【厚木/車通勤可/フレックス】電気系技術開発部責任者◆成長市場の車載電動モーター/年休123日株式会社ニッキ

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仕事内容

【電気系技術開発部責任者/電動化時代をリードする開発マネージャー募集 /トヨタ等大手と直接連携/開発〜量産まで一貫して推進/技術×組織の両軸で活躍】 ■求人魅力 ・電動化の最前線で、技術と組織の両面を牽引いただくポジションです。 単なる開発責任者にとどまらず、「技術戦略の推進」と「チームづくり」の両軸で事業成長に貢献できます。 ・大手完成車メーカーとの直接開発 ・裁量を持って開発テーマを推進 ・開発〜量産まで一貫してリード ■主要顧客 トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所 ほか ※高い技術力が評価され、大手企業と継続的な取引を実現しています ■業務詳細 (1) 技術開発リード ・電動系製品の開発戦略策定・推進 ・サーボモーター制御(ソフトウェア)の開発統括 ・基板設計/モーター設計などハード・ソフトの総合技術判断 (2) 量産プロジェクトマネジメント ・試作〜量産立ち上げまでの全体統括 ・品質/コスト/納期を考慮したプロジェクト推進 ・製造部門との連携による量産最適化 (3) 顧客対応(国内外) ・仕様検討・技術課題に関する折衝、提案 ・開発初期〜量産後までの技術窓口 ・長期的な信頼関係構築 (4) チームマネジメント ・開発組織の編成・育成・評価 ・メンバーのスキル向上・技術継承の推進 ・次世代リーダー育成 (5) 組織・プロセス改革 ・開発プロセスの最適化 ・業務効率化・品質向上施策の立案・実行 ・技術基盤の強化 ■当社に関して ・国内初のキャブレタを世に送り出した同社は、創業以来90年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県厚木市上依知3029 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 720万円〜920万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):670,000円〜847,000円 <月給> 670,000円〜847,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:12:45〜14:10 休憩時間:65分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:10〜17:10 <時短勤務> 相談可

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 ■夏季9日、年末年始9日 、GW9日(会社カレンダーによる) ■有給休暇:試用期間終了後 当社規定により付与

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:特記事項無し 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ・教育、資格取得の支援制度有り ・資格手当、研修手当有り <その他補足> ■財形貯蓄制度 ■産休制度 ■育休制度 ■介護休暇制度

選考について

対象となる方

■必須条件 ・制御設計開発(ソフト・ハード)ご経験者の方 ・量産製品のご経験がある方 ・マネジメントの経験がある方 ■歓迎条件: ・モーター開発経験や自動車業界経験を有する方 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種

会社概要

会社名

株式会社ニッキ

所在地

神奈川県厚木市上依知3029

事業内容

■企業概要: 日本初のキャブレターメーカー。創業以来89年以上にわたり、エンジンの燃料システムを中心に社会の発展に貢献しています。 最近では、長年培ったガス燃料供給技術を応用し環境保全に適したクリーンなエンジンシステム製品開発に力を入れています。 ■事業内容: ・LPG.CNG燃料供給システムの設計・開発及び関連機器の製造、販売 ・自動車用燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売 ・自動車エンジン用気化器の設計・開発及び製造、販売、販売 ・船舶・小型エンジン用気化器及び燃料関連デバイスの設計・開発及び製造、販売

従業員数

613名

資本金

500百万円

売上高

6,200百万円

平均年齢

45歳

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未経験可!京王線の安全を守る技術職【電力・通信・車両部門】

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400万円~500万円

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京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

【現場作業員】船舶のエンジン等のメンテナンス★年休123日★

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株式会社大幸

勤務地

神奈川県横浜市中区

年収

~

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船舶エンジンやプロペラ、ポンプなどの整備・修理もしくは、新造船への機械取り付け作業のいずれかをお任せ!★出張は希望制!港めぐりも楽しめます! 《業務内容》 適性・希望に応じて、以下の業務をお任せします。 ■艦艇・大型船修理・メンテナンス エンジン整備 プロペラ・ポンプ等の修理 熱交換器・バルブ整備 ■新造船工事 エンジン・プロペラ等の取付 機械の設置 \出張は希望を考慮/ 函館・長崎など全国の港町へ!出張手当も支給。 \あなたの整備が船を動かす!達成感は想像以上です/ 故障した機械が再び動き出し、艦艇や大型船が無事に海へ出港する。その瞬間に立ち会えるのは、この仕事ならではの醍醐味です! エンジンやプロペラなど船の重要設備を手がけることも多く、大きな達成感も得られます。お客様から「またお願いします」という言葉をいただくことも多く、日本の海運を支える誇りも味わえます◎ ◆資格取得をサポート!市場価値の高い存在へと成長◆ 玉掛け・アーク溶接・クレーン・フォークリフトなどの資格取得は、会社が全面バックアップ!受講日は交通費支給&出勤扱いなので、働きながら着実にスキルアップできます◎ 船舶整備は人の経験や判断が欠かせないため、AIでは代替しにくい専門分野。将来も必要とされる技術を身につけ、長く活躍できる人材を目指せます!

趣味と仕事を両立!【ロボットのトラブルシュータ—】年休MAX160

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日研トータルソーシング株式会社

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★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です! 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性&安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

未経験大歓迎【ロボットなどのメンテナンス】年休最大160日

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★未経験から給与をもらいつつ自社研修施設で技術を習得★国家資格取得も★製造用の機械や設備等の点検・メンテナンス・修理 ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けています。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、こうした機械や設備に不具合が生じた時に修理をしたり、故障を防ぐために点検などを行なう仕事。 ◆ロボット化、自動化が進む未来でニーズがどんどん増えていく将来有望な「機械のお医者さん」のような仕事です! 【具体的な業務内容】 ◆チェックシートで機械・設備の点検・動作確認をする作業からスタート。徐々に部品の取り替えや簡単な修理なども担当します。 ◆慣れてくると「この機械は故障しがちだから早めに部品交換しておこう」 などと気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 自社研修施設で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

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