【戸塚】船舶用推進装置の基本設計◆船の進む・曲がるを追求!転勤無し/年休120日・転勤無かもめプロペラ株式会社

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仕事内容

【100年以上の安定企業/転勤無し・土日祝休みで働き方◎/船舶用プロペラ・操縦装置の製造・販売を手掛ける専門メーカー/世界船舶メーカー取引有】 ■業務内容 船舶用舵・推進装置に関する新規開発製品の流体力学的性能設計を担当していただきます。世界の「KAMOME」として、省エネ性能や操船性能を高める革新的な製品を開発する仕事です。 ■業務詳細 ・担当領域 舵や推進装置の流体性能設計、船尾流れ場との干渉解析 ・開発事例 2018年に開発した新型舵「ゲートラダー」は、海上試運転で14%の省エネ性能を実現し、特許を取得 ・業務範囲 製品設計だけでなく、船舶の基本設計や流体解析を含む総合的な開発 CFD解析や試験データを用いた性能評価 新世代舵システムなど高付加価値製品の開発プロジェクトへの参画 ・目標 船舶の燃費改善・環境性能向上に貢献する革新的な推進システムの創出 ■組織構成: 設計部は全体で20名の社員が所属しており、幅広い世代が就業しています。長く勤務する従業員が多く、平均勤続年数は19年です。 1チーム4〜5名で運営をしており、20〜40代を主力としたチーム設計を行っています。半数以上の方が中途採用で入社です。 ■当社の魅力: 2024年に創業100年を迎えて常に黒字経営を続けています。現在は内船舶・官庁船向けの製品を主力としており、経営も安定しています。新製品などを軸に今後、海外売上も増加する見込みです。 ■当社の特徴: ◎創業100年の専門メーカー 1924年創業。船舶用プロペラ・操船装置の製造・販売を手掛ける老舗メーカーです。 ◎一貫生産体制で高品質を実現 設計から鋳造、機械加工、仕上げ、組立、検査まで自社で完結。お客様の多様なニーズに対応可能。 ◎幅広い製品ラインアップ 固定ピッチ・可変ピッチプロペラ、軸系装置、サイドスラスタ、舵、制御システムまでトータルに製造。 ◎技術革新への挑戦 2018年に開発した「ゲートラダー」は海上試運転で14%の省エネ性能を実現し、特許取得。環境性能・省エネ技術で業界をリードする総合推進器メーカーとして、世界の船舶会社から信頼を得ています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市戸塚区上矢部町690 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 425万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):236,000円〜336,000円 その他固定手当/月:29,000円〜290,000円 <月給> 265,000円〜626,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(4ヵ月分) ■昇給:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業は月平均20時間程度

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 年末年始、GW、夏季休暇、有給休暇 等 ※会社カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:社内規定により支給 家族手当:社内規定により支給 寮社宅:独身寮6000円 家族寮25000円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:社内規定により支給 <教育制度・資格補助補足> OJT、資格取得外部研修(資格取得後、資格手当を毎月の給与に付与)、各種技能検定、英語検定等 <その他補足> ・社員食堂あり(200円/1食、朝昼晩3食利用可) ・資格取得支援制度 ・マイカ−/バイク通勤可 ・永年勤続表彰制度 ・改善提案制度 ・社員持株制度

選考について

対象となる方

<第二新卒歓迎> ■必須経験 船舶の基本設計の経験のある方

会社概要

会社名

かもめプロペラ株式会社

所在地

神奈川県横浜市戸塚区上矢部町690

事業内容

■概要: 1924年に創業し、97年以上の歴史を持つ船舶用プロペラ・操船装置の製造/販売を手掛ける専門メーカーです。プロペラの原材料を溶かす工程から、鋳造、機械加工、仕上げ、組み立てまですべて一貫して生産する体制を構築。その為、高い品質を保ちながらお客様の様々なニーズに応えています。社名の由来は、工場前の東京湾上をかもめが群生する美しい姿から、豊漁のシンボルである「かもめ」をブランド名として採用したことによります。かもめプロペラはプロペラだけのメーカーではありません。

従業員数

166名

資本金

100百万円

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未経験可!京王線の安全を守る技術職【電力・通信・車両部門】

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400万円~500万円

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京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

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★未経験から給与をもらいつつ自社研修施設で技術を習得★国家資格取得も★製造用の機械や設備等の点検・メンテナンス・修理 ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けています。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、こうした機械や設備に不具合が生じた時に修理をしたり、故障を防ぐために点検などを行なう仕事。 ◆ロボット化、自動化が進む未来でニーズがどんどん増えていく将来有望な「機械のお医者さん」のような仕事です! 【具体的な業務内容】 ◆チェックシートで機械・設備の点検・動作確認をする作業からスタート。徐々に部品の取り替えや簡単な修理なども担当します。 ◆慣れてくると「この機械は故障しがちだから早めに部品交換しておこう」 などと気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 自社研修施設で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

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