【成田市】空港案内設備の表示確認・データ入力◆未経験歓迎・Excel基本操作/スキルアップ支援株式会社BREXA Technology

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仕事内容

【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎/大手企業と取引実績多数/研修制度充実】 ■業務概要 空港内設備の確認サポート業務です。電光掲示板の表示確認やデータ入力、資料整理を担当し、未経験から空港インフラを支える仕事に携われます。 ■業務詳細 空港内で使用される電光掲示板や案内表示設備の確認・運用サポート業務です。 表示内容が正しく反映されているかを確認し、必要なデータ入力やファイル管理を行います。業務は決められた手順に沿って進めるため、専門的な知識や経験がなくても安心してスタートできます。 また、関係者との情報共有や簡単な事務作業も担当するため、PCスキルやコミュニケーション力を活かして働くことができます。 空港という公共インフラを支えるやりがいのある仕事です。 ■当社について 当社はIT・機電・ものづくり領域を中心に、国内最大級のエンジニア集団を擁する技術系人材サービス企業です。 ■当社の魅力 ◇安定した経営基盤と成長性 BREXAグループの一員として、全国規模・大手企業との取引実績を持ち、長期的に安心して働ける環境を整えています。 ◇幅広い技術分野に携われる環境 IT・システム開発だけでなく、機電系、ロボティクス、医療、建設、プラント分野まで多様なプロジェクトがあり、キャリアの選択肢が豊富です。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 顧客先(千葉県) 住所:千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜450万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円〜270,000円 <月給> 240,000円〜270,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※スキル経験年数を考慮し話し合いの上、決定します。 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※プロジェクト内容によって、変更可能性あり

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 ※休日・休暇は、プロジェクト・配属先企業のカレンダーによる 特別休暇(慶弔その他)、有給休暇(初年度10日)、産前・産後休暇、育児休業・子の育児目的休暇、介護休業・介護休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(車通勤の場合も含む) 家族手当:配偶者月13000円/子1人につき月6000円 住宅手当:転居が必要な場合のみ(家賃の半額/上限月3万円) 寮社宅:社員寮、借上社宅制度あり※当社規定あり 社会保険:社会保険完備 <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> 勉強会支援、実技研修、リーダー・マネジメント研修、資格取得支援制度(受験費用負担、祝い金)、CAD等各種研修 ※入社後3日間、当社実施の研修あり。それ以外にもeラーニングやアカデミー制度あり <その他補足> 確定拠出年金制度(401k)、育児・介護休暇制度、引越補助、寮・社宅制度 ※【住宅補助(家賃の50%/最大3万円)】、慶弔金制度、定期健康診断、メンタルチェック、キャリアプラン支援、自社保養施設、えらべる倶楽部(JTBベネフィット)利用可、キャリアコンサルティング、資格取得祝金、技術図書購入補助、労働組合あり等 【諸手当】 ・時間外、深夜、休日出勤、出張手当(全額支給) ・家族、赴任、帰省旅費 ・地域手当、役職手当

選考について

対象となる方

<業種未経験歓迎・職種未経験歓迎> ■必須条件: ・Excelの基本操作ができる方 ・コミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・正確にコツコツ作業を行える方 ■歓迎条件: ・データ入力や事務業務の経験 ・空港や交通インフラに興味がある方 ・PCを使用した業務経験 ・チームでの業務経験 ・確認作業やチェック業務が得意な方

会社概要

会社名

株式会社BREXA Technology

所在地

東京都千代田区丸の内1-8-3丸の内トラストタワー本館17F 丸の内トラストタワー本館17F

事業内容

■人材派遣・SES・構内派遣・受託開発事業 機電・IT・建設・医薬など幅広い分野のエンジニアを育成・派遣しています。 ■イノベーション支援事象 企業のDX推進を支援するため、DX人材の派遣や先端技術導入の支援を行っています。 ■開発請負 システム開発や機械・電気製品開発などの受託事業も展開しています。 ■教育研修 未経験者やキャリアチェンジを目指す人材向けの研修制度が充実しています。資格取得支援制度も豊富です。 【同社の強み】 <豊富なエンジニア数と実績> 2024年時点で18,676名のエンジニアが在籍し、5,100社の取引実績があります。国内でも有数の技術者派遣企業です。 <幅広い技術領域への対応> 機械、電気・電子、IT、化学・バイオ、建設、医薬など多様な分野に対応できるエンジニアを擁しています。

