのサポート業務 ＼一人ひとりに寄り添った理想的な教育を提供／ 私たちは参考書を用いた“自学自習”こそ最も効率的な学習法と捉えています！そのため一人ひとりのレベルを踏まえつつ、基礎から志望校レベルまで、参考書を完璧に進めていくことが武田塾のスタイル。 偏差値30台だった生徒が有名大学に逆転合格した例も数多く、指導する面白さと達成感・感動を常に感じられます！ ＼メリハリ抜群／自分・家族との時間も大切にできます “自学自習”を根幹に置く武田塾では、夏期・冬期講習はありません！ そのため1年を通して大きな繁閑の波はなく、完全週休二日を維持できているので「今月は休みが少ない…」などの環境とは無縁です。 また、残業も月平均20時間程度に収まっているので、仕事終わり・始業前の時間もしっかり確保できますよ！

【授業ではなく、生徒を支える｜授業の日程調整などの事務業務からお任せ！】◆広報・事務・営業・マーケなど「個別教室のトライ」の運営を担当します 【まずは以下業務を担当】 ◆授業の日程調整 ◆学習プランの立案・学習相談 ◆生徒管理・フォロー 【慣れてきたら運営全般もお任せ】 ◆入会希望者や保護者への提案・問い合わせ対応・サービス説明 ◆教室運営の広報・事務・営業・マーケ ◆予算・売上管理、入出金管理、経営分析 ◆講師の採用、育成、管理等 気軽に相談できる仲間がたくさんいます！ チャットツールなどを積極的に活用し、社員同士の横のつながりを大切にしています。約10教室がチームになり、オンラインで毎日ミーティングを実施。 他の教室のスクールマネージャーと情報共有したり、気軽に悩みごとを相談できます。やさしいメンバーが多く、質問・相談しやすい環境なのでスムーズに仕事になじめます。 《実績豊富》「立候補制度」であなたの可能性が広がる 希望の事業や職種を選び、主体的にキャリアを切り拓いていく「立候補制度」も活用できます！実際に「個別教室のトライ」のエリアマネージャーから本部の人事へ異動した先輩もいます。 例えば… ◆塾生募集のためのプロモーション ◆新規開校の物件開発 ◆人材教育・採用 ◆新規事業の立ち上げ ◆別事業の運営etc.