【栃木/真岡市】「自身の設計が街を走る」完成車搭載部品の機構設計◆東証プライム上場森六株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【実務未経験からも挑戦可：CATIA・3DCADの知見をお持ちの方へ】〜ホンダのTier1メーカー／創業360年の森六グループの自動車事業／14カ国 64拠点にグローバル展開／充実な福利厚生で定着率高〜 ■求人ポイント： ・自身の設計がそのまま車に搭載されるやりがい ・Honda一次サプライヤーとして安定×最先端開発 ・設計〜顧客折衝まで一貫して担当できる成長環境 ・フレックス・福利厚生充実で長期キャリア形成可能 ■募集背景： ・自動車業界の変化（電動化・内装高度化）に伴い、樹脂部品の開発ニーズが拡大中。業界変化に対応するための設計体制強化（増員募集）です。 ■業務内容： 自動車用内外装樹脂部品の機構設計をお任せします。単なる作図だけでなく、「設計〜量産」まで一気通貫で携われるポジションです。 【具体的な業務】 ・3DCAD（CATIA等）を用いた設計・モデリング ・自動車メーカーとの技術打ち合わせ・折衝 ・社内（生産技術部門など）との試作・量産調整 ・内外装部品（樹脂）の設計・開発全般 ■入社後の成長ステップ： 【3〜4年目】 ・内装部品・可動部品の主担当設計 ・顧客レビュー対応、仕様検討会議への参加（例：センターコンソール／エアアウトレット／加飾部品 等） 【5年目以降】 ・設計リーダー・構想設計ポジション ・設計方針策定、後輩育成 ・海外向け車種・グローバル案件にも挑戦可能 ■取り扱う製品例： ・四輪外装：ラジエターグリル／ルーフスポイラー／エンジンカバー ・四輪内装：インストルメントパネル／センターコンソール ・二輪部品：カバー類、スピーカーカバー など 製品設計〜金型〜量産立上げまで一貫して関われるため、「なぜこの形状なのか」「なぜこの肉厚なのか」を理解しながら、本質的な樹脂設計スキルを身につけられます。 ■ポジションの魅力 ・「完成品」に関われる設計 ご自身が設計した部品は、実際の車両に搭載されます。街中で走るクルマを見るたびに、“自分の仕事の成果”を実感できます。 ・技術者として市場価値が上がる 上流〜下流まで経験できる「市場価値の高い設計者」へ成長可能です。
働き方
勤務地
＜勤務地詳細＞ 真岡開発センター 住所：栃木県真岡市寺内689-9 勤務地最寄駅：JR湘南新宿ライン宇都宮横須賀線／自治医大駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
雇用形態
正社員
給与
＜予定年収＞ 520万円〜715万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円〜370,000円 ＜月給＞ 300,000円〜370,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇格：原則年1回 ■賞与：原則年2回、4.8か月支給(2025年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00〜15:00 フレキシブルタイム：7:00〜10:00、15:00〜22:00 休憩時間：65分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45〜17:30
実働標準労働時間
＜その他就業時間補足＞ ※休憩時間の内訳：昼休み50分、別途15分休憩あり
休日
週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇3日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数116日 週休2日制 ※2ヵ月に1回程度、土曜営業日あり 年末年始休暇、GW、夏季休暇、慶弔休暇、ほか
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：2km以上km未満2000＋1kmごと500円（上限あり 家族手当：配偶者11500円／子1人2000円（上限5名） 住宅手当：別途規定あり 寮社宅：独身寮、転勤社宅あり 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：再雇用制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 【教育・研修制度】 ・新入社員研修、フォローアップ研修を実施 ・職種、部門別の専門研修あり ・階層別研修によるキャリア形成支援 ・語学研修など自己成長を後押しする教育制度が充実 他 ＜その他補足＞ 【福利厚生・制度】 ・通勤手当支給（規定あり） ・住宅手当あり（規定あり） ・独身寮、転勤者向け社宅完備 ・企業年金制度、社員持株制度あり ・永年勤続表彰制度、慶弔見舞金制度あり ・失効年休積立休暇制度（あんしん休暇） ・保養所利用可 ・東急ハーベストクラブ、リゾートトラストエクシブ加入 他
選考について
対象となる方
＜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ■必須条件：以下いずれか ・3D-CADもしくはCATIAの経験 ・自動車関連のご経験 ◎CATIA・3D CAD経験を“設計力”に伸ばしたい方歓迎いたします。 ◎アウトソーシング（OS）企業様のご出身の方も歓迎いたします。
会社概要
会社名
森六株式会社
所在地
東京都港区南青山1-1-1新青山ビル東館18F 新青山ビル東館18F
事業内容
■事業内容：樹脂加工製品事業とケミカル事業をの2事業を軸に展開しています。 (1)樹脂加工製品事業：四輪車用樹脂成形部品（内装部品：インストルメントパネル、センターコンソール等／外装部品：フロントグリル、カウルトップ等）、二輪車用樹脂成形部品（カウリング、フェンダー、テールカバー等） (2)ケミカル事業：電機・電子材料、自動車材料、コーティング・工業薬品、医薬品、肥料、農薬、染料、顔料、中間物、樹脂原料・製品、合成ゴム、シリコーン、粘接着剤、複合材料、産業資材、ファインケミカル・食品等の販売、及び輸出入 ■会社概要：森六は日本有数の歴史を持つ会社です。寛文3年(1663年)に創業し、日本の化学工業の発展とともに歩みつづけた同社は、化学品や樹脂等を扱う商事部門（ケミカル事業）と、樹脂加工製造を行う生産部門（樹脂加工製品事業）を併せ持ちグローバルな企業グループとして成長しました。商事部門では、情報力・実行力に裏付けられた専門商社としての機能の拡充や、環境問題・IT時代に対応した新世代製品の開発を、また生産部門では、自動車用プラスティック成形製品の製造を主軸に、高品質・高付加価値・低価格の製品づくりに励むとともに、多業種・多品目の市場開発を目指しています。 ■森六の強み＝ホンダとのつながり： 生産部門では本田技研工業にプラスティック部品を1次サプライヤーとして提供しています。本田技術研究所にもゲストエンジニアとして新機種開発に参画できる数少ないサプライヤーです。ホンダの海外進出に併せて海外工場も世界5カ所に展開しています。本田技研工業社とは創業期のスーパーカブ開発期からの取引実績でNSX・Fitをはじめホンダ車のほぼ全車種に当社製品が使用されています。現在もホンダの樹脂一次サプライヤーとして、品質・コスト・納期の全ての点からホンダのコアサプライヤーとしての地位を築いています。 ■拠点について: 支店：東京、大阪、名古屋、四国／営業所：明石、九州／生産事業本部：栃木 ／工場：鈴鹿、群馬（太田）／海外：中国（香港、上海、広州、天津、武漢）、韓国、シンガポール、タイ、フィリピン、インド、インドネシア、アメリカ、カナダ、オーストリア、イスラエル
従業員数
4,447名
資本金
1,640百万円
平均年齢
43歳
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