従業員数

20,061名

資本金

483百万円

平均年齢

32歳

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勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 技術職(機械・電気)

【工具の使い方からレクチャー!様々な可能性に挑戦できる】機械・設備等の修理・メンテナンスを担当/自動車、航空機、宇宙関連など先端技術に携わる ・機械・設備の定期点検 ・部品や配線の状態確認 ・工具を使った簡単な調整・交換 ・装置の動作確認 ・不具合や異常箇所のチェック ・メンテナンス後の試運転 ・点検結果や作業内容の記録 ・先輩スタッフの作業サポート ※全てをお任せするのではなく、担当する案件に応じていずれかの作業を行います。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート! ビジネスマナーや仕事の進め方、工具の扱い方、安全ルール、設備点検の基本を学びます。 ▼配属後は? 先輩の補助として、点検項目の確認や記録作成など簡単な業務から担当。慣れてきたら、部品交換や設備の調整、異常箇所の確認にも挑戦できます。 ★資格取得支援や通信教育も活用し、将来は保守・設備管理・機械メンテナンスなど各分野の専門性を高められます! 【メンテナンスの先に、さまざまな道がある】 点検・整備の経験を積めば、設備保全や生産技術、品質管理、試験・評価などへ仕事の幅を広げられます。知識を深め、電気・機械の専門スタッフやリーダーを目指すことも可能です。 将来、設計・開発に挑戦したいなど、希望が変わっても大丈夫。定期面談で相談しながら、あなたに合ったキャリアを一緒に考えます! 【小さな違和感に気づけることが、技術になる】 「いつもより音が大きい」 「動きが少し遅い」こうした小さな変化に気づけるようになるのも、この仕事の面白さです。最初は教えてもらった通りでも、経験を重ねるにつれて、異常の原因を予測できるようになります。 知識と経験が積み重なるほど、できる仕事が増えていく。そこに、この仕事ならではの面白さがあります◎

【鉄道修繕スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

【鉄道修繕スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

串崎車輌株式会社

勤務地

千葉県松戸市

年収

~294万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術)

鉄道車両、主に京成松戸線の車両の修繕、改造工事を行っています。 鉄道車両の組立・配線・塗装・溶接・屋根修繕・床下機器整備ほか、ブレーキパッドの交換作業なども行っております。 ホームドアの点検作業のため、月2〜3回程度4時間の深夜作業あり(別途手当あり)。 <深夜作業が月曜日~木曜日にある週のシフト例(深夜作業の翌日が振替休になります)※深夜作業が木曜日の場合でシフト例を記載> 月~水/8:20~17:20 木/8:20~15:50+23:30~翌3:30 金/深夜作業の振替休 土日/通常休 <深夜作業が金曜日にある週のシフト例>(深夜作業の翌週月曜日が振替休になります) 月~木/8:20~17:20 金/8:20~15:50+23:30~翌3:30 土日/通常休 月/金曜深夜作業の振替休 ※2026年9月現在:現在のホームドア点検箇所:成田空港・成田空港第二ビル・押上・日暮里 ※今後設置箇所が増える予定です ★入社後、業務に必要な資格があれば、会社負担で取得していただきます。 <当社について> 鉄道車両の修繕を行なっております。 主に京成松戸線の定期修繕及び改良工事を、くぬぎ山車輌基地内(京成電鉄)の車輌工場で行なっています。 <社長の声:代表取締役 小松 博> 鉄道輸送は安全が第一。当たり前の日常を守るやりがいのあるお仕事です! 日々何事もなく当たり前に鉄道が動いている、そんな日常を守る為に私たちは鉄道車両メンテナンスにあらゆる技術と強い責任感を持って取り組んでいます。現状に満足する事なく、変化を恐れず、飽くなき探求心を持ち、ドラマのセリフにもあったように「チェンジ&チャレンジ!」の精神で自身を磨き続けていけば、努力は必ず報われ、その技術はいつしかかけがえのない宝物になると信じています。 「人材」を「人財」に変えていくのはほかならぬ自分自身。 鉄道輸送における何千、何万人ものお客様の命の安全を陰で支える縁の下の力持ち。そのような使命感に溢れた仕事に常に誇りを持ち今後も全社一丸となって取り組んで行きたいと思っております。 業務の変更範囲:なし

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社員の平均年齢

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