【神奈川/平塚】フィールドエンジニア<未経験歓迎>夜勤無/年休125日/プライム上場の安定基盤巴工業株式会社

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仕事内容

〜創業以来リストラ・赤字なしの優良企業/機械メーカー&化学品商社の多角的な事業展開/離職率2.3%/家族&住宅手当有/長期就業環境◎〜 ■仕事内容: 輸入機器(コロナ放電処理装置)の新規導入時に試運転や機械・回路設計、据付などをお任せいたします。また納入後の顧客への指導やフォローなども行っていただきます。 <詳細> ・輸入機器(コロナ放電処理装置)を国内仕様へカスタマイズ ・試運転の実施 ・機械設計補助 ・アナログ回路設計 ・据付試運転 ・納入後現地修理メンテナンス等 ■働く環境:ワークライフバランスを実現できる環境です。 ・年間休日125日 ・湘南工場では基本残業&夜勤無し ・休日出勤:月に2~3日程度 ※必ず振替休日を取得していただけます。 ■出張について: 頻度:週1回程度 出張先:静岡県や名古屋を中心とした東海エリアがメインとなりますが、 九州・四国・中国・北関東エリアへの出張もございます。 移動方法は新幹線+レンタカーでの移動が多いです。 ■組織構成: 部長50代男性、課長40代男性、課員3名(50代男性/40代女性/30代男性) ■当社の魅力: 創業80年以上を誇る、メーカー機能と商社機能を兼ね備えた東証プライム上場企業です。メーカー機能の機械部門が製造・販売する遠心分離機は、国内で圧倒的なトップシェアを築いています。世界50カ国以上にも納入しており、様々な分野のお客様とお取引があります。一方で商社機能である化学品分野でも25000種類以上の商材を扱っており、多様なお客様のニーズに応えられる事業体制を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 湘南工場 住所:神奈川県平塚市東豊田357-12 勤務地最寄駅:JR線/平塚駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

契約社員

給与

<予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円〜430,000円 <月給> 280,000円〜430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、同社規定により決定します。 ■賞与:2か月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:40 (所定労働時間:7時間40分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※残業:月平均20h程度(業務状況により変動有)

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇12日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇、年末年始休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:規定内支給 家族手当:子1人毎13,000円 住宅手当:独身者月4,000円、既婚者月16,000円 寮社宅:30歳以下の独身者が対象(月17,000円) 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJTを通して研修いたします

選考について

対象となる方

■必須要件:《職種未経験歓迎・業種未経験歓迎》 機械・電機・電子のいずれかに関する知識をお持ちの方 ◇整備士や製造オペレーターの方も歓迎です! ■歓迎要件: ・電気設備や機器の保守・メンテナンス・工事経験をお持ちの方 ・何らかの技術系経験をお持ちの方

会社概要

会社名

巴工業株式会社

所在地

東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア19F

事業内容

■事業内容: 巴工業には2つのコアビジネスがあり、1つは『遠心分離機を中心とする分離機器の製造販売(機械事業)』、もう1つは『化学工業製品を中心とした先端商品の輸入販売(化学品事業)』です。この両事業がそれぞれの特長を活かし、成果を競いながら、安定した業績を支えてきました。

従業員数

435名

資本金

1,061百万円

売上高

45,132百万円

平均年齢

40歳

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未経験可!京王線の安全を守る技術職【電力・通信・車両部門】

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業種職種

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京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

【現場作業員】船舶のエンジン等のメンテナンス★年休123日★

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勤務地

神奈川県横浜市中区

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船舶エンジンやプロペラ、ポンプなどの整備・修理もしくは、新造船への機械取り付け作業のいずれかをお任せ!★出張は希望制!港めぐりも楽しめます! 《業務内容》 適性・希望に応じて、以下の業務をお任せします。 ■艦艇・大型船修理・メンテナンス エンジン整備 プロペラ・ポンプ等の修理 熱交換器・バルブ整備 ■新造船工事 エンジン・プロペラ等の取付 機械の設置 \出張は希望を考慮/ 函館・長崎など全国の港町へ!出張手当も支給。 \あなたの整備が船を動かす!達成感は想像以上です/ 故障した機械が再び動き出し、艦艇や大型船が無事に海へ出港する。その瞬間に立ち会えるのは、この仕事ならではの醍醐味です! エンジンやプロペラなど船の重要設備を手がけることも多く、大きな達成感も得られます。お客様から「またお願いします」という言葉をいただくことも多く、日本の海運を支える誇りも味わえます◎ ◆資格取得をサポート!市場価値の高い存在へと成長◆ 玉掛け・アーク溶接・クレーン・フォークリフトなどの資格取得は、会社が全面バックアップ!受講日は交通費支給&出勤扱いなので、働きながら着実にスキルアップできます◎ 船舶整備は人の経験や判断が欠かせないため、AIでは代替しにくい専門分野。将来も必要とされる技術を身につけ、長く活躍できる人材を目指せます!

趣味と仕事を両立!【ロボットのトラブルシュータ—】年休MAX160

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勤務地

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年収

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未経験大歓迎【ロボットなどのメンテナンス】年休最大160日

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★未経験から給与をもらいつつ自社研修施設で技術を習得★国家資格取得も★製造用の機械や設備等の点検・メンテナンス・修理 ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けています。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、こうした機械や設備に不具合が生じた時に修理をしたり、故障を防ぐために点検などを行なう仕事。 ◆ロボット化、自動化が進む未来でニーズがどんどん増えていく将来有望な「機械のお医者さん」のような仕事です! 【具体的な業務内容】 ◆チェックシートで機械・設備の点検・動作確認をする作業からスタート。徐々に部品の取り替えや簡単な修理なども担当します。 ◆慣れてくると「この機械は故障しがちだから早めに部品交換しておこう」 などと気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 自社研修施設で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

